Luokka

Viikkokatsaus

1 Polttoaine
Laajennuskalvon lämmitysastia
2 Patterit
Kaksi kattilaa yhdessä lämmitysjärjestelmässä
3 Kattilat
Kuumennetun pyyhekiskon kytkeminen kuuman veden syöttöjärjestelmään ja lämmityspiiri omalla kädellä
4 Avokkaat
Ovik Kuznetsova 3
Tärkein / Takat

Diesel talon lämmitys


Kaasutus ei päässyt kaikkiin alueisiin, joten monien esikaupunkialueiden omistajien on etsittävä kohtuullista vaihtoehtoa kaasulle. Useimmissa tapauksissa valinta he estävät tällaisen autonomisen järjestelmän, kuten diesel lämmitys kotona. Vaikka polttoainekustannukset nousisivat säännöllisesti, voidaan tunnistaa tämän menetelmän positiiviset ominaisuudet.

Positiiviset ja negatiiviset tekijät

Yksityisen talon diesellämmitys on laajalti harjoitettu monissa progressiivisissa maissa, esimerkiksi Belgia on todiste tästä. Tämä ei ole yllättävää, koska tällä menetelmällä on mahdollista saada melko puhtaan ekologisen prosessin turvallisilla ja tehokkailla parametreilla. Samaan aikaan järjestelmällä on erinomainen automaation osoitin.

Kaasuverkkoon verrattuna dieselmoottorit voivat olla huonompia, mutta tämä saadaan kun moottoritie on jo tuotu taloon ja omistaja on käyttänyt kaasua pitkään. Uuden yhteyden osalta tarjonta on verrattain kallis, joillakin alueilla tarvitaan 500 - 900 tuhatta summaa, mikä pakottaa sinut vaihtamaan kattilaan dieselpolttoaineella yksityisen talon lämmittämiseen.

Dieselmoottorin asentaminen ei edellytä koordinoituja byrokraattisia viivästyksiä, mikä erottaa sen kaasukomponentista edullisesti.

On helppoa työskennellä tällaisen lämmityslaitteen kanssa, sillä nykyaikaiset malleja on varustettu intuitiivisesti ymmärrettävällä käyttöliittymällä, ja ne on erotettu monista informatiivisista laitteista.

Dieselin kattila voi toimia pitkään ennen kuin kaasujohto on kytketty taloon. Tämä ei kuitenkaan ole este, sillä hyvä päällikkö kykenee puhdistamaan savupiipun ja uunin nokeesta, vaihtamaan dieselin polttimen kaasupolttimella, ja hänen on myös käsiteltävä nykyisiä automaattisen työn asetuksia. Tällaiset toimenpiteet suoritetaan yhden työpäivän kuluessa ja laite on valmis käytettäväksi kaasulla. Joissakin tilanteissa dieselmoottori on varmuuskopiojärjestelmä.

Tärkeää on erityisesti tämän tyyppisen lämmityksen turvallisuus. Dieselpolttoaine ei ole räjähdysvaarallinen, vaikka kukaan ei ole kumonnut sytytyskerrointa. Toisin kuin nesteytetty kaasu tai pääkaasu, se ei voi syttyä ilman syytä ja vielä vähemmän räjähtää. Siksi sääntelyviranomaiset eivät vaadi lupaa asentaa dieselpolttoainetta. Muuten kattilahuoneen vaatimukset eivät ole jäykät ja ne on helppo täyttää.

Etuuksien lisäksi dieselmoottorilla on negatiiviset tekijät. Alkuperäiset kustannukset ovat merkityksellisiä sekä laitteiden hankinnan että merkittävän määrän työfluidien hankinnan kannalta.

Asennusta harjoittavat erittäin pätevät asiantuntijat, koska koko lämmitysjärjestelmän turvallisuus ja tehokas toiminta dieselpolttoaineella riippuu menettelyn laadusta.

On välttämätöntä varmistaa kattilan säännöllinen kunnossapito, muuten se voi pian epäonnistua tai vähentää sen lähtöominaisuuksia.

Käyttö tapahtuu korkealaatuisella polttoaineella. Keski-Venäjän likimääräinen kulutus kauden aikana on noin 5 000 litraa dieselpolttoainetta 200 neliömetriä asuintilaa kohden. Kustannuksiin on lisättävä ylläpitokustannuksia noin 200 dollaria vuodessa.

VIDEO: Diesel-kattila Kiturami Turbo 30R

Laitteiden valinta

Kotimaisten dieselkäyttöisten kattiloiden suuren valikoiman ansiosta on mahdollista valita optimaalisin laite, mikä mahdollistaa jopa 85%: n tehon. Laitteissa on myös rakenteellisia ominaisuuksia. Voit noutaa kaksinkertaisen yksikön, joka tarjoaa talon paitsi lämpöä myös kuumalla vedellä.

Kuumavesikattiloiden lämmittäminen yksityisen talon lämmitykseen kuluttaa noin 0,9 litraa nestettä tunnissa. Taloudellisemmat kykenevät vähentämään tätä lukua 0,5 litraan, mutta tämä arvo voidaan saavuttaa, jos huoneen lämpöeristys toimii luotettavasti.

Kaikki yksityisen talon dieselinlämmityskattilat tarvitsevat tarpeeksi tilaa asennukselle. Asennukseen tarvitaan yleensä noin neljä neliömetriä tilaa. Sisätiloissa on järjestettävä ulkoista ilmanvaihtoa 8 cm 3: n tasolla kustakin 1000 W: n kattilavirtalähteestä tai 30 cm 3: stä, jos virtaus on peräisin muusta rakennuksesta.

Asennus on maadoitettava. Tämä lähestymistapa säästää omistajaa staattisen sähkön esiintymisestä, mikä voi johtaa epätoivottaviin prosesseihin.

Talon dieselpolttoaineen kuparin käyttämisen aikana ei ole tarpeen kiinnittää vaikeita savupiippuja tai muita ylärakenteita. Riittää, että koaksiaaliputkia käytetään palamistuotteiden poistamiseksi.

Tehokriteerit

Ennen kuin valitset talon lämmittämisen, kannattaa tehdä laskelmia alueesta ja kuutiokapasiteetista, koska näiden arvojen perusteella valitaan tarvittava asennuskapasiteetti. Vakiokorokorkeudella teho valitaan seuraavasti: jakaa lämmitetty alue m 2: ssä 10: een ja saadaan likimääräinen arvo kW: nä.

On suositeltavaa kierrättää indikaattori suurella tavalla, jotta voimansiirto saadaan aikaan. Jos kattokorkeus on noin 3 m, koko tehoarvoa lisätään 10%. Kaksoiskytkentäisissä kattiloissa, jotka käyttävät kotitalouskäyttöön lämmitettyä lämminvettä, kapasiteetin ilmaisin nousee 20% lasketuista kattiloista.

Tällöin on otettava huomioon materiaalit, joista lämmönvaihdin on tehty. Dieselpolttoaineen koostumus sisälsi rikkiä. Se edistää emäksisen kondensaatin muodostumista aiheuttaen syövyttäviä prosesseja, jotka edistävät metalliseinien tuhoutumista. Valmistajat yrittävät käsitellä näitä ilmiöitä valuraudan kattiloiden ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen säiliöiden vapautumisesta.

