Luokka

Viikkokatsaus

1 Avokkaat
Kattilahuone yksityisessä talossa: laitteiden valinta ja huoneiden järjestäminen (90 valokuvaa)
2 Takat
Mökin lämmitystehon laskeminen - miten se tehdään oikein
3 Avokkaat
Tarroja lämpöpattereissa
4 Takat
Ohjeita puutalon seinämien lämmittämiseen sisältä
Tärkein / Kattilat

5 parasta dieselkattilaa


Feature Rating

Jokainen innokas omistaja talon tai tuotantolaitoksen suunnittelu- ja rakennusvaiheessa on käsiteltävä lämmityksen antamista. Tai pikemminkin lämmönlähteellä. Yksi vaihtoehto on asentaa nestemäisen polttoaineen kattila. Polttoaineen käyttö ei ole ensi silmäyksellä ole kannattavaa nykyaikaisissa olosuhteissa. Lopullinen päätös on kuitenkin välttämätön huolellisen analyysin jälkeen. Pienempien laskelmien kannattaa tehdä punnitsemalla etuja ja haittoja.

  1. Ensinnäkin nestemäisen polttoainekattilan etuna on paljastuttava suunnitteluvaiheessa. Verrattaessa kaasun tarjontaan saadaan huomattavia säästöjä. Dieselaitteen asentamista ei tarvitse koordinoida useiden viranomaisten kanssa. Noin noin 120 000 ruplaa on käytettävä lupien rekisteröinnissä ja kaasuntoimitusprojektin tuotannossa. Putkilinjan asentaminen taloon ja johdotus maksaa noin uudestaan.
  2. Autokorjaamoiden omistajien tulisi tutkia tarkemmin öljykattiloita, jotka toimivat paitsi dieselpolttoaineiden lisäksi myös käytetyn moottoriöljyn toimesta. Tällöin tilan lämmityksen kustannukset voidaan minimoida.
  3. Talon lämmittämisen kustannuksista tehdään dieselpolttoaineen laskenta alkaen yksinkertaisesta kaavasta. 10 kW: n lämmön tuottamiseksi poltetaan 1 kg dieselpolttoainetta tunnissa. Jotta lämpöä talossa 100 neliömetriä. m. päivällä on varastossa 24 kg dieselpolttoainetta. Kuukaudessa nestemäisen polttoaineen kulutus on noin 720 kg. Jos lämmityskausi kestää 7 kuukautta, lämmitys kestää jopa 5000 kg (4300-4400 l) dieselpolttoainetta.

Kun valitaan kattila, se ottaa huomioon myös kaavan, jonka mukaan lämmitys on 10 neliömetriä. m vaatii 1 kW energiaa. Jotta laite ei toimisi suurimmalla teholla, sen enimmäisarvon tulisi ylittää teoreettinen laskenta 15-20%. Kun käytetään kaksinkertaisen piirin nestemäistä polttoainetta käyttävä kattila, lisään vielä 20% veden lämmittämiseen.

Valmistajan määrittämisessä asiantuntijat jakavat ehdollisesti kaikki yritykset useisiin luokkiin.

  • Johtopäätöksiä ovat saksalaiset nestemäisen polttoaineen kattiloiden valmistajat, kuten Viessmann Vitorondens, Buderus Logano, Vaillant iroVIT VKO. Niitä perinteisesti erottaa erinomainen laatu ja toimivuus.
  • De Dietrich, Fondital Capri sekä eteläkorealaiset tuotemerkit Kiturami ja Navien aiheuttavat vakavaa kilpailua sekä hinnan että laadun suhteen.
  • Suhteellisen hiljattain suomalaiset DanVex B ja American EnergyLogic EL -yritykset ilmestyivät kotimarkkinoille. He pystyivät tarjoamaan kotitalouksille mielenkiintoisia laitteita Venäjän korkeatasoisille olosuhteille.

Katsauksessamme on parhaat dieselkattilat kotitalouksien ja teollisuustilojen lämmitykseen. Arvostus perustuu kotimaisten kuluttajien palautteeseen.

TOP 5 parhaita dieselkattiloita

5 Kiturami TURBO HI FIN 13

Kotitalouden edullisin polttoöljykattila on Kiturami TURBO HI FIN 13 -malli. 90,8%: n teholämmittimellä ei ole vain lämpöä 150 neliömetrin rakennukselle. m, mutta myös toimittamaan asukkaille kuumaa vettä. Alhainen hinta ei vaikuta laitteen laatuun, kaikki osat valmistetaan korkealaatuisista kestävistä materiaaleista. On useita vaihtoehtoja, jotka lisäävät mukavuus käytön aikana. Voit ohjata kattilaa kauko-ohjaimella, ja dieselpolttoaineen taloudellinen kulutus on poissaolojen ja läsnäolon, suihkutilan ja ajastimen toimintoja. Huollon tarve määräytyy sisäänrakennetun itsediagnostiikkajärjestelmän mukaan. Pitkällä poissaololla talossa laite voi säilyttää vähimmäislämpötilan jäätymisenesto-ominaisuuden ansiosta.

Yksityisasuntojen omistajat pitävät Kiturami TURBO HI FIN 13 -putkikattilaa halpa ja edullinen lämmityslaite. Moniarvoinen laatumalli monille käyttäjille on meluisa työ.

4 DANVEX B30

Kotimaiset DANVEX B30 -tyyppiset kattilat ovat täydellisiä yksityisten talojen ja autojen korjaamoiden lämmitysjärjestelmiin. Erikoispolttimien käyttäminen antureilla ja muilla korkean teknologian laitteilla mahdollistaa polttamisen paitsi puhtaasta dieselpolttoaineesta myös käytetyn öljyn uunissa. Laite on valmistettu luotettavasta lämmönkestävästä teräksestä, polttokammio on varustettu erityisillä savuputkilla. Yksinkertaisuuden takaamiseksi valmistaja asetti mallin tuulipuikolla, jossa kiinteät palamistuotteet kerättiin nokea. Tällöin savupiippu pysyy aina vakaana. Kokonaislämpöteho on 35,6 kW ja tehokkuus 90%. Laite pystyy helposti selviytymään talojen, myymälöiden ja huoltoasemien lämmityksestä, joiden pinta-ala on jopa 300 neliömetriä. m.

Kuluttajat huomauttavat DANVEX B30 -kattiloiden taloudellisen käytön, käytön helppouden ja ylläpidon. Haittoihin kuuluu polttimien nopea vika. Varaosien kustannukset ovat kuitenkin alhaisemmat kuin amerikkalaisten tai kiinalaisten vastaavien kustannukset.

3 Buderus Logano G125 SE-40

Single Circuit Boiler Buderus Logano G125 SE-40 on erittäin tehokas (96%) on useita innovaatioita. Saksalaiset insinöörit onnistuivat saavuttamaan korkean tuottavuuden lämmityskattilan, polttimen ja ohjausjärjestelmän koordinoidun vuorovaikutuksen ansiosta. Laite on tunnettu hiljaisesta toiminnasta, tämä saavutetaan optimoimalla sekoitusjärjestelmä. Kattila on yksinkertainen ja helppo hallita, kaikkia toimintoja säädellään painamalla tai kääntämällä asianmukaisia ​​näppäimiä. Se voidaan liittää mihin tahansa savupiippuun, jolloin nokojen muodostus minimoidaan, mikä yksinkertaistaa säännöllistä huoltoa. Malli sopii erinomaisesti kodin, kauppojen, toimistojen jopa 400 neliömetrin lämmitykseen. m.

Mökkien ja vähittäiskauppojen omistajat kauniisti kommentoivat kattilan Buderus Logano G125 SE-40 suorituskykyä, toiminnan yksinkertaisuutta ja ylläpitoa. Kuluttajien haittoihin kuuluvat laitteen ja varaosien korkea hinta.

2 Navien LST 60KRN

Nestemäinen polttoaineen kattila Navien LST 60KRN on paras vaihtoehto lämmittää suuria taloja, paviljonkeja, autojen korjaamoita. Suuri teho (60 kW) ja tehokkuus 90% mahdollistavat mukavan mikroilmaston luomisen jopa 600 neliömetriä kohti. m. Lämmitin on valmistettu eurooppalaisella tyylillä. Sen ominaispiirteistä tuli suorakaiteen muotoinen, kompakti koko ja pieni paino. Suorituskykyinen laite voidaan asentaa helposti pienikokoiseen kattilahuoneeseen tavallisilla ovilla. Kattilassa on puhallettava puhallin, joka sallii pakokaasujen purkautumisen olemassa olevaan savupiipuun tai seinän ulkopuolelle. Lämmönvaihtimen hyvin harkitun rakenteen ansiosta laite antaa talon asukkaille tai korjaamoalan ammattilaisille tarvittavan määrän kuumaa vettä.