Polttoainevarastot

Kapasiteetin valinta on ratkaiseva hetki dieselpolttoainejärjestelmän toiminnan käynnistämisessä. Sillä on tarpeen valita ja varustaa erityinen paikka. Se voi perustua kahteen paikkaan:

  • suoraan kuluttajan vieressä olevassa kattilahuoneessa;
  • lähellä taloa.

Joka tapauksessa sinun on annettava tilava sisäänkäynti tankkerille, joka voi tyhjentää tarvittavan tilavuuden asennettuun onteloon.

Rakennuskoodien mukaan kotitalouksihuoneen sisällä olevan säiliön enimmäisarvo ei saa ylittää 800 litraa. Tässä tapauksessa sinun on kuitenkin tankattava useita kertoja vuodessa. Ulostulo toimii ulkoisena asennuksena, jonka kapasiteetti on 2-4 tuhatta litraa. On tavallista asentaa suuret säiliöt pystysuoraan ja sitoa ne, jotta työtä voidaan lisätä yhdellä täyttöasemalla.

VIDEO: Diesel-kattilan valjaat

Ulkoiset säiliöt tarvitsevat luotettavaa lämmitystä, että dieselpolttoaine ei jäätynyt. Pumppu pumppaa sisäiseen onteloon. On pidettävä mielessä, että alhaisissa lämpötiloissa dieselpolttoaineen viskositeetti kasvaa, mikä automaattisesti lisää pumpun kuormitusta.

Polttoaineen kulutuksen laskeminen

Kattilalaitteiston lämpöteho on keskimäärin 10 kW, mikä voidaan saavuttaa virtausnopeudella 1,2 litraa tunnissa. Laskettaessa otetaan huomioon virtauskerroin 0,1.

Meidän on määritettävä polttoainekulutus 120 neliömetrin talossa. Kattilan teho määrätyn talon lämmitykseen on 15 kW. Nyt päätämme polttoaineen kulutuksen.

15 kW x k 0,1 = 1,5 kg / tunti

Tällöin kattila kuluttaa 1500 ml polttoainetta polttimen normaalin toiminnan aikana. Tämä määrä päivässä on 3600 ml nopeudella 1,5 kg / tunti x 24 tuntia.

Lämpökauden päivien määrä kullakin alueella on erilainen. Astrakhanissa on 106 päivää, Stavropolissa 85, Anadyrissä 240 ja Khatangassa (pohjoisin kylä) - 256. Jos otat keskimäärin 150 päivää, käy ilmi, että kauden aikana on käytettävä 5400 litraa dieseliä.

Polttoaineen litra on keskimäärin 32 ruplaa, lämmityskauden kokonaiskustannukset ovat lähes 173 tuhatta ruplaa. Tällaisen lämmityksen halvaaminen ei toimi.

Vertailun vuoksi sähkökattila kuluttaa yhden päivän aikana 16,8 kV / h. Sähkön hinta on 3,26 ruplaa. (keskimääräinen hinta kilowattia energiasta), yhteensä päivässä 55 ruplaa. Lämmityskauden aikana kokonaiskustannukset ovat 8215 ruplaa.

VIDEO: Erilaisten lämmitysjärjestelmien vertailu

Pidämme dieselkattilaa lämmitysvaihtoehtona yksityiselle talolle.

Yksityisten talojen lämmitys dieselpolttoaineella on harvinaisempaa, mikä johtuu pääasiassa dieselöljyn korkeasta hinnasta. Kuitenkin alueilla, jotka eivät ole kytkettynä runkokaasuun, öljykattilat ovat suosittuja liittymisen ja käytön helppouden takia.

Hyödyt ja haitat

Yksityisen talon lämmitykseen tarkoitetuilla dieselkattiloilla on useita etuja, enemmän kuin korvaamalla polttoaineen korkea hinta. Niiden tehokkuus on 85%, ja prosessi on täysin automatisoitu. Toisin kuin kaasulaitteet, voit asentaa ja liittää ne itse ilman koordinointia.

edut:

  • polttoaineen saatavuus myös syrjäisille alueille, joita ei ole liitetty kaasujännitteeseen;
  • kytkeyty- misen jälkeen lämmitysprosessin säätö tapahtuu automaattitilassa, poltin kytketään päälle ja pois päältä riippuen järjestelmän jäähdytysnesteen lämpötilasta;
  • diesel-laitteiden asentaminen ja liittäminen eivät edellytä koordinointia, sinun ei tarvitse kerätä asiakirjapakettia eikä saada valvontaviranomaisilta lupaa;
  • ei ole tarvetta asentaa monimutkaisia ​​savunpoisto- ja ilmanvaihtojärjestelmiä korkeaan hintaan, voit käyttää koaksiaalista savupiippua, joka tuodaan seinän läpi missä tahansa paikassa;
  • Diesellikattiloiden hinta yksityisen talon lämmitykseen ja niihin liittyviin laitteisiin ei ole liian korkea.

Ne eivät kuitenkaan ole virheitä, joista suurin osa on täysin ratkaistavissa:

  • melun ja hajun takia on välttämätöntä järjestää kattilahuone;
  • varastoinnin ja keskeytymättömän polttoaineen hankinnassa on asennettava kattilaputkiin liitetty kontti;
  • dieselmoottorit ovat haihtuvia, joten alueilla, joilla on usein katkoksia, sinun on tarjottava varmuusvirtalähde;
  • Polttoaineen - dieselpolttoaineen hinta - on melko korkea ja sen kulutus on merkittävä.

laite

Hänen laitteensa on melko yksinkertainen:

  1. Polttokammioon on asennettu turboahdettu poltin.
  2. Polttoaineseoksen polttamisen aikana lämmönvaihtimen muodostaman kammion seinät kuumennetaan.
  3. Kuumennettu jäähdytysneste pääsee lämmitysjärjestelmään, siirtää lämmön huoneeseen ja palaa sitten kattilaan.
  4. Muodostuneet palamiskaasut purkautuvat savupiipun ulkopuolelle.

luokitus

Mallin valinta riippuu tarvittavista ominaisuuksista: teho, lämmönvaihdinmateriaali, kattilaan tuotettu polttotyyppi sekä tarve kuumalle vedelle.

Tehon valinta

Tärkein ominaisuus, jonka oikea valinta riippuu lämmitystehosta ja taloudellisesta polttoaineenkulutuksesta. Dieselpolttoaineiden teho mitataan kilowatteina, mikä näkyy kattilan teknisessä dokumentaatiossa. Laskennassa on erityinen tekniikka, jossa otetaan huomioon kaikki vivahteet.

Keskivertokuluttajan on helpompi keskittyä lämmitetyn yksityisen talon alueeseen - tämä indikaattori näkyy myös minkä tahansa mallin pääominaisuuksissa. Yleensä lauhkean ilmastoon käytetään yksinkertaista kaavaa: talon kaikkien huoneiden kokonaispinta-ala jaetaan kymmeneen, mikä johtaa tarvittavaan kattilavalmiuteen. Kylmempää ilmastoa varten tätä arvoa pitäisi nostaa 20-30%: lla.