Kuluttajien katsausten mukaan kattila kohtaa lämmitystä suurissa rakennuksissa ja antaa ihmisille kuumaa vettä. Haittoihin kuuluu vain korkea hinta.

1 Viessmann Vitorondens 200-T BR2A032

Saksalaisen nestemäisen polttoaineen kattilan Viessmann Vitorondens 200-T BR2A032: n suurin teho (103%) voi ylpeillä. Tämä lämmitin on pisimmällä lauhdutustyyppisuunnittelu. Se käyttää tällaisia ​​innovatiivisia tekniikoita kuin Eutectoplexin lämmityspinta, johon Inox-Radial-kondensoiva lämmönvaihdin on kytketty sarjaan. Valmistukseen käytetään erityistä ruostumatonta terästä. Tämän seurauksena valmistaja pystyi erottamaan dieselpolttoaineen polttamisen ja vesihöyryn kondensoitumisen, mikä vaikutti myönteisesti tehokkuuteen. Edistyksellinen Vitoflame 300 -polttimella voit käyttää paitsi puhdasta dieselpolttoainetta myös 10% biokaasua sisältävän dieselöljyn seosta.

Viessmannin kattilan edut Vitorondens 200-T BR2A032-asiantuntijoiden edut sisältävät korkean turvallisuustason, kestävyyden, haitallisten aineiden päästöjen vähäisyyden ja äänenvaimentimen käytön. Korkea hinta tulee monille asiakkaille estäväksi.

Dieselpolttoainekattila yksityiselle talolle: arvioimme hyviä, huonoja ja toiminnallisia ominaisuuksia

Kotitalouksien lämmitysvaihtoehtojen valikoima on nykyään erittäin laaja, mutta kaikkia niitä ei voida toteuttaa yksityisessä talossa. Esimerkiksi ei ole harvinaista, että kaasuputki sijaitsee lähellä, ja taloudet eivät salli sähkölaitteiden asennusta. Tässä tilanteessa paras ratkaisu olisi dieselkattila. Kuinka valita sopivin laite kotiisi? Jotta löydettäisiin vastaus, katsotaan muutamia keskeisiä kohtia: millaisia ​​laitteita se on, mikä on sen etuja ja haittoja, millaisia ​​dieselyksiköitä on olemassa ja mikä niiden polttoaineenkulutus on. Ja lopuksi, suosittelemme, että luet kattiloiden omistajien arviot.

Toiminnan periaate

Dieselmakattila toimii melko yksinkertaisen järjestelmän mukaan, joka on osittain samanlainen kuin kaasulämmityslaitteiden käyttö.

Ensin polttoainepumppu käynnistetään, ja sen takana on erityinen laite ilman paineistamiseksi. Pumpun avulla polttoaine syötetään polttimeen, kuumennetaan ja suodatetaan huolellisesti. Lisäksi injektoreissa syntyy dieselpolttoaineen ruiskuttamiseen tarvittava paine.

Sytytysmuuntaja antaa sytytysjännitteen elektrodeille. Sekä polttoaine- että ilmamassat tulevat samaan aikaan polttokammioon. Syttyvän nesteen syttymisen jälkeen syntyy lämpöenergiaa, joka lämmittää suoraan polttokammion seinät ja lämmönvaihtimen. Tämän seurauksena lämmönsiirrin lämmitetään lämmönvaihtimessa, mikä takaa yksityisen talon keskeytymättömän lämmityksen.

Polttoprosessissa syntyy dieselpolttoainekaasuja - ne puretaan tavallisen savupiipun kautta.

Pluses-dieselkattilat

Dieselmakattilan käyttö talon lämmittämiseen on perusteltu yhdellä kertaa useilla yksikön eduilla:

  • Suorituskyky - Nestemäisen polttoaineen polttamisessa syntyy suuri määrä lämpöä: kattilan tehokkuus vaihtelee 91-96%: n välillä. Tämän indikaattorin mukaan se ei ole liian huonompi kuin kaasulaitteet.
  • Tehokkuus - dieselmoottori ei ainoastaan ​​lämmitä minkäänlaista yksityistä taloa laadullisesti vaan myös kuuman veden saamiseksi.
  • Vähimmäinen palo- ja räjähdysvaara - dieselpolttoaine on useita kertoja vähemmän vaarallista kuin kaasu. Tästä johtuen kattilan asennuksen ei tarvitse antaa lupia.
  • Automaattisen ohjauksen mahdollisuus - täysin toimivasta automaatiojärjestelmästä johtuen käyttäjä voi hallita kaikkia laitteen parametreja.
  • Pieni virrankulutus - dieselmoottori vaatii vähimmäismäärän sähkönkulutusta: se kulutetaan vain polttoainepumppujen toiminnan ja automaation varmistamiseksi. Siksi kattilat ovat tehokkaita myös niillä alueilla, joilla talon sähkön vapauttamiseen liittyy keskeytyksiä.
  • Ei rajoituksia käytössä - dieselmoottoreita voidaan käyttää kooltaan kooltaan. Tärkeintä on määritellä oikein laitteen vaadittu teho.

Huonot dieselkattiloista

Dieselikattiloita ei voida kutsua ehdottomasti ihanteelliseksi, koska niillä on etuja, ja niillä on useita vakavia haittoja:

  • Lisääntynyt asennusvaatimus - erillinen tekninen huone, jossa on hyvälaatuinen ilmanvaihto ja palamaton pinta kaikilla pinnoilla, on osoitettava dieselyksikön asennusta varten. Tällöin huoneen on oltava vähintään 2 metriä korkea.

Se on tärkeää! Nestemäiset polttoaineet on varastoitava erityisiin muovi- tai teräsastioihin.

  • Runsas noenmuodostus - kattilan käytön aikana muodostuu suuria määriä noki, jonka kerrostumat lisäävät polttoaineen kulutusta. Siksi laitteisto on puhdistettava säännöllisesti.
  • Paksuuntuminen - dieselpolttoaine hajoaa, kun lämpötila laskee alle +5 astetta, mikä vaikeuttaa jäähdytysnesteen liikkumista lämmitysjärjestelmän läpi.
  • Suuri melutaso - diesellaitteiden työhön liittyy voimakas epämiellyttävä melua.

Tyypit dieselmoottoreita

Dieselpolttoainelaitteet on luokiteltu kahteen pääominaisuuksiin: polttimen tyyppi ja lämmönvaihtimen materiaali.

Polttimet voivat olla kolmesta tyypistä:

  1. Yksivaiheinen - halvin ja vähiten tehokas malli. Ne toimivat jatkuvasti, joten lämmitysjärjestelmän tehon ja lämpötilan muutoksen säätämiseksi on tarpeen katkaista kokonaan kattila.
  2. Kaksivaiheinen - voi toimia kahdessa tilassa: 100% ja 40% sen perustoiminnosta. Tästä johtuen säästää vähän polttoaineen kulutusta talon lämmittämiseen.
  3. Moduloitu - tehokkaimmat ja kannattavat mallit, joiden avulla voit säätää suorituskykyä 10%: sta 100%: iin keskittymällä haluttuun lämmityslämpötilaan.

Mitä tulee lämmönvaihtimiin, ne ovat kahdentyyppisiä:

  1. Valurauta - erottuvat suurella painolla, korkealla hinnalla ja herkkyydellä ylikuumenemisesta, mutta kestävät korroosiota.
  2. Teräs - jolle on ominaista alhainen kondensoitumis- ja korroosionkestävyys, mutta se on kohtuuhintaista ja helppo puhdistaa.

Polttoaineen kulutus

Laskettaessa polttoaineen likimääräistä määrää talon lämmittämiseen dieselkattilan avulla on otettava huomioon kolme parametria:

  • talon lämmitetty alue;
  • Kattilan tehokkuus;
  • tehoyksikkö.

Jos lämmitetty talo on lämpöeristetty korkealla laadulla, tuotetun lämmön kuluttaman polttoaineen määrän suhde on seuraava:

  1. 1 litran dieselpolttoaineen polttaminen 1 tunniksi antaa noin 10 kW lämpöenergiaa.
  2. 10 kW lämpöä lämmittää 100 neliömetriä alueella.
  3. Polttimella, joka toimii täydellä teholla 1 päivän ajan, kuluttaa 24 litraa dieselpolttoainetta.

Siten meillä on suhde 1 l / 1 tunti. Tällä perusteella on mahdollista laskea, kuinka paljon nestettä käytetään yhden lämmityskauden aikana asunnon lämmittämiseen, jonka pinta-ala on esimerkiksi 100 neliömetriä. Aloitamme 200 päivän kauden. Oletetaan, että 100 päivän ajan kattila toimii 100% ja toinen 100 päivää - 50%. Saamme:

  • 100 x 24 l = 2400 l täydellä teholla;
  • 100 x 12 l = 1200 l työskentelemään puoliintumiselta;
  • 2400 + 1200 = 3 600 litraa koko kauden ajan.

Nyt olet perehtynyt kaasun ja sähkölämmityksen vaihtoehtoihin - dieselkattiloihin. Kuten näette, näillä lämmöntuottajilla on paljon etuja ja haittoja - suosittelemme tarkkaan tarkastelemaan kaikkia erityisiä lajeja ja toimintoja, jotta voit valita talosi sopivimman lämmityslaitteen.

Dieselpolttoaineiden luokitus suhteessa "hinta / laatu": TOP-5

10. elokuuta 1893 Saksan Augsburgissa testattiin menestyksekkäästi dieselpolttoaineiden historiaa. On uteliaisuutta, että maapähkinävoita käytettiin polttoaineena.

Tänään 124 vuoden jälkeen kotitalousdiesel on edelleen luotettavimpia ja suhteellisen halpoja energialähteitä. Sitä käytetään myös "elvyttämään" lämmityskattiloita.

Nestemäisen polttoaineen polttaminen lämpöä ei ole kannattavaa vain ensi silmäyksellä. Jos talosi ei kuitenkaan ole kytketty kaasuputkistoon, on järkevää korreloida tällaisen yhteyden kustannukset autonomisen dieselpolttoaineen optimaalisten kustannusten kanssa. Varsinkin jos sinulla on vankka maatila ja tärkeintä sinulle ei ole rahaa, vaan vakautta ja itsenäisyyttä.

Dieselmakattilan käyttö ei vaadi erityisiä taitoja ja jatkuvaa läsnäoloa. Tehokas automaattinen ohjausyksikkö valvoo laitteen nykytilaa ja tarvittaessa muuttaa tilan asetuksia. Laitteiden tehokas ja turvallinen työ on kustannuksella.

Erota yksipiiri- ja kaksoispiirin öljykattilat. Ensimmäiset on tarkoitettu ainoastaan ​​huoneen lämmittämiseen, toinen lämmittämisen sijaan lämmittävät myös veden haluttuun lämpötilaan.

Teräsmalleja voi ostaa edulliseen hintaan huolimatta siitä, että ne ovat erittäin taloudellisia. Valurauta - kalliimpi ja kuuluisa pisimmältä mahdolliselta elinaikalta. Useimmiten teräslämmönvaihtimella varustetut dieselmoottorit on asennettu toimistoihin, kun taas yksityisen talon lattian valurautakattilat ovat suositeltavia. Joissakin tapauksissa käyttöveden lämmittämiseksi on suositeltavaa käyttää yksikirjoitusyksikköä, jolla on rakentava kyky kytkeä ulkoinen kattila.

Dieselmoottorin asennus, käyttöönotto ja huolto ovat paljon yksinkertaisempia ja edullisempia kuin kaasut ja jos asennus ratkaisee kaksi dieselmoottorin epämiellyttävää ongelmaa - melu ja polttoaineen laatu - tämäntyyppisen lämmityksen vuosikustannukset voidaan merkittävästi pienentää. Tämän tekemiseksi maailman parhaat valmistajat keksivät paljon temppuja. Et voi esimerkiksi ostaa auton dieseliä kattilaan, kun sen uunin muutos on olemassa. Mielenkiintoisin asia on kattilan integrointi sähkölämmityskytkimellä yönopeudella sekä automaatio ja tarkan laskennan vastaanotetun lämmön käytöstä.

On tärkeää muistaa, että dieselmoottorikattiloiden käytön aikana ne muodostavat paljon nokiä ja tuhkaa. Niiden kerrokset, joiden paksuus on 2 mm, lisää polttoaineen kulutusta 8-10%, joten kattilan huolto ei saisi olla. Kohtuullisella ja varovaisella lähestymistavalla dieselkattila oikeuttaa kaikki siihen kohdistuvat toiveet.

IC "TEPLOMATIKA" edustaa viittä parasta dieselkattilaa

Sime Veronasta Italiasta on nuorin maailman johtavista lämmityslaitteiden valmistajista, mutta nykyään sen eutektisen valuraudan yksikirjastetut kattilat saavuttavat uskomattoman tehokkuuden nykyään - jopa 98 prosenttiin.

Simellä on oma rautavalimotehtävä, ja monet eurooppalaiset brändit, jotka tuottavat lämmityskattiloita, antavat tämän yrityksen kestäviä lämmönvaihtimia, joiden menestys on erittäin tärkeä kokoonpanon, materiaalien ja automaation vaatimusten kannalta.

Toinen valtava Simen malli on sen keskittyminen edistyneimpiin ratkaisuihin. Käytä ainakin kattilan kauko-ohjauksen innovatiivista toimintoa, kun omistaja on poissa älykkäästä GSM-termostaatista, joka voi hallita ja muuttaa dieselmoottorin älypuhelimestaan.

Lamborginin tunnusmerkki - vihainen härkä - ei vain kalleimmilla autoilla vaan myös erinomaisilla dieselkattiloilla. Valtava italialainen huolenaihe LAMBORGHINI Calor S.p.A on tuottanut tehokkaita, kestäviä ja taloudellisia kattiloita puoli vuosisataa kohti (tehokkuus vähintään 91%).

Mallin erikoisuus paineistetulla polttimella, jota harkitsemme, on se, että sen valuraudan ydin koostuu erillisistä lohkoista, mikä helpottaa kokoonpanoa. Ja dieselkattiloiden EL-DB avulla voit säätää ilman lämpötilaa samanaikaisesti talon eri osissa ja ohjauspaneeli on yksi neljästä.

Lisäksi voit asentaa Lamborginin merkkipoltin kattilaan ja konfiguroida yksikön nestemäisestä polttoaineesta maakaasuun.

Jos mahdolli- suus kytkeä talosi kaasuputkeen näkyy vain kaukaisessa tulevaisuudessa tai olemassa olevaa "sinistä polttoainetta" toimitetaan usein ajoittain, niin Protherm BIZON 30 NL -valuraudan yhdistetty kattila, jonka kapasiteetti on 27 kW, todennäköisesti sopii sinulle. Tämä malli peruskokoonpanossa on valmis työskentelemään maakaasulla, mutta riippuen tuulettimen polttimesta, BIZONissa voit käyttää dieselöljyä, lämmitysöljyä tai nesteytettyä kaasua sylintereistä.

Dieselkattiloiden Line Pronterm, jonka kapasiteetti on 30-70 kW, käytetään pakotetun kierron järjestelmää ja erittäin yksinkertaista säätöä. Kun asennat paikallisia laitteita teknisten parametrien muuttamiseksi, voit säätää talon lämmitystä optimoimalla ylikuumenemisen.

Saksassa, ensimmäisen dieselmoottorin syntypaikassa, toinen vuosisata on jo luonut parhaat kattilat, jotka toimivat sekä kaasulla että erilaisilla nestemäisistä polttoaineista - rypsiöljystä polttoöljyyn.

Nykyaikaisen Buderus LOGANO -ominaisuuden ainutlaatuisuus ilmenee paitsi omavaraisena, mutta myös pääkomponenttien ja ohjausmoduulien täydellisessä yhdistämisessä muiden eurooppalaisten tuotemerkkien kanssa. Tietoiset ihmiset valitsevat Buderuksen ensisijaisesti sen takia, että kaikki toimintahäiriöt voidaan poistaa kokonaan lyhyessä ajassa.

Tämän vuosisadan vanhat laatuperinteet erottavat tämän yksikön erittäin suotuisasti, varsinkin jos kytket siihen lämmitysveden lämmittimen jatkuvasti säädettävän vedenlämmittimen.

On olemassa tapauksia, joissa sarjaväylä Kiturami asennettiin merialueeseen ja kattilat toimivat täydellisesti jopa myrskyssä. He eivät pelkää mallia ja vaikeita pakkasia, joissa monet venäläiset kuluttajat kuumentavat näitä yksiköitä maatiloillaan ja mökkeillään.

Asennuksen helppouden ja helppokäyttöisyyden vuoksi korealaiset kaasukattilat ovat parempia kuin monet eurooppalaiset tuotemerkit. Ja jos otat huomioon edulliset hinnat, voimme sanoa itsevarmasti: Kiturami Turbo 21R on todellinen etsintä kauko-maakodeille.

Lämmitin on varustettu turbo-syklonipolttimella, joka tarjoaa erittäin suurta hyötysuhdetta. Automaatti tarjoaa käteviä ja turvallisia toimintoja suosituimpia vaihtoehtoja "Itsediagnostiikka" ja "Autostart", joiden avulla kattilat voivat jatkaa normaalia toimintaa sähkökatkon sattuessa.

Mikä dieselmoottori on parempi - yksipiiri tai kaksoispiiri?