Yksinkertaistettu laskentamenetelmä koskee ainoastaan ​​yksinkertaisia ​​taloja, joiden enimmäiskorkeus on korkeintaan 3 metriä. Monikerroksisissa rakennuksissa, joissa on lämmitetty portaikko, on parempi laskea laskenta tilojen määrän perusteella.

Polttoaineen kulutuksen laskeminen

Dieselpolttoaineen kulutus riippuu suoraan kattilan tehosta, ja se lasketaan keskimäärin seuraavasti: kattilan teho kilowatteina on jaettu 10: llä, jolloin dieselpolttoaineen tunti kulutus kilogrammoina lämmitystilassa saavutetaan. Lämpötilan ylläpitotilassa kulutus vähenee 30-70% riippuen talon eristämisasteesta. Keskikokoisen yksityisen talon kotitalouskattiloiden kulutus on keskimäärin 0,5-0,9 kg.

Lämmönvaihdinmateriaali - mistä se riippuu?

Diesellikattiloiden lämmönvaihdin voi olla teräksestä tai valuraudasta. Molemmilla materiaaleilla on sekä etuja että haittoja:

  • kattilat, joissa on teräslämmönvaihdin ovat helpompia ja halvempia, reagoivat nopeammin lämpötilan muutoksiin, ovat kestävämpiä paikalliseen ylikuumenemiseen, mutta ovat erittäin alttiita korroosiolle;
  • ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmönvaihdin on kestävä, ei pelkää aggressiivisten yhdisteiden vaikutuksia, sillä on yhtenäinen lämmönjakautuma, kun taas hinta on jonkin verran korkeampi;
  • valuraudan lämmönvaihtimien kattiloiden hinta on korkeampi, ne ovat raskaampia, ne ovat hauraampia ja voivat halkeilla äkillisissä lämpötilamuutoksissa, mutta ne kestävät korroosiota ja kestävät, kun niitä käytetään aggressiivisissa ympäristöissä;
Dieselpolttoaineen polttamisen aikana syntyy suuri määrä nokea, joka sisältää rikkiyhdisteitä. Yhdessä kondensaatin kanssa ne muodostavat heikkoja happoja, mikä johtaa kattilalaitteiden nopeaan korroosiota ja sen epäonnistumiseen.

Lauhteen ulkonäön välttämiseksi voit käyttää asianmukaisesti asennettua järjestelmää paluuvirtauksen syöttämiseksi kattilaan, josta keskustellaan asianmukaisessa osassa.

Yksi- tai kaksinkertainen piiri?

Yksityisen talon dieselkattilat eivät voi ainoastaan ​​lämmittää vaan myös lämmitysvettä kotitalouksien tarpeisiin. Tällaisia ​​kattiloita kutsutaan kaksoispiiriksi. Kun valitaan kaksoispiirin kattila, on tarpeen lisätä suunnittelukykyä 20%, muuten se ei välttämättä riitä tehokkaaseen lämmitykseen ja veden lämmitykseen.

Kun ostat, sinun on arvioitava kahden piirin mallin ostamisen mahdollisuus, jos kuuman veden kulutus on vähäpätöinen - on parempi asentaa erillinen vedenlämmitin eikä vaikeuttaa lämmitysjärjestelmää.

Lämmöntuotantomenetelmä - mikä on parempi?

Jäähdytysaineen lämmitysperiaatteen mukaan dieselmoottorit ovat perinteisiä ja kondensoituvat käyttäen ylimääräistä kondensaattoritehoa. Niillä on suurempi hyötysuhde ja alhaisempi polttoaineen kulutus, mutta hinta on korkeampi.

Tarvitsenko vaihdettavaa poltinta?

Dieselpolttimet ovat hyvin samankaltaisia ​​kaasupolttimien kanssa, joten markkinoilla on monia malleja, joiden avulla voit käyttää mitä tahansa näistä polttimista yhdessä kattilassa. Niiden vaihtaminen on niin yksinkertaista, että se ei vaadi ohjatun puhelun - voit tehdä sen itse sopivana ajankohtana.

Jos dieselmoottori hankitaan tilapäisenä lämmönlähteenä, ja se on tarkoitus kytkeä kaasuverkkoon lähitulevaisuudessa, on parempi valita vaihdettavien polttimien sopiva malli.

Asennus ja liitäntä

Kuten jo todettiin, dieselkattilan liittämistä ei tarvita, vaan se on tarpeellista varustaa kattilahuone ja polttoainesäiliö, asentaa lämmitysjärjestelmä ja kytkeä lämmitysyksikkö.

Kattilahuonejärjestely

Kattilahuone, melun ja tuoksun takia, on parasta tehdä erikseen äänieristetyssä huoneessa. Kattilahuoneen alueen ja sijainnin tulisi mahdollistaa diesel-säiliön asentaminen pääsyteillä itse kattilahuoneessa tai sen välittömässä läheisyydessä. Jos polttoaineputkea laajennetaan, tarvitaan kattila, jolla on suuri imuteho ja sen eristyksestä aiheutuvat lisäkustannukset, mikä lisää koko budjetin kustannuksia.

Kattilahuoneen rakentamisessa voit keskittyä kaasukattiloiden vaatimuksiin:

  • alue - 4 m² / kattila ja polttoainesäiliön asennusalue;
  • huoneen korkeus - vähintään 2,2 metriä;
  • oviaukon leveys - vähintään 0,8 m;
  • kattilahuoneessa on oltava vähintään 0,3 m²: n suuruinen ikkuna jokaisen huoneen äänenvoimakkuuden osalta 10 m³;
  • on tarpeen järjestää tuuletus ulko- ympäristöstä (kadulta) - vähintään 8 cm² kustakin kW kattilan tehosta lähiympäristöstä - vähintään 30 cm² / kW;
  • kattila on kytkettävä virtalähteeseen erillisellä kaapelilla erillisen katkaisijan kautta, jonka nimellisvirta on määritelty teknisissä asiakirjoissa;
  • kattilan runko on maadoitettava, mistä syystä maadoitusväylä on varustettu kattilahuoneessa.

Varastointikapasiteetti ja polttoaineen syöttö

Kattilahuoneeseen asennettu dieselpolttoainesäiliö vaatimusten mukaisesti ei saa ylittää 0,8 m³: n kapasiteettia. Tähän tarkoitukseen käytetään yleensä erityisiä säiliöitä, jotka on valmistettu aggressiivisista nesteistä kestävästä polymeeristä ja varustettu seuraavilla elementeillä:

  • polttoaineen sisäänotto letkulla ja kellulla, mikä mahdollistaa polttoaineen poistamisen pinnalta, jossa se ei aiheuta sedimenttiä;
  • hengitysventtiili dieselpolttoaineiden höyryjen poistamiseksi;
  • float gauge, joka osoittaa polttoaineen kulutusta ja tasapainoa;
  • suodatin dieselpolttoaineelle, se asennetaan vain, jos kattilan poltinta ei ole.

Kylmäkauden aikana jäähdytysteho 0,8 m³ ei ehkä riitä. Siksi dieselkattiloiden omistajat käyttävät usein ulkoisen säiliön asennusta. Tämä voi olla linjattu metallisäiliö, joka on vaaditun tilavuuden tai lohkon useista säiliöistä, jotka on erityisesti suunniteltu putkilinjaan liitettyihin dieselin lämmitysjärjestelmiin.