[Toc]
Aika, jolloin lämmityslaitteita käytettiin yksinomaan tarvittavan huonelämpötilan aikaansaamiseksi, on upotettu unohtumaan. Nykyaikaisissa kattiloissa on kaksi toimintoa kerralla, joista toinen liittyy lämmitykseen, toinen mahdollistaa kuuman veden tuottamisen. Siksi monet kodinomistajat, ottaen huomioon kodin omat erityispiirteet, ovat jo kauan sitten tehneet valinnan kaksinkertaisen piirin ja yhden piirin kattilan välillä.

Jokaisella näistä laitteista on vahvuuksia ja heikkouksia, joten sinun on harkittava niitä selvittääksesi mitä tarvitset tällä hetkellä.

Mikä dieselpolttoaine valitaan

Ennen valintaa, sinun on määritettävä tarkasti lämmitettävän alueen koko, laskea päivittäinen kuumaveden kulutus, otettava huomioon tämän ongelman rahallinen osa ja päättää sitten vain kattilan ostaa - yksirivinen diesel tai kaksoispiiri.

Dieselpolttoainekattilat

Ensinnäkin sinun tulee selvittää, miten lämmityskattila toimii nestemäisellä polttoaineella. Kuten laitteen nimestä voidaan ymmärtää, kattila toimii dieselpolttoaineella (diesel). Tällaisilla kattiloilla on suuri kysyntä niillä alueilla, joilla ei ole keskitettyä kaasutoimitusta. Tällainen lämmityslaitteisto käytön aikana ei edellytä lupaa ja sen kiinteä kapasiteetti.

Dieselpolttoaineen käyttö polttoaineena on luonnollisesti kalliimpi kuin kaasulla, mutta dieselöljy on halvempaa kuin muilla energialähteillä, myös sähköllä. Tällä hetkellä kotitalousasiakkaat eivät vielä ole riittävän arvostelleet dieselpolttoainekattiloita, mutta Euroopassa ne ovat jo osoittautuneet parhaalta puolelta.
Tärkeimmät erot yksittäisten ja kaksinkertaisten kattiloiden välillä

Dieselpolttoainekattilalla on sama laite kuin sen kaasupuolella, ero on vain polttimen sisäisessä rakenteessa. Dieselmoottorin polttimessa ruiskutetaan polttoainetta tietyllä paineella dieselpolttoaineen fyysisten ominaisuuksien vuoksi. Halutun arvon paineen muodostaminen on pumppu, joka lisää ylimääräistä kohinaa ympäröivään tilaan.

Tällaisen mallin kattilaa voidaan kutsua yleislaitteeksi, koska sen toiminnassa on mahdollista käyttää kaasua polttoaineena. Voit tehdä tämän vain kaasupolttimen asettamisen. Yhden piirin dieselmoottorit koostuvat yhdestä vesilämmityspiiristä, jossa vesi lämmitetään lämmityksen tarpeisiin. Jotkut käsityöläiset ovat sopeutuneet lisäämään lämminvesikattilaa yhden piirin kattilan rakentamiseen kuuman veden tuottamiseen. Tällainen tarkistus ei kuitenkaan anna syytä kutsua yhden piirin kattilan kaksoispiiriä.

Kaksikytkentäinen kattila dieselpolttoaineelle on monimutkaisempi rakenne. Tämä laite yhdistää lämmitysveden toiminnot lämmitykseen ja kuuman veden valmistukseen, jota käytetään myöhemmin kotitalouksien tarpeisiin. Jokainen laitteen ääriviivat eivät ole riippuvaisia ​​toisistaan ​​eikä sillä ole vaikutusta sen toimintaan.

Mikä dieselmoottori on parempi

Veden lämmitysmenetelmällä kaksoispiirin kattilat on jaettu kahteen tyyppiin:

Useimmiten on olemassa virtauslaitteita, joissa on ylimääräinen lämmönsiirtoelementti, joka kykenee jatkuvasti lämmittämään vettä.

Keräystyyppiset laitteet ovat harvinaisempia. Heidän suunnittelussaan heillä on ylimääräinen kattila, joka sallii riittävän suuren veden määrän lämmittämisen. Tällainen kattila soveltuu käytettäväksi huoneissa, joissa asuu paljon ihmisiä. Esimerkkinä kumulatiivisen kattilan käytöstä voidaan mainita julkinen suihku. Mutta virtausmallit ovat erinomaisia ​​pienille perheille.

Mikä kattila on kannattavampi?

Jos olet huolestunut kattilan valinnasta, käännä katseesi dieselkattiloihin. Nämä ovat korkealaatuisia tuotteita, joiden tehokkuus on korkea. Kuitenkin on kuitenkin syytä tarkastella yksipiirien ja kaksoispiirimallien ominaisuuksia ja haittoja. Yhden piirin kattilat ovat taloudellisempia, niillä on kyky lämmittää vettä kotitalouksien tarpeisiin lisättäessä lisäkattilaa rakennetta varten, mutta tämä edellyttää tilapäisesti poistamista päälämmitysjärjestelmästä.

Kaasukattiloiden tuotemerkit

On parasta käyttää kaksoispiirin kattiloita pienikokoisille tiloille, joissa pieni määrä ihmisiä elää. Ne ovat ihanteellisia tilanteissa, joissa vakaa lämmitys ja usein kuumaveden käyttö kotitalouksien tarpeisiin. Tietenkin, laitteiden, joissa on kaksi piiriä, kustannukset ovat korkeammat kuin yhden silmukan vastapuolet, ja dieselpolttoaineen määrä tarvitsee hieman enemmän. Näin ollen, jos haluat ostaa edullisen dieselpolttoainekattilan, kiinnitä huomiota yksikytkentämalleihin.

Laitteiden hinta riippuu valmistajasta ja ominaisuuksista

Kiinnitä huomiota dieselkattiloihin, joiden kustannuksia voidaan kutsua keskimäärin tällä lämmityslaitteiden markkinoiden segmentillä.

Yhden piirin kattiloiden vertailussa voit ottaa laitteen tuotemerkin Buderus:

- Logano G125 WS;
- Logano G225 SE.

Ja toinen ja toinen laite kutsutaan ulkona. Logano G225 SE: n kustannukset riippuvat tehosta ja ovat 160 000: sta 50 kW: sta 210 000: een rullalle 95 kW: iin.

Logano G125 WS -malli on yksinkertaisempi ja kompakti versio, sen teho on noin 25 kW ja se maksaa 45 000 ruplaa.

Mallin G225 tärkeimpiä etuja ovat Thermostreamin erikoismallin läsnäolo, jonka ansiosta kattila lämmittää vettä ilman sekoituspumppua eikä muutu jäähdytysnesteen lämpötilaa paluuputkilinjan onteloon.

Lisäksi tässä mallissa on vesijäähdytteinen polttokammio, jolla on merkityksetön lämpökuorma. Tämän mallin uunista lähtevät pakokaasut puretaan kolmiportaisen periaatteen mukaisesti. Mallin suorittaminen mahdollistaa huomattavan voimavaran.

Buderus Logano G125 WS: llä on vähemmän tehoa, mutta samaan aikaan sen kustannukset ovat pienemmät. Laite sisältää polttimet eivät luo noki työssä. Melua vaimentavan kotelon läsnäolo ja hapensyötön optimointi johtavat melun puutteeseen laitteen käytön aikana.

Nyt harkitsemme kaksoispiirin dieselmoottoreita, joiden tarkastelu antaa meille mahdollisuuden päättää johtavan asemansa lämmityslaitteiden markkinoilla. Ensimmäinen niistä on lattia-asennettava dieselpolttoainekattila NAVIEN LST-13K, jonka teho on 13 kW ja hinta 30 000 ruplaa. Pienikokoinen laite on suunniteltu käytettäväksi yksityisissä koteissa, joiden pinta-ala ei ylitä 130 m². Kattilassa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmönvaihdin, joka ei aiheuta merkittävää melua käytön aikana. Se on ihanteellinen kotimaisille käyttöolosuhteille. Se toimii luotettavasti Venäjän ilmasto-olosuhteissa, siirtää helposti virtalähteiden verkkojen ylijännitteet ja pienentää veden paineita.

Jos haluat asentaa luotettavamman laitteen, kiinnitä huomiota korkealaatuiseen Belgian kattilaan ACV Delta Pro 55, jonka kapasiteetti on 39-55 kW ja keskimääräinen 121 000 ruplan hinta. Tämän kattilan tärkeimmät edut ovat rakenneaineiden luotettavuus ja korkean laadun laatu.

Kattilassa on teräskotelo, kuumavesisäiliö on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Laitteessa on poltin dieselpolttoaineelle ja kaasulle. Näitä ominaisuuksia pidetään kattilan tärkeimpinä etuna verrattuna sen tärkeimpiin kilpailijoihin. Laitteella on myös mahdollisuus jälkiasennella lisä moduuleja, mikä mahdollistaa joustavamman kokoonpanon ja siten tehokkaamman toiminnan.

Liittyvät videot

Yhteenvetona

On mahdotonta sanoa, kumpi näistä dieselmoottoreista on paras, koska kullakin niillä on omat edut ja haitat.

Yksipiirimallit ovat edullisempia, niiden päätoiminnot pienenevät huoneiden lämmitykseen, kun taas lisämakattilaa lisätään rakennukseen, jonka avulla voit lämmittää vettä kotitalouksille. Tämä kattila on ihanteellinen varovaisille ja säästävällisille ihmisille.

Kaksipiirimallit tarjoavat mahdollisuuden ratkaista kaksi ongelmaa, kuten veden lämmitys ja asunnon lämmitys samanaikaisesti. Tällaisilla laitteilla on kuitenkin korkeammat kustannukset. Tämäntyyppiset kattilat sopivat ihmisille, jotka arvostavat henkilökohtaista aikaa ja kunnioittavat mukavuutta.

Mitä voidaan suositella lopulta? Lopullisen valinnan määrittämiseksi sinun on neuvoteltava asiantuntijan kanssa. Hänen neuvonsa välttää virheitä. Älä unohda Internetin asiaankuuluvien resurssien arvostelua, ne ovat erinomainen apu tämän ongelman ratkaisemisessa.

Valitse luotettava ja turvallinen dieselpolttoainekattila

Kaikki, jotka rakentavat mökin tai kartanon, kohtaavat ongelman valita kattilan lämmittää kotiin. Millaisen tehon pitäisi olla kattila, minkä tyyppinen polttoaine on edullisempi, mikä merkki ja mistä valmistajasta ostaa laitteita - on parasta tietää kaikki ennen ostoa.

pitoisuus

Edut dieselkäyttöisen kattilan valintaan

Ei ole mikään salaisuus, että energiankuljettajien kustannukset ovat selvästi nousseet, joten talouteen käytettävän dieselmoottorin käyttö on halvempaa. Jos kotiisi ei ole maakaasuverkkoa, valinta on yksiselitteinen, mutta et vaaranna ja tukeudu sähkönsiirron vakauteen.

Alhaiset käyttökustannukset ovat vain yksi dieselmoottorien hyväksi, ja tämä on tärkeää, muut eivät ole kovinkaan vähäisiä:

  • asuntotuotanto lämpöä kylmällä ajalla ja kuumalla vedellä jatkuvasti;
  • dieselöljyn saatavuus;
  • korkea kattilan tehokkuus dieselmoottorilla (90-93%);
  • itsenäisen työn mahdollisuus;
  • automaattinen työ;
  • vaatimaton toiminta;
  • ei tarvita erityislupia;
  • suuri voima, kuin suurien alueiden lämmitys.
valikkoon ↑

Dieselkattiloiden ominaisuudet, niiden tyypit

Dieselpolttoaineen ja savun palamistuotteet purkautuvat ulkopuolelle savupiipun kautta.

Etkö ole löytänyt tietoa uunien palavista tulisijoista? Lue lisää kanssamme.

Dieselmoottorin rakenne on samanlainen kuin kaasun, ero on lähes vain polttimen muodossa. Nestemäisten polttoaineiden sytyttämiseksi tarvitaan happea, joten on rakennettu erityinen tuuletin, minkä vuoksi poltinta kutsutaan injektoimaksi.

Erottele öljykattiloita seuraavilla perusteilla:

  • rakentavasti - yhden tai kahden piirin;
  • taskulamppuna tai sisäänrakennettuna; sisäänrakennettu on sopiva työskentelyyn vain yhden tyyppisen polttoaineen osalta, asennettu osa muuttuu vapaasti, minkä jälkeen on mahdollista vaihtaa toiseen nestemäiseen polttoaineeseen;
  • lajin mukaan - luonnollinen tai pakollinen;
  • joka perustuu lämmönvaihtimiin - teräs tai valurauta.

Tällaisten kattiloiden erityispiirteisiin kuuluu tarve jakaa erikseen pieni huone kattilahuoneeseen, jossa on lämmityslaitos, jossa on meluisa tuuletin ja savupiippu.

Yhdensuuntainen dieselmoottori

Yksikytkentäinen kattila vastaa täydellisesti lämmityksen tehtävään, mutta lämmittää vettä, joka on tarpeen joko täydentämään järjestelmää putkilla, joissa on säiliö purkamiseen tai kattilan asentamiseen.

Kaksoiskytkentäiset lämmitysyksiköt on järjestetty eri tavoin ja ne kykenevät lämmittämään vettä kotimaisille tarpeille koko työnsä ajan joko sisäänrakennetun kattilan tai läpivirtaavan vedenlämmittimen avulla.

Diesel kaksoispiirin Kiturami Turbo17R

Dieselkattiloiden ominaisuudet

Dieselmoottoreiden työn pääindikaattorit ovat lämpöenergian ja dieselpolttoaineen kulutus.

Koska kattila on ostettava 15 prosentin marginaalilla, yksinkertaisilla laskutoimituksilla ilmenee, että 10-15 kW teho riittää talon lämmittämiseen, jonka pinta-ala on 100 m2.

Kuumaveden lämpötilat - 40 - 70 ° С, ja sitä säädetään.

Savupiipujen halkaisija on yleensä 80 mm.

Yksikkö painaa 50-100 kg.

Polttoaineen kulutus on myös erittäin tärkeä. Lähitulevaisuuden laskenta sen algoritmilla on seuraava: polttoaineen määrä tunnissa (kg) on ​​yhtä kuin kymmenesosa kattilan polttimen kapasiteetista.

Nämä laskelmat ovat voimassa kattilassa toimimaan täydessä kapasiteetissa, vaikka suurimman osan ajasta kuorma ei ole suurin.

Ennen kuin ostat dieselmoottorin, on tehtävä laskelmat niin, että sen teho riittää lämmittämään koko talon.

Kokemuksesta ja laskelmien mukaan se seuraa, että talon lämmittäminen edellyttää alueelta riippuen noin 2 - 4 tonnin dieselpolttoa.

Talon lämmittäminen, mikä rikkoo aukon, voit säästää jopa 10% varoista. Kohtuullinen lämmönsäätö vähentää polttoaineen kulutusta 10-15%; jos laite on automatisoitu, kaikki muutokset tapahtuvat ilman omistajien osallistumista.

Huonot dieselkattiloista

Pääasialliset haitat dieselpolttoaineiden laitteille ovat seuraavat:

  • kylmällä säällä polttoaine sakeutuu paksunnoksen estämiseksi, on tarpeellista lisätä kerosiinia noin 10% tilavuudesta dieselöljyyn ja eristää putket;
  • kun käytetään polttimia, joissa on puhaltimia tai turbiineja, jotka on kytketty sähköverkosta, sähkökatkon sattuessa kattila pysähtyy ja ei voi automaattisesti kytkeytyä päälle;
  • jos polttoaine sijaitsee sen syvyyden alapuolella kattilan imeytymishetkellä, se ei virtaa (alusten viestintäperiaatteen mukaisesti).
  • polttimen melu;
  • savupiippujen tarve ja nokkojen säännöllinen puhdistus.

Kuten näette, lähes kaikki nämä haitat ovat ylitettäviä.

Luotettavuus ja asennuksen monimutkaisuus

Tällaiset laitteet ovat varsin luotettavia, sillä ne ovat niin turvallisia, että palvelut eivät vaadi lupia, kuten kaasukattiloita käytettäessä. Dieselpolttoaineen lämmitysjärjestelmä toimii sujuvasti, automaattinen säätö luo jatkuvasti mukavan lämpötilan.

Dieselmoottorin asentaminen ei ole vaikeaa, mutta se vaatii erillisen tilan kaikkiin laitteisiin.

Järjestelmän asennus ei ole erityisen monimutkainen, hyvin samanlainen kuin muiden polttoainetyyppien järjestelmät. Se, että laitteiden sijoittamiseen tarvitaan erillinen pieni huone, on jopa kätevä: yksityisessä omistuksessa alueen vapaammin, mutta kaiken melun sijaan kattilan sijainti savupiipulla on eristetty.

Dieselpolttoainelaitteet sijoitetaan aina lattialle. Kattilan alle oleva tila on tasoitettu tasolle, jossa on liittimellä teräslevyn päällystys, joka on vuorattu keraamisilla laatoilla. Nyt kattilan runko on asennettu.

Mitä tarvitaan pattereiden koristelevyjen tekemiseen? Lue täältä.

Dieselpolttoainekattilat: hinnat

Kaasu- ja dieselpolttoaineiden lämmityslaitteiden ero on vain yksi - polttolaitteessa eli kustannus on lähes sama. Hinta vaihtelee vain valmistajan mukaan.