Alueilla, joilla on vakavia pakkasnesteitä, kadulle asennetut dieselpolttoainesäiliöt ja putkistot, jotka johtavat kattilaan, on lämmitettävä - kun se on jäähdytetty + 5 ° C: seen, dieselpolttoaineen viskositeetti kasvaa, sen eteneminen putkiston läpi huononee ja kattilan polttoaineen syötön vakaus on ristiriidassa.

Joskus polttoainesäiliöt upotetaan maahan, mikä takaa niiden lämmöneristyksen. Tällainen eristystekniikka ei ole huono, mutta käytettäessä sitä on syytä ottaa huomioon kattilan tällainen parametri imusyvyys mukaan lukien ja valita sopiva malli.

Savupiippu

Polttoaineen melkein täydellinen polttaminen ja savukaasujen alhainen lämpötila, kun käytät dieselmoottoria lämmitykseen yksityisessä talossa, ei ole tarpeen asentaa monimutkaista kallista keraamista tai ruostumattomasta teräksestä valmistettua kerrosta. Ei ole mitään vaatimuksia savupiipun korkeudelle: kattiloiden vedos varmistetaan ylikuormituksella.

Siksi dieselmallit käyttävät yleensä halvempaa koaksiaalista savupiippua sisäänrakennetulla tuuletuskanavalla. Tämä mahdollistaa kulkevan ilmavirran ongelman ratkaisemisen kattiloiden uunissa.

Koaksiaalinen savupiippu poistetaan yleensä kattilahuoneen seinän läpi. Savukanavien lämmöneristystä ei tarvita - koaksiaalinen ilmanpoistojärjestelmä on varustettu lämmönvaihtimella, joka estää vierekkäisten rakenteiden kuumentamisen ja kondensaatin ilmenemisen savupiipun sisällä.

Ainoa vaatimus, joka on täytettävä, on savupiipun halkaisija. Sen on oltava sama kuin kattilan savukaasuputki. Sen laajeneminen on sallittua, läpimittaa ei missään tapauksessa voida kaventaa.

Liitäntä lämmitysjärjestelmään

Dieselpolttoaineen polttamisen aikana noki muodostuu suurella aktiivisten yhdisteiden pitoisuudella, jotka muodostavat aggressiivisia nesteitä - happoja, kun kosteutta joutuu siihen. Kosteus voi muodostua polttokammion sisälle lauhteena, kun matalalämpötila palautuu. Erilaisissa malleissa vähimmäistuottolämpötila on erilainen, 40-60 °.

Tämän epämiellyttävän ilmiön välttämiseksi välittömästi kattilan asennuksen jälkeen on asennettava hyppyjohdin suora- ja kääntövirtauksen välille, jonka kautta paluuvettä syötetään kuumalla vedellä lämpötilan normalisoimiseksi.

Dieselmakattilan liitos lämmitysjärjestelmiin ei poikkea muista lämmityslaitteista. Kattilatiloihin on yleensä sijoitettu paisuntasäiliö, turva-yksikkö, kiertovesipumppu ja jakeluputki, mutta tämä vaatimus ei ole pakollinen.

palvelu

Kaikki laitteet toimivat pitkään ja sujuvasti vain säännöllisin kunnossapitoin, eikä dieselmoottori ole poikkeus. Kerran vuodessa ja joskus useammin, on tarpeen suorittaa tilintarkastus ja puhdistus elementtien kattilan ja tarvittaessa korjata sen solmut.

Pääasiallinen ongelma dieselkattiloissa on nokea kertyminen lämmönvaihtimeen ja polttokammion seinämiin. Kun kalkki on 1 cm, kattilan teho pienenee 20-30%, ja kalliin polttoaineen kulutus kasvaa. Jotta polttoaineen kulutuksen lisääntymisen ja kattilan poiskytkemisen vuoksi korroosiosta aiheutuvien lisäkustannusten välttämiseksi sinun tulee poistaa talletukset säännöllisesti.

Voit tehdä sen itse tai käyttää palvelukeskuksen ammattilaisten apua, mikä on parasta - se ei ainoastaan ​​poista pilaantumista vaan myös korvaa tarvittaessa kulutettujen tiivisteiden, tiivisteiden, polttimen ja turboahdon säätämisen. Palveluiden hinta ei yleensä ole liian korkea, mutta loppujen lopuksi nämä kustannukset maksavat sen pitkästä ja ongelmattomasta toiminnasta sekä kalliin dieselpolttoaineen kulutuksesta.

Yksityisen talon lämmitys diesellaitteiden avulla on kätevä ja kannattava tapa, huolimatta korkeasta dieselöljyn hinnasta. Tämän prosessin korkean automaation ansiosta kattilan huollon ja polttoaineen valmistuksen aika lyhenee. Riittävät lämmitysjärjestelmän asentaminen ja asentaminen oikein, ja koti on aina mukava ja lämmin.

Dieselpolttoaines mökeille

Ammattimaisen polttoaineen toimitus mökille

Talon lämmittämiseen tarkoitettu dieselkattila tarvitsee polttoainetta, jonka toimitus ja vastuuvapaus on parasta antaa dieselpolttoaineen tukkukaupalle, jonka toimitukset Moskovan alueella ja Moskovassa, joten säästät rahaa ja aikaa.

Dieselöljyn tilaus irtotavarana Conex-öljyssä:

  • Korkealaatuinen diesel-polttoaine, joka täyttää Euro 5;
  • toimitetaan minkään dieselpolttoaineen määrä 3 tunnissa;
  • non-stop-toiminta;
  • me hyväksymme käteisen ja käteismaksut;
  • Suuri alennus suuria määriä.

Mitkä ovat hyviä dieselkattiloita

Kattilan valinta kuumennuskoteloon tehdään SNiP II-35-76 ja SP 41-104-2000 mukaisesti. Dieselkattilat ovat yksinkertaisia ​​suunnittelussa ja käytössä, niiden tehokkuus on yli 90%. Mutta tällaiset kattilat tarvitsevat polttoainekapasiteettia. Se voi sijaita ulkona tai sisätiloissa, maanpinnan alapuolella tai pinnalla.

Dieselkattiloissa on:

  • tuotteen ja asennuksen kohtuullinen hinta;
  • alhainen virrankulutus;
  • helppokäyttöisyys;
  • käyttöikä 20-30 vuotta;
  • haitallisten aineiden vähäiset päästöt;
  • paperityön puute asennuksen aikana.

Miksi on parempi lämmittää dieseliä kotona?

Kaasun lämmityksen epäämisen syitä on, ja tärkein on taloudellinen. Moskovassa kaasun lämmitykseen liittyvät kustannukset voivat ylittää miljoona ruplaa vuodessa.

Lisäksi tiedotusvälineet kertovat usein väestön kaasun hinnannoususta, mikä myös heikentää sen käyttöä lämmitykseen.

Dieselmoottorissa ei ole tällaisia ​​ongelmia. Dieselpolttoaine ei ole puutteellinen edes ulkona. Se ei ole yhtä vaarallinen tulipalossa kuin kaasu ja bensiini. Säilytys ei tarvitse erityisiä ehtoja.

Kuinka paljon dieselpolttoainetta tarvitset talvella?