Merkkimallit ovat aina kalliimpia, ja kattiloiden hintojen välinen ero polttoainetyypin mukaan on vähäpätöinen.

Miten ei menetä rahaa ja valita taloudellinen malli

Pienellä talon alueella - jopa 100 m2 - älä kiirehdi valitsemaan suuritehoisia malleja, osta talon dieselkattila tässä tapauksessa maksaa noin 10 kW, sitten dieselin kulutus on 4-5 litraa päivässä.

Älä osta halpoja laitteita: Pitkällä aikavälillä diesel-vaihtoehto on parempi ottaa hyvälaatuisia.

Dieselikattila KITURAMI

Älä kiirehdi päätöstä, tutki tarkasti tekniset ominaisuudet, erityisesti voiman ja polttoaineenkulutuksen suhde. Vähäiset säästöt vuosien mittaan aiheuttavat huomattavan määrän.

Tunnetut tuotemerkit lämmityslaitteiden alalla

Käyttäjien sukupolvien ansaittu luottamus ja uskottavuuden jatkuva kehittäminen, dieselinvalmistajien maailmanlaajuiset valmistajat eivät tarjoa halvimpia, mutta luotettavia, laadukkaita ja taloudellisia malleja.

KITURAMI-kattiloita (Etelä-Korea) on myös suuressa kysynnässä, ja Buderus Logano (Saksa) lämmityslaitteet ovat myös trendi tällä kaudella.

Älä alenna kotimaisten valmistajien tuotteita.

Dieselkattilat Buderus

Valitsemalla dieselmoottorin, joka on teholtaan optimaalinen, voit nopeasti ja ilman koordinointia erityispalveluiden kanssa asentaa koko lämmitysjärjestelmän ja asua mukavasti etenkin, jos kaasuverkkoja ei venytetä. Tällainen kattila on luotettava, sillä on korkea hyötysuhde ja se voidaan helposti määrittää muille polttoaineille.

Lämpöpumpun ja dieselpolttoainekattilan videosuhde

Vertaa talon lämmityksen kustannuksia ilmalämpöpumpulla ja dieselmoottorilla.

Dieselpolttoaineen kattilan luokitus

Diesel-lämmityskattiloiden valinta on melko laaja, ja jokainen ostaja valitsee vaihtoehdon, joka voi täyttää hänen tarpeensa. Jotkut valitsevat yksirivisen laitteen, kun taas toiset mieluummin kaksikäyttöisiä malleja. Teemme lyhyen katsauksen dieselkattiloista, joissa on yksi ja kaksi piiriä, korostavat niiden etuja ja haittoja.

luokka

nimi

Hinta, hiero.

Paras yksipiirinen dieselmoottori

Paras kaksoispiirin dieselmoottori

Paras yksipiirinen dieselmoottori

Suunnittelussa vain yksi piiri osoittaa, että yksikkö on tarkoitettu vain lämmitykseen. Liitäntämahdollisuuksia on lisäksi mahdollista, mutta alun perin yksikkö on suunniteltu vain jäähdytysnesteen kanssa.

ACV N mini

Luotettava ja taloudellinen malli, joka on helppo asentaa, helppo huoltaa ja kun se kytketään kattilaan, tuottaa vakaan kuuman veden.

  • Mitat - 565x370x495 mm
  • Paino - 62 kg
  • Savupiipun halkaisija - 80
  • Lämmitetty alue - 160 neliömetriä
  • Teho - 16 kW
  • Kokonaistilavuus - 17 litraa

Malli on helppokäyttöinen, koska ohjauspaneelissa on talvikauden, säätötermostaatin ja lämpömittarin kytkimet. Yksikön eduista voit valita polttokammion irrotettavan oven, korkealaatuisen lasivillan eristyksen.

Laitteen keskimääräiset kustannukset ovat 46 000 ruplaa.

De Dietrich GT 123

Tehokas kattila, joka tarjoaa jäähdytysnesteen maksimilämpötilan putkessa - 110 astetta.

De Dietrich GT 123

  • Mitat - 835х570х1066 mm
  • Paino - 137 kg
  • Kiinnitysmenetelmä - seinä
  • Tilavuus - 19 litraa
  • Lämmitys - 189 m²
  • Teho - 21 kW
  • Polttokammio - auki
  • Suurin käyttöpaine - 4 bar
  • Savupiipun putken halkaisija - 125 mm

Kattilassa on useita etuja - se on varustettu kolmiportaisella periaatteella palamistuotteiden, turbulointilaitteiden ja horisontaalisten kanavien poistamiseksi polttotuotteiden poistamiseksi epäsymmetrisessä järjestelyssä.

Yksikön keskimääräiset kustannukset ovat 72 000 ruplaa.

Buderus Logano G125-40 SE

Moderni yleiskäsite matalan lämpötilan lämmitysyksiköstä, joka on valmistettu DIN EN-303 -standardin mukaisesti dieselpolttoainetta varten, jossa kattilaveden lämpötila on vähitellen säädetty ilman kellarin lämpötilaa. Tärkein polttoainelähde on dieselin brändi EL, jonka standardi- tai matala rikkipitoisuus on enintään 0,005%. Dieselin laadun on oltava DIN 51-603: n mukainen. Sitä voidaan yhdistää omistaman säiliönlämmittimellä.

Buderus Logano G125-40 SE

  • Mitat - 916x600x1120 mm
  • Savupiipun halkaisija - 130 mm
  • Maksimipaine - 4 bar
  • Teho - 40 kW
  • Asennustyyppi - lattia
  • Lämmönvaihtimen materiaali - valurauta
  • Polttokammio - auki

Yksikön eduista on mahdollista erottaa yksiselitteisesti saksalaisesta Buderus-tuotemerkistä luontainen lujuus ja luotettavuus. Lisäksi korostamme tekniikan muita etuja - työtä, jolla vähennetään melutaso ja haitallisten aineiden päästöt, yksinkertainen ja kätevä ohjaus, nopea asennus ja kyky muodostaa yhteys erilaisiin savukaasujen poistojärjestelmiin.

Kattilan kustannukset ovat keskimäärin 122 000 ruplaa.

Paras kaksoispiirin dieselmoottori

Käytettäessä dieselpolttoainetta, jolla on matala rikkipitoisuus, polttimet jättävät mahdollisimman vähän nokia. Tällaiset yksiköt toimivat hyvin hiljaisesti (40-45 dB: n sisällä), niille on ominaista hyvä lämmöntuotto ja niillä on riittävästi valtaa lämmittää yksityinen talo jopa 250 m². On suositeltavaa valita yleismaailmallisia malleja, jotka voidaan järjestää uudelleen yhden tyyppisestä polttoaineesta toiseen. Laatustandardien mukaan kotelo ja lämmönvaihdin on valmistettu ruostumattomasta teräksestä tai valuraudasta, joten saumojen käsittelyyn tarkoitettu tekniikka ei saisi sulkea jäähdytysnestevuotoa.

Kiturami Turbo HI FIN -17R

Polttonestekattila kuuluisalta korealaiselta valmistajalta yksityisen talon lämmittämiseen tai jopa 190 neliömetrin suuruiseen jakeluun ja kuumavesisäiliön järjestämiseen.

Kiturami Turbo HI FIN -17R

  • Mitat - 700х325х602 mm
  • Paino - 40 kg
  • Tehokkuus - 89,6%
  • Savupiipun halkaisija - 80 mm
  • Virrankulutus - 95 wattia.
  • Suurin käyttökelpoinen teho - 19,8 kW
  • Suurin polttoaineen kulutus - 2,18 kg / h

Kattilassa on erilliset lämmönvaihtimet, mikä on suuri plus alueilla, joissa vesi on liian kova ja sisältää paljon kalsiumia ja magnesiumia.

Yksikön kustannukset ovat keskimäärin 34 000 ruplaa.

Navien LFA 21K

Taloudellinen dieselkattila yksityisen talon lämmitykseen. Mökki tai mökki pinta-ala on enintään 210 neliömetriä ja järjestäminen kuumaa vettä.

  • Mitat - 754x320x520 mm
  • Paino - 51 kg
  • Tehokkuus - 90%
  • Savupiipun halkaisija - 75 mm
  • Laajennusastio - ei
  • Suurin polttoaineen kulutus - 2,52 kg / h
  • Polttokammio - suljettu

Ohjauskortin toiminnan kannalta on välttämätöntä kytkeä kattila verkkoon, on suositeltavaa käyttää jännitteenvakainta.

Laitteen keskimääräiset kustannukset ovat 34 000 ruplaa.