Tämä indikaattori liittyy kattilan kapasiteettiin. 10 m2: n talon lämmittämiseksi 2,5 metrin korkeudella tarvitaan noin 1 kW lämpöenergiaa. 120 m2: n taloon tarvitaan 12 kW kattila ja 260 m2: n huone - 26 kW.

Dieselöljyn kulutus (q) löytyy kaavasta: q = 0,1 xNgor., Missä N vuoret. - polttimen teho. Edellä mainituille kattiloille kulutus on 1,4 ja 3,0 litraa tunnissa.

Jos poltin kytkeytyy päälle pitkään, kulutus päivässä on 33,8 ja 72,2 l. vastaavasti. Mutta yleensä kattilat toimivat noin 12 tuntia, loput vain ylläpitää lämpöä, käyttäen 50% suurimmasta virtausnopeudesta eli 25,2 ja 54,5 litraa.

Tältä pohjalta todetaan, että talvella talon korkealaatuisen 120 m2 talon lämmittämiseen kuluu noin 2,268 litraa. dieselpolttoainetta.

Dieselgeneraattoreiden edut

Siinä diesel-moottori pyöri generaattorin roottoria virran tuottamiseksi. Dieselgeneraattoreita erottaa korkea luotettavuus, tehokkuus ja suuri resurssi.

Asynkroniset generaattorit ovat käytännöllisempiä ja monipuolisempia. Virta niiden lähtö on vakaa jännite ja vahvuus.

Dieselgeneraattoreilla on suuri teho, tehokkuus ja käyttöikä. Näin voit käyttää niitä nykyisenä lähteenä 10 vuotta tai kauemmin. Ne ovat ympäristöystävällisempiä kuin bensiinikäyttöiset autot, jotka ovat halvempia käyttää, ylläpitää, vähemmän syttyviä ja mahdollistaa ympäri vuorokauden työskentelyn.

Dieselgeneraattorin polttoaineen kulutus

Spesifisen polttoaineen kulutuksen (0,214-0,256 l / kW / h) mukaan voit laskea polttoaineenkulutuksen eri tehoyksiköille:

Dieselpolttoaine kattiloiden lämmittämiseen

Jos haluat ostaa dieselpolttoaineita kattiloiden lämmitykseen, niin yrityksesi on optimaalisin vaihtoehto. Olemme toimineet aktiivisesti markkinoilla yli kymmenen vuoden ajan, joten niin kauan olemme saaneet virheen kaikki mahdolliset tavaroiden toimittamiseen ja myyntiin liittyvät prosessit.

Luonnollisesti mielestämme laatu on tärkein painopiste meidän työssämme. Siksi kattilapolttoaineemme on täysin epäpuhtauksia ja vastaa nykyisiä tuotestandardeja. Tuotteet ovat sertifioituja, joten voit tilata dieselpolttoainetta toimittamalla ilman tarpeetonta pelkoa.

Takaamme jokaiselle asiakkaalle ammatillisen lähestymistavan, rehellisen palvelun ja pätevät suositukset yhteistyön kaikissa vaiheissa.

Mikä on meidän yritys paremmin kuin toiset?

On syytä mainita muutamia tärkeitä etuja, jotka korostavat organisaatiota:

  • debugoitu ja selkeä logistiikkajärjestelmä;
  • nykyaikaisimpia ajoneuvoja;
  • kohtuulliset kustannukset dieselpolttoaineen lämmityskattiloiden osalta.

Osta dieselpolttoaine lämmityskattiloiden toimitukseen Moskovassa ja alue on hyvin yksinkertainen - jätä pyyntö 8 495 725-18-92

Kaikki edellä mainitut organisaation positiiviset ominaisuudet antavat sinulle nopean toimituksen tavaroille valittuun pisteeseen erittäin kohtuuhintaan. Toimitamme Moskovan ja Moskovan alueelle edullisimmista ehdoista sinulle.

Lämmitys dieselillä, huolimatta arvosteluista ja hinnasta


Miksi dieselasuntojen lämmitys on yhä vaikeampi näkökulma kaupungin tai maan talon omistajalle? Tähän on kaksi syytä - dieselpolttoaineen jatkuvasti kasvava hinta ja yksityisen talon lämmitystoiminnan omistajien tarkastelut dieselillä.

Minä, huolimatta dieselkattiloiden omistajien ja hintojen omistajista, lämmitettiin dieselillä polttoaineella taloni. Mutta pienellä varoituksella - dieselmoottori ei ole ainoa lämmönlähde omassa talossani.

Dieselmakattilan lisäksi minulla on myös ilmalämmitys (konvektio) uuni ja sähkökattila.

Lämmittäminen taloon dieselpolttoaineella tietenkin olisi tuhoisaa, jos hukutin vain dieselillä. Talvi lämpötilat alueella ovat usein yli -40 ° C, ja tällaiset pakkaset voivat kestää 2-3 viikkoa, kuten aiemmin ja edellisenä vuonna. Tänä vuonna talvi on lievempi, pakkas saavuttaa -40 astetta, mutta se oli vain viikossa tammikuussa ja viikossa helmikuussa. Loput ajan, lämpötila tasaisesti "kääntyy" -25C: n merkin ympärille.

Tällaisessa tilanteessa talon lämmittäminen dieselpolttoaineella tulee "kultaiseksi", koska 32 ruplan litralta tätä polttoainetta tarvitaan paljon - minulla on 200 neliömetrin talo. Ja sujuvasti jatkamme dieselöljyn kulutusta talon lämmittämiseen.

Polttoaineen kulutus kotilämmitykseen

Laskemme dieselpolttoaineen kulutuksen talon lämmittämiseksi ja verrataan sitä todelliseen kulutukseen - "silmällä" tynnyristä.

200 neliömetrin talon lämmittämiseen tarvitaan 20 kilowattia lämpöenergiaa tunnissa. Tämä on tunnettu kaava hyvin eristetylle talolle, joka vastaa nykyaikaisia ​​rakennuskoodeja. Oma talo on eristetty hieman paremmin ja työskentelee sen paikallisen eristyksen ja jatkuva tiivistys on ollut käynnissä jatkuvasti kolme vuotta. Pienet vedot ja pienet raot, joita en ole huomannut ennen, löytyvät jatkuvasti ja vaahtoavat.

Joten, minun pieni talo 200 "neliöt" se vie minut 6 kilowattia lämpöenergiaa katu lämpötila -5 ° C 23 kW lämpöenergia -40 ° C "yli laidan".

Alueen keskimääräinen talvilämpötila on noin -20C - -28C. Tämä lämpötila pidetään joulukuun puolessa, koko tammikuussa, helmikuussa ja maaliskuussa. Ja kuten tavallista, on "pahenemisvaiheita" -40 ° C asti ja lämpeneminen jopa -5 ° C.

Kuumennan talon 25 kW: n dieselmoottorilla. Vaikeimmissa pakkasissa tarvitsen noin 16 litraa polttoainetta laskemalla dieselpolttoaineen lämpöarvo ja kattilan teho.

Jotkut laskelmat poikkeavat hieman todellisuudesta - dieselpolttoaineen kulutus talon lämmittämiseksi vaikeimmissa pakkasissa on 18 - 20 litraa. Näen tämän mittakaavassa piipun sivussa, josta dieselmoottori on kytketty.

Vaihtoehtoinen lämmitys dieselpolttoaine

Mitä voisin tehdä, jotta talon lämmitys dieselpolttoaineella muuttuu jonkin verran halvemmaksi, ja voisin käyttää dieselmoottoria talon tärkeimpänä lämmönlähteenä?

Ensimmäinen asia, mitä ajattelen, on polttimen käyttö käytetystä öljystä. Asennin tällaisen polttimen työskentelemään ja keräämään käytännöllisesti vapaata polttoainetta, kun voin - huoltoasemalla, öljynvaihtopisteissä ja niin edelleen.

Mitkä ovat tämän vaihtoehdon haitat? Ensimmäinen ja yksinkertaisin on polttimen hinta. Polttimen kustannus on 60 000 ruplaa. Tämä on verrattavissa lähes 2 tonnin dieselöljyn ostoon.

Toiseksi on myös tarpeen kerätä työvoimaa, käyttää bensiiniä ja aikaa, kuljettaa sitä kanistereissa taloon, puolustaa sitä jonnekin ja tallentaa sen tuolloin.

Ja kolmanneksi en ole ainoa niin älykäs. Eivät kerran nähneet toverit, jotka keräävät kaivospalvelua huoltoasemalla ja vievät sen omille tarpeilleen. Tämä on täsmälleen sama aihe kuin omalla pellettien tuotannolla. Se näyttää olevan vapaa sahanpuru. Ja itse asiassa käy ilmi, että on helpompaa lämmittää brikettejä kuin tehdä pellettejä "vapaasta" sahanpurusta itse.

On tietenkin edelleen dieselöljyä ja kevyttä öljyä. Mutta on myös niiden ansat. Siitä, että standardipolttimella ei ole taattua työskennellä tällaisten polttoaineiden kanssa, ja lopettaa täydellinen kyvyttömyys saada polttoaineen tietyillä alueilla.

Tässä analogisesti hiilikattilan Karborobot ehdottaa itseään. Kattila on hyvä, epäilemättä. Mutta alueellamme ei ole polttoainetta, ei vaadita hiiltä, ​​ei ole hyviä toimittajia. Ja ajamaan jonnekin - se osoittautuu epärealistisesti kalliiksi.

Dieselpolttoaine kattiloiden lämmittämiseen

Lämmitetyillä dieselmoottoreilla on monia etuja muihin laitteisiin verrattuna. Ensinnäkin se on autonomia ja riippumattomuus keskitetyistä moottoriteistä.

Myös tärkeitä etuja ovat sellaiset indikaattorit kuin tehokkuus ja korkea hyötysuhde, joiden taso määrittelee dieselpolttoaineen palamisen aikana syntyvän suuren määrän lämpöä. Lisäksi dieselkattiloiden ehdottomilla eduilla on seuraavat ominaisuudet:

  • Valtava valikoima erilaisia ​​malleja, joiden avulla voit ostaa kodin laitteita millä tahansa alueella.
  • Suurin mahdollinen palo- ja räjähdyssuojaus. Lämmityskattiloiden dieselöljyä pidetään turvallisimpana polttoaineena. Tämän laadun vuoksi lämmityslaitteiden asennusta varten ei ole tarvetta hankkia erityisiä lupia.
  • Taloutta. Dieselkattila kuluttaa pienen määrän sähköä ja dieselpolttoainetta.

Diesel-lämmitysjärjestelmien ainoa subjektiivinen haitta on erityinen haju. Tämä ongelma kuitenkin ratkaistaan ​​järjestämällä tehokkaan pakotetun tai luonnollisen ilmanvaihdon järjestelmä.

Polttoaineen laadun vaikutus dieselpolttoaineen toimintaan

Lämmityskäyttöön tarkoitetun dieselpolttoaineen laatu on erittäin tärkeä järjestelmän täydellisen toiminnan kannalta. Huonolaatuisen tai vaatimusten vastaisen polttoaineen käyttö johtaa merkittävästi tehokkuuden vähenemiseen, savun lisääntymiseen ja jäljelle jääneiden kaasujen pilaantumiseen, lämmönvaihtimien kontaminaatioon, savupiippuihin ja kattilan työelementtien nopeaan kulutukseen.

Dieselmoottorin polttoaineen pääpiirteet

Kattilan polttoaineen valinnassa pitäisi olla suurin vastuu. Ensinnäkin on kiinnitettävä huomiota dieselpolttoaineiden ominaisuuksiin, kuten:

  • Cetaniluku Tämä indikaattori määrittää dieselpolttoaineen sytytysajan, palamisen täydellisyyden, haitallisten päästöjen määrän ja järjestelmän tehokkuuden. Kattiloiden optimaalinen polttoainekulutuskeskus on 40-45 yksikköä.
  • Tiheys ja viskositeetti. Tärkeitä ominaisuuksia, jotka vaikuttavat dieselpolttoaineen säilyvyyteen ja sen vaikutukseen lämmityslaitteiden osiin.
  • Murtoluku koostuu myös palamisen laadusta ja haitallisten päästöjen määristä.

Dieselkattilat ovat tehokkaita ja luotettavia, kun valitaan korkealaatuinen polttoaine. Dieselpolttoaineen on täytettävä lämmityslaitteiden valmistajan tietyt standardit ja suositukset. Huomaa, että CityStroyOil järjestää Pietarin ja Leningradin alueella dieselpolttoaineiden lämmityskattiloita - ota yhteyttä!

Dieselpolttoaine lämmitykseen

Yksityisen talon talon diesellämmitys

Kaasutus ei päässyt kaikkiin alueisiin, joten monien esikaupunkialueiden omistajien on etsittävä kohtuullista vaihtoehtoa kaasulle. Useimmissa tapauksissa valinta he estävät tällaisen autonomisen järjestelmän, kuten diesel lämmitys kotona. Vaikka polttoainekustannukset nousisivat säännöllisesti, voidaan tunnistaa tämän menetelmän positiiviset ominaisuudet.

Positiiviset ja negatiiviset tekijät

Yksityisen talon diesellämmitys on laajalti harjoitettu monissa progressiivisissa maissa, esimerkiksi Belgia on todiste tästä. Tämä ei ole yllättävää, koska tällä menetelmällä on mahdollista saada melko puhtaan ekologisen prosessin turvallisilla ja tehokkailla parametreilla. Samaan aikaan järjestelmällä on erinomainen automaation osoitin.

Kaasuverkkoon verrattuna dieselmoottorit voivat olla huonompia, mutta tämä saadaan kun moottoritie on jo tuotu taloon ja omistaja on käyttänyt kaasua pitkään. Uuden yhteyden osalta tarjonta on verrattain kallis, joillakin alueilla tarvitaan 500 - 900 tuhatta summaa, mikä pakottaa sinut vaihtamaan kattilaan dieselpolttoaineella yksityisen talon lämmittämiseen.

Dieselmoottorin asentaminen ei edellytä koordinoituja byrokraattisia viivästyksiä, mikä erottaa sen kaasukomponentista edullisesti.

On helppoa työskennellä tällaisen lämmityslaitteen kanssa, sillä nykyaikaiset malleja on varustettu intuitiivisesti ymmärrettävällä käyttöliittymällä, ja ne on erotettu monista informatiivisista laitteista.