Viessmann Vitorondens 200-T BR2A032

Saksalainen nestekattilämmityskattila, jonka koko on kooltaan 246 m². Kehitetty Vitorond 100 -kattilan pohjalta ja varustettu Eutectoplex-lämmityspintojen yhdistelmällä sarjaan kytketyllä ja kondensoitavalla lämmönvaihtimella sekä Inox Radial ruostumattomalla teräksellä. Poltto-poltto ja veden kondensoituminen tapahtuu erikseen, mikä lisää energiankulutuksen tehokkuutta jopa 97%

Viessmann Vitorondens 200-T BR2A032

  • Savupiipun halkaisija - 80 mm
  • Lämmitys - 246 neliömetriä
  • Tehokkuus - 97%
  • Säiliön tilavuus - 27 litraa
  • Lämmönvaihdin tyyppi - valurauta
  • Polttoaineen kulutus - 38 kg / h
  • Käyttöpaine - enintään 3 bar
  • Teho - 24, 6 kW

Yksi laitteen tärkeimmistä eduista on äänenvaimentimen läsnäolosta johtuva melutaso. Lisäksi korostamme suunnittelun muita etuja - vähäpäästöisiä haitallisia aineita, uusi valvontajärjestelmä, jossa on tekstivalikko ja graafinen näyttö, joustava asennusjärjestelmä, jossa ilmanottoaukko huoneesta tai ulkopuolelta.

Laitteen ainoa haittapuoli on sen yliarvioitu hinta, joka keskimäärin on 450 000 ruplaa.

VIDEO: Miten ja missä asenna säiliöt dieselkattiloihin

Pidämme dieselkattilaa lämmitysvaihtoehtona yksityiselle talolle.

Yksityisten talojen lämmitys dieselpolttoaineella on harvinaisempaa, mikä johtuu pääasiassa dieselöljyn korkeasta hinnasta. Kuitenkin alueilla, jotka eivät ole kytkettynä runkokaasuun, öljykattilat ovat suosittuja liittymisen ja käytön helppouden takia.

Hyödyt ja haitat

Yksityisen talon lämmitykseen tarkoitetuilla dieselkattiloilla on useita etuja, enemmän kuin korvaamalla polttoaineen korkea hinta. Niiden tehokkuus on 85%, ja prosessi on täysin automatisoitu. Toisin kuin kaasulaitteet, voit asentaa ja liittää ne itse ilman koordinointia.

edut:

  • polttoaineen saatavuus myös syrjäisille alueille, joita ei ole liitetty kaasujännitteeseen;
  • kytkeyty- misen jälkeen lämmitysprosessin säätö tapahtuu automaattitilassa, poltin kytketään päälle ja pois päältä riippuen järjestelmän jäähdytysnesteen lämpötilasta;
  • diesel-laitteiden asentaminen ja liittäminen eivät edellytä koordinointia, sinun ei tarvitse kerätä asiakirjapakettia eikä saada valvontaviranomaisilta lupaa;
  • ei ole tarvetta asentaa monimutkaisia ​​savunpoisto- ja ilmanvaihtojärjestelmiä korkeaan hintaan, voit käyttää koaksiaalista savupiippua, joka tuodaan seinän läpi missä tahansa paikassa;
  • Diesellikattiloiden hinta yksityisen talon lämmitykseen ja niihin liittyviin laitteisiin ei ole liian korkea.

Ne eivät kuitenkaan ole virheitä, joista suurin osa on täysin ratkaistavissa:

  • melun ja hajun takia on välttämätöntä järjestää kattilahuone;
  • varastoinnin ja keskeytymättömän polttoaineen hankinnassa on asennettava kattilaputkiin liitetty kontti;
  • dieselmoottorit ovat haihtuvia, joten alueilla, joilla on usein katkoksia, sinun on tarjottava varmuusvirtalähde;
  • Polttoaineen - dieselpolttoaineen hinta - on melko korkea ja sen kulutus on merkittävä.

laite

Hänen laitteensa on melko yksinkertainen:

  1. Polttokammioon on asennettu turboahdettu poltin.
  2. Polttoaineseoksen polttamisen aikana lämmönvaihtimen muodostaman kammion seinät kuumennetaan.
  3. Kuumennettu jäähdytysneste pääsee lämmitysjärjestelmään, siirtää lämmön huoneeseen ja palaa sitten kattilaan.
  4. Muodostuneet palamiskaasut purkautuvat savupiipun ulkopuolelle.

luokitus

Mallin valinta riippuu tarvittavista ominaisuuksista: teho, lämmönvaihdinmateriaali, kattilaan tuotettu polttotyyppi sekä tarve kuumalle vedelle.

Tehon valinta

Tärkein ominaisuus, jonka oikea valinta riippuu lämmitystehosta ja taloudellisesta polttoaineenkulutuksesta. Dieselpolttoaineiden teho mitataan kilowatteina, mikä näkyy kattilan teknisessä dokumentaatiossa. Laskennassa on erityinen tekniikka, jossa otetaan huomioon kaikki vivahteet.

Keskivertokuluttajan on helpompi keskittyä lämmitetyn yksityisen talon alueeseen - tämä indikaattori näkyy myös minkä tahansa mallin pääominaisuuksissa. Yleensä lauhkean ilmastoon käytetään yksinkertaista kaavaa: talon kaikkien huoneiden kokonaispinta-ala jaetaan kymmeneen, mikä johtaa tarvittavaan kattilavalmiuteen. Kylmempää ilmastoa varten tätä arvoa pitäisi nostaa 20-30%: lla.

Yksinkertaistettu laskentamenetelmä koskee ainoastaan ​​yksinkertaisia ​​taloja, joiden enimmäiskorkeus on korkeintaan 3 metriä. Monikerroksisissa rakennuksissa, joissa on lämmitetty portaikko, on parempi laskea laskenta tilojen määrän perusteella.

Polttoaineen kulutuksen laskeminen

Dieselpolttoaineen kulutus riippuu suoraan kattilan tehosta, ja se lasketaan keskimäärin seuraavasti: kattilan teho kilowatteina on jaettu 10: llä, jolloin dieselpolttoaineen tunti kulutus kilogrammoina lämmitystilassa saavutetaan. Lämpötilan ylläpitotilassa kulutus vähenee 30-70% riippuen talon eristämisasteesta. Keskikokoisen yksityisen talon kotitalouskattiloiden kulutus on keskimäärin 0,5-0,9 kg.

Lämmönvaihdinmateriaali - mistä se riippuu?

Diesellikattiloiden lämmönvaihdin voi olla teräksestä tai valuraudasta. Molemmilla materiaaleilla on sekä etuja että haittoja:

  • kattilat, joissa on teräslämmönvaihdin ovat helpompia ja halvempia, reagoivat nopeammin lämpötilan muutoksiin, ovat kestävämpiä paikalliseen ylikuumenemiseen, mutta ovat erittäin alttiita korroosiolle;
  • ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmönvaihdin on kestävä, ei pelkää aggressiivisten yhdisteiden vaikutuksia, sillä on yhtenäinen lämmönjakautuma, kun taas hinta on jonkin verran korkeampi;
  • valuraudan lämmönvaihtimien kattiloiden hinta on korkeampi, ne ovat raskaampia, ne ovat hauraampia ja voivat halkeilla äkillisissä lämpötilamuutoksissa, mutta ne kestävät korroosiota ja kestävät, kun niitä käytetään aggressiivisissa ympäristöissä;
Dieselpolttoaineen polttamisen aikana syntyy suuri määrä nokea, joka sisältää rikkiyhdisteitä. Yhdessä kondensaatin kanssa ne muodostavat heikkoja happoja, mikä johtaa kattilalaitteiden nopeaan korroosiota ja sen epäonnistumiseen.

Lauhteen ulkonäön välttämiseksi voit käyttää asianmukaisesti asennettua järjestelmää paluuvirtauksen syöttämiseksi kattilaan, josta keskustellaan asianmukaisessa osassa.

Yksi- tai kaksinkertainen piiri?

Yksityisen talon dieselkattilat eivät voi ainoastaan ​​lämmittää vaan myös lämmitysvettä kotitalouksien tarpeisiin. Tällaisia ​​kattiloita kutsutaan kaksoispiiriksi. Kun valitaan kaksoispiirin kattila, on tarpeen lisätä suunnittelukykyä 20%, muuten se ei välttämättä riitä tehokkaaseen lämmitykseen ja veden lämmitykseen.

Kun ostat, sinun on arvioitava kahden piirin mallin ostamisen mahdollisuus, jos kuuman veden kulutus on vähäpätöinen - on parempi asentaa erillinen vedenlämmitin eikä vaikeuttaa lämmitysjärjestelmää.

Lämmöntuotantomenetelmä - mikä on parempi?