Dieselin kattila voi toimia pitkään ennen kuin kaasujohto on kytketty taloon. Tämä ei kuitenkaan ole este, sillä hyvä päällikkö kykenee puhdistamaan savupiipun ja uunin nokeesta, vaihtamaan dieselin polttimen kaasupolttimella, ja hänen on myös käsiteltävä nykyisiä automaattisen työn asetuksia. Tällaiset toimenpiteet suoritetaan yhden työpäivän kuluessa ja laite on valmis käytettäväksi kaasulla. Joissakin tilanteissa dieselmoottori on varmuuskopiojärjestelmä.

Tärkeää on erityisesti tämän tyyppisen lämmityksen turvallisuus. Dieselpolttoaine ei ole räjähdysvaarallinen, vaikka kukaan ei ole kumonnut sytytyskerrointa. Toisin kuin nesteytetty kaasu tai pääkaasu, se ei voi syttyä ilman syytä ja vielä vähemmän räjähtää. Siksi sääntelyviranomaiset eivät vaadi lupaa asentaa dieselpolttoainetta. Muuten kattilahuoneen vaatimukset eivät ole jäykät ja ne on helppo täyttää.

Etuuksien lisäksi dieselmoottorilla on negatiiviset tekijät. Alkuperäiset kustannukset ovat merkityksellisiä sekä laitteiden hankinnan että merkittävän määrän työfluidien hankinnan kannalta.

Asennusta harjoittavat erittäin pätevät asiantuntijat, koska koko lämmitysjärjestelmän turvallisuus ja tehokas toiminta dieselpolttoaineella riippuu menettelyn laadusta.

On välttämätöntä varmistaa kattilan säännöllinen kunnossapito, muuten se voi pian epäonnistua tai vähentää sen lähtöominaisuuksia.

Käyttö tapahtuu korkealaatuisella polttoaineella. Keski-Venäjän likimääräinen kulutus kauden aikana on noin 5 000 litraa dieselpolttoainetta 200 neliömetriä asuintilaa kohden. Kustannuksiin on lisättävä ylläpitokustannuksia noin 200 dollaria vuodessa.

VIDEO: Diesel-kattila Kiturami Turbo 30R

Laitteiden valinta

Kotimaisten dieselkäyttöisten kattiloiden suuren valikoiman ansiosta on mahdollista valita optimaalisin laite, mikä mahdollistaa jopa 85%: n tehon. Laitteissa on myös rakenteellisia ominaisuuksia. Voit noutaa kaksinkertaisen yksikön, joka tarjoaa talon paitsi lämpöä myös kuumalla vedellä.

Kuumavesikattiloiden lämmittäminen yksityisen talon lämmitykseen kuluttaa noin 0,9 litraa nestettä tunnissa. Taloudellisemmat kykenevät vähentämään tätä lukua 0,5 litraan, mutta tämä arvo voidaan saavuttaa, jos huoneen lämpöeristys toimii luotettavasti.

Kaikki yksityisen talon dieselinlämmityskattilat tarvitsevat tarpeeksi tilaa asennukselle. Asennukseen tarvitaan yleensä noin neljä neliömetriä tilaa. Sisätiloissa on tarpeen järjestää ulkoista ilmanvaihtoa 8 cm 3: n tasolla jokaista 1000 W: n kattilavirtalähteenä tai 30 cm: n 3. jos virtaus on peräisin muusta rakennuksesta.

Asennus on maadoitettava. Tämä lähestymistapa säästää omistajaa staattisen sähkön esiintymisestä, mikä voi johtaa epätoivottaviin prosesseihin.

Talon dieselpolttoaineen kuparin käyttämisen aikana ei ole tarpeen kiinnittää vaikeita savupiippuja tai muita ylärakenteita. Riittää, että koaksiaaliputkia käytetään palamistuotteiden poistamiseksi.

Tehokriteerit

Ennen kuin valitset talon lämmittämisen, kannattaa tehdä laskelmia alueesta ja kuutiokapasiteetista, koska näiden arvojen perusteella valitaan tarvittava asennuskapasiteetti. Vakiokorokorkeudella teho valitaan seuraavasti: jakaa lämmitetty alue m 2: ssä 10: een ja saadaan likimääräinen arvo kW: nä.

On suositeltavaa kierrättää indikaattori suurella tavalla, jotta voimansiirto saadaan aikaan. Jos kattokorkeus on noin 3 m, koko tehoarvoa lisätään 10%. Kaksoiskytkentäisissä kattiloissa, jotka käyttävät kotitalouskäyttöön lämmitettyä lämminvettä, kapasiteetin ilmaisin nousee 20% lasketuista kattiloista.

Tällöin on otettava huomioon materiaalit, joista lämmönvaihdin on tehty. Dieselpolttoaineen koostumus sisälsi rikkiä. Se edistää emäksisen kondensaatin muodostumista aiheuttaen syövyttäviä prosesseja, jotka edistävät metalliseinien tuhoutumista. Valmistajat yrittävät käsitellä näitä ilmiöitä valuraudan kattiloiden ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen säiliöiden vapautumisesta.

Polttoainevarastot

Kapasiteetin valinta on ratkaiseva hetki dieselpolttoainejärjestelmän toiminnan käynnistämisessä. Sillä on tarpeen valita ja varustaa erityinen paikka. Se voi perustua kahteen paikkaan:

  • suoraan kuluttajan vieressä olevassa kattilahuoneessa;
  • lähellä taloa.

Joka tapauksessa sinun on annettava tilava sisäänkäynti tankkerille, joka voi tyhjentää tarvittavan tilavuuden asennettuun onteloon.

Rakennuskoodien mukaan kotitalouksihuoneen sisällä olevan säiliön enimmäisarvo ei saa ylittää 800 litraa. Tässä tapauksessa sinun on kuitenkin tankattava useita kertoja vuodessa. Ulostulo toimii ulkoisena asennuksena, jonka kapasiteetti on 2-4 tuhatta litraa. On tavallista asentaa suuret säiliöt pystysuoraan ja sitoa ne, jotta työtä voidaan lisätä yhdellä täyttöasemalla.

VIDEO: Diesel-kattilan valjaat

Ulkoiset säiliöt tarvitsevat luotettavaa lämmitystä, että dieselpolttoaine ei jäätynyt. Pumppu pumppaa sisäiseen onteloon. On pidettävä mielessä, että alhaisissa lämpötiloissa dieselpolttoaineen viskositeetti kasvaa, mikä automaattisesti lisää pumpun kuormitusta.

Polttoaineen kulutuksen laskeminen

Kattilalaitteiston lämpöteho on keskimäärin 10 kW, mikä voidaan saavuttaa virtausnopeudella 1,2 litraa tunnissa. Laskettaessa otetaan huomioon virtauskerroin 0,1.

Meidän on määritettävä polttoainekulutus 120 neliömetrin talossa. Kattilan teho määrätyn talon lämmitykseen on 15 kW. Nyt päätämme polttoaineen kulutuksen.

15 kW x k 0,1 = 1,5 kg / tunti

Tällöin kattila kuluttaa 1500 ml polttoainetta polttimen normaalin toiminnan aikana. Tämä määrä päivässä on 3600 ml nopeudella 1,5 kg / tunti x 24 tuntia.