Jäähdytysaineen lämmitysperiaatteen mukaan dieselmoottorit ovat perinteisiä ja kondensoituvat käyttäen ylimääräistä kondensaattoritehoa. Niillä on suurempi hyötysuhde ja alhaisempi polttoaineen kulutus, mutta hinta on korkeampi.

Tarvitsenko vaihdettavaa poltinta?

Dieselpolttimet ovat hyvin samankaltaisia ​​kaasupolttimien kanssa, joten markkinoilla on monia malleja, joiden avulla voit käyttää mitä tahansa näistä polttimista yhdessä kattilassa. Niiden vaihtaminen on niin yksinkertaista, että se ei vaadi ohjatun puhelun - voit tehdä sen itse sopivana ajankohtana.

Jos dieselmoottori hankitaan tilapäisenä lämmönlähteenä, ja se on tarkoitus kytkeä kaasuverkkoon lähitulevaisuudessa, on parempi valita vaihdettavien polttimien sopiva malli.

Asennus ja liitäntä

Kuten jo todettiin, dieselkattilan liittämistä ei tarvita, vaan se on tarpeellista varustaa kattilahuone ja polttoainesäiliö, asentaa lämmitysjärjestelmä ja kytkeä lämmitysyksikkö.

Kattilahuonejärjestely

Kattilahuone, melun ja tuoksun takia, on parasta tehdä erikseen äänieristetyssä huoneessa. Kattilahuoneen alueen ja sijainnin tulisi mahdollistaa diesel-säiliön asentaminen pääsyteillä itse kattilahuoneessa tai sen välittömässä läheisyydessä. Jos polttoaineputkea laajennetaan, tarvitaan kattila, jolla on suuri imuteho ja sen eristyksestä aiheutuvat lisäkustannukset, mikä lisää koko budjetin kustannuksia.

Kattilahuoneen rakentamisessa voit keskittyä kaasukattiloiden vaatimuksiin:

  • alue - 4 m² / kattila ja polttoainesäiliön asennusalue;
  • huoneen korkeus - vähintään 2,2 metriä;
  • oviaukon leveys - vähintään 0,8 m;
  • kattilahuoneessa on oltava vähintään 0,3 m²: n suuruinen ikkuna jokaisen huoneen äänenvoimakkuuden osalta 10 m³;
  • on tarpeen järjestää tuuletus ulko- ympäristöstä (kadulta) - vähintään 8 cm² kustakin kW kattilan tehosta lähiympäristöstä - vähintään 30 cm² / kW;
  • kattila on kytkettävä virtalähteeseen erillisellä kaapelilla erillisen katkaisijan kautta, jonka nimellisvirta on määritelty teknisissä asiakirjoissa;
  • kattilan runko on maadoitettava, mistä syystä maadoitusväylä on varustettu kattilahuoneessa.

Varastointikapasiteetti ja polttoaineen syöttö

Kattilahuoneeseen asennettu dieselpolttoainesäiliö vaatimusten mukaisesti ei saa ylittää 0,8 m³: n kapasiteettia. Tähän tarkoitukseen käytetään yleensä erityisiä säiliöitä, jotka on valmistettu aggressiivisista nesteistä kestävästä polymeeristä ja varustettu seuraavilla elementeillä:

  • polttoaineen sisäänotto letkulla ja kellulla, mikä mahdollistaa polttoaineen poistamisen pinnalta, jossa se ei aiheuta sedimenttiä;
  • hengitysventtiili dieselpolttoaineiden höyryjen poistamiseksi;
  • float gauge, joka osoittaa polttoaineen kulutusta ja tasapainoa;
  • suodatin dieselpolttoaineelle, se asennetaan vain, jos kattilan poltinta ei ole.

Kylmäkauden aikana jäähdytysteho 0,8 m³ ei ehkä riitä. Siksi dieselkattiloiden omistajat käyttävät usein ulkoisen säiliön asennusta. Tämä voi olla linjattu metallisäiliö, joka on vaaditun tilavuuden tai lohkon useista säiliöistä, jotka on erityisesti suunniteltu putkilinjaan liitettyihin dieselin lämmitysjärjestelmiin.

Alueilla, joilla on vakavia pakkasnesteitä, kadulle asennetut dieselpolttoainesäiliöt ja putkistot, jotka johtavat kattilaan, on lämmitettävä - kun se on jäähdytetty + 5 ° C: seen, dieselpolttoaineen viskositeetti kasvaa, sen eteneminen putkiston läpi huononee ja kattilan polttoaineen syötön vakaus on ristiriidassa.

Joskus polttoainesäiliöt upotetaan maahan, mikä takaa niiden lämmöneristyksen. Tällainen eristystekniikka ei ole huono, mutta käytettäessä sitä on syytä ottaa huomioon kattilan tällainen parametri imusyvyys mukaan lukien ja valita sopiva malli.

Savupiippu

Polttoaineen melkein täydellinen polttaminen ja savukaasujen alhainen lämpötila, kun käytät dieselmoottoria lämmitykseen yksityisessä talossa, ei ole tarpeen asentaa monimutkaista kallista keraamista tai ruostumattomasta teräksestä valmistettua kerrosta. Ei ole mitään vaatimuksia savupiipun korkeudelle: kattiloiden vedos varmistetaan ylikuormituksella.

Siksi dieselmallit käyttävät yleensä halvempaa koaksiaalista savupiippua sisäänrakennetulla tuuletuskanavalla. Tämä mahdollistaa kulkevan ilmavirran ongelman ratkaisemisen kattiloiden uunissa.

Koaksiaalinen savupiippu poistetaan yleensä kattilahuoneen seinän läpi. Savukanavien lämmöneristystä ei tarvita - koaksiaalinen ilmanpoistojärjestelmä on varustettu lämmönvaihtimella, joka estää vierekkäisten rakenteiden kuumentamisen ja kondensaatin ilmenemisen savupiipun sisällä.

Ainoa vaatimus, joka on täytettävä, on savupiipun halkaisija. Sen on oltava sama kuin kattilan savukaasuputki. Sen laajeneminen on sallittua, läpimittaa ei missään tapauksessa voida kaventaa.

Liitäntä lämmitysjärjestelmään

Dieselpolttoaineen polttamisen aikana noki muodostuu suurella aktiivisten yhdisteiden pitoisuudella, jotka muodostavat aggressiivisia nesteitä - happoja, kun kosteutta joutuu siihen. Kosteus voi muodostua polttokammion sisälle lauhteena, kun matalalämpötila palautuu. Erilaisissa malleissa vähimmäistuottolämpötila on erilainen, 40-60 °.

Tämän epämiellyttävän ilmiön välttämiseksi välittömästi kattilan asennuksen jälkeen on asennettava hyppyjohdin suora- ja kääntövirtauksen välille, jonka kautta paluuvettä syötetään kuumalla vedellä lämpötilan normalisoimiseksi.

Dieselmakattilan liitos lämmitysjärjestelmiin ei poikkea muista lämmityslaitteista. Kattilatiloihin on yleensä sijoitettu paisuntasäiliö, turva-yksikkö, kiertovesipumppu ja jakeluputki, mutta tämä vaatimus ei ole pakollinen.

palvelu

Kaikki laitteet toimivat pitkään ja sujuvasti vain säännöllisin kunnossapitoin, eikä dieselmoottori ole poikkeus. Kerran vuodessa ja joskus useammin, on tarpeen suorittaa tilintarkastus ja puhdistus elementtien kattilan ja tarvittaessa korjata sen solmut.

Pääasiallinen ongelma dieselkattiloissa on nokea kertyminen lämmönvaihtimeen ja polttokammion seinämiin. Kun kalkki on 1 cm, kattilan teho pienenee 20-30%, ja kalliin polttoaineen kulutus kasvaa. Jotta polttoaineen kulutuksen lisääntymisen ja kattilan poiskytkemisen vuoksi korroosiosta aiheutuvien lisäkustannusten välttämiseksi sinun tulee poistaa talletukset säännöllisesti.

Voit tehdä sen itse tai käyttää palvelukeskuksen ammattilaisten apua, mikä on parasta - se ei ainoastaan ​​poista pilaantumista vaan myös korvaa tarvittaessa kulutettujen tiivisteiden, tiivisteiden, polttimen ja turboahdon säätämisen. Palveluiden hinta ei yleensä ole liian korkea, mutta loppujen lopuksi nämä kustannukset maksavat sen pitkästä ja ongelmattomasta toiminnasta sekä kalliin dieselpolttoaineen kulutuksesta.

Yksityisen talon lämmitys diesellaitteiden avulla on kätevä ja kannattava tapa, huolimatta korkeasta dieselöljyn hinnasta. Tämän prosessin korkean automaation ansiosta kattilan huollon ja polttoaineen valmistuksen aika lyhenee. Riittävät lämmitysjärjestelmän asentaminen ja asentaminen oikein, ja koti on aina mukava ja lämmin.

Top