Lämpökauden päivien määrä kullakin alueella on erilainen. Astrakhanissa on 106 päivää, Stavropolissa 85, Anadyrissä 240 ja Khatangassa (pohjoisin kylä) - 256. Jos otat keskimäärin 150 päivää, käy ilmi, että kauden aikana on käytettävä 5400 litraa dieseliä.

Polttoaineen litra on keskimäärin 32 ruplaa, lämmityskauden kokonaiskustannukset ovat lähes 173 tuhatta ruplaa. Tällaisen lämmityksen halvaaminen ei toimi.

Vertailun vuoksi sähkökattila kuluttaa yhden päivän aikana 16,8 kV / h. Sähkön hinta on 3,26 ruplaa. (keskimääräinen hinta kilowattia energiasta), yhteensä päivässä 55 ruplaa. Lämmityskauden aikana kokonaiskustannukset ovat 8215 ruplaa.

VIDEO: Erilaisten lämmitysjärjestelmien vertailu

Diesel lämmitys maalaistalo

02.27.2014 Tashtabanov Rinat

Kuinka ratkaista talon talon lämmityksen ja kuuman veden saatavuus, jos kaasulla ei ole kaasua ja sen toteutusta ei edes suunnitella? Yksi tuotoksista voisi olla dieselin lämmitys.

Rakennettaessa taloa yksi kehittäjän tärkeimmistä tehtävistä on kysymys: "Mikä kodin lämmitys on?". On hyvin tiedossa, että se on kätevä ja halpa polttaa pääkaasulla. Mutta mitä jos "sininen polttoaine" ei ole, mutta et halua vaihtaa kiinteää polttoainetta ollenkaan? Mikä muu voi lämmittää talon? Materiaalimme teema on dieselöljyn lämmitys.

Forumhouse.ru -kumppaneiden kokemusten perusteella kerromme sinulle etuja ja haittoja sekä talon talon lämmitysjärjestelmän ominaisuuksia.

Dieselin lämmityksen tärkeimmät edut ovat:

  • Alhaiset asennuskustannukset. Muiden lämmitysjärjestelmien asennus on kalliimpaa kuin dieselöljyn asentaminen;
  • Toisin kuin kaasukattila, dieselmoottorin asennus ei edellytä lupien hankkimista;
  • Ei ole tarpeen asentaa monimutkaista savupiippujärjestelmää. Seinässä on reikä, ja siitä tulee savupiippu;
  • Kyky täysin automatisoida dieselmoottorin toimintaa. Kattila ylläpitää automaattisesti halutun veden lämpötilan lämmitysjärjestelmässä. Jos vesi on kylmä, poltin kytkeytyy päälle ja pois päältä, kun vesi on saavuttanut vaaditun lämpötilan;
  • Polttoaineen saatavuus.

Tärkeimpiä haasteita dieselin lämmityksestä voidaan tunnistaa:

  • Lämmityksen korkea hinta. Dieselpolttoaineiden kustannusten jatkuva nousu johtuu siitä, että dieselpolttoaineen lämmitys on kalliimpaa kuin kaasu, hiili, puu ja pelletit;
  • Volatiliteetti. Kattilan käyttö vaatii jatkuvan virransyötön;
  • Koska dieselpolttoaine voi sisältää erilaisia ​​epäpuhtauksia, on välttämätöntä käyttää korkealaatuista polttoainetta kattilan syöttämiseksi.
  • Polttoaineen ja kohinan haju polttimen käytön aikana. Toinen äänieristys huoneesta, jossa kattila on asennettu, on ratkaistu.

Diesel-lämmitysjärjestelmä, mistä aloittaa?

Nykyään markkinoilla on valtava luettelo yrityksistä, jotka tarjoavat dieselkattiloita. Dieselmakattilan tehokkuus valmistajan ja mallin ominaisuuksien mukaan vaihtelee 75%: sta 85%: iin.

Kaksikerrostalamallit eivät ainoastaan ​​lämmitä kotia, vaan myös tarjoavat talon kuumalla vedellä.

Kysymys, jonka useimmat kodinomistajat ensimmäistä kysyvät, ovat: "Mikä polttoaineenkulutus on dieselin lämmitysjärjestelmässä?"

-Tämän polttoaineen kulutus on jatkuvasti 0,9 litraa tunnissa. Ja keskimäärin 0,5-0,7 l / h. Mutta tällainen kustannus saavutetaan vain hyvin eristetyssä talossa. Dieselpolttoaineen keskimääräinen kulutus on 1l / h / 100m2.

Mutta ennen kuin menet ja ostaa kattila, sinun on ensin määritettävä asennuspaikka - kattilahuone.

Toinen forumhouse.ru (lempinimi foorumissa Khortek SPB) käyttäjä suosittelee, kun asentavat dieselmoottorit, keskittyen kaasukattilatiloihin sovellettaviin standardeihin:

  • Kattokorkeus - vähintään 2,2 m;
  • Alue - vähintään 4 neliömetriä. m kullekin kattilalle;
  • Oviaukko - vähintään 80 cm;
  • Ikkuna - joka 10 kpl. m huonetta - 0,3 neliömetriä. m ikkuna;
  • Ilmanvaihto - 8 neliömetriä. cm per 1 kW kattilan nimellistehosta tai 30 neliömetriä. cm per 1 kW, jos ilman virtaus sisätiloista;
  • Savupiipun pinta-alan ei tulisi olla pienempi kuin kattilan tuotososan pinta-ala;
  • Luontaisen ilmanvaihdon kanava 30 cm: n etäisyydeltä katosta;
  • Erilliseen koneeseen sijoitettu virtalähde;
  • Maasilmukkobussi;
  • Kattilahuoneessa oleva dieselpolttoaineen massa, enintään 800 litraa.

- Koska dieselmoottoreiden vaatimukset eivät ole yhtä tiukat kuin kaasulla, käytännössä säiliöt ja 2000 litraa sijoitetaan, ja ikkunoita tehdään vähemmän tai ei lainkaan. Tärkeintä - on ilmavirtaus ja paikka kattilan huoltoa varten.

Dieselmakattilatalon rakentamisen yhteydessä on kiinnitettävä huomiota sellaiseen tärkeään seikkaan, että turbo-polttimen kattiloiden toiminta ei edellytä erityisen savupiipun kallista asennusta. Se riittää saamaan koaksiaalisen savupiipun ja viemään se seinän läpi. Tällainen putki poistaa tehokkaasti palamistuotteet ilmakehään ja samanaikaisesti ottaa puhdasta ilmaa kadulta.

Myös dieselmoottoreiden malleja valmistetaan, jotka mahdollistavat dieselmoottorin purkamisen milloin tahansa ja kaasupolttimen asentamisen. Tällaisen kattilan hankinta säästää rahaa, jos tulevaisuudessa suunnitellaan yhteyden kaasuputkistoon.

Teemme kattilan valtaa

Ja mitä valtaa valita kattila? Kattilan tehokkuuden laskemiseksi on otettava huomioon useita parametreja:

  • Talon alue;
  • Kattokorkeus;
  • Eristyspaksuus;
  • Ikkunoiden määrä.

Mutta virstanpylväiden määrittelemiseksi voit käyttää taulukkoa:

Kattokorkeuden ollessa enintään 3 metriä kattilan tuotos lasketaan suhteesta 1 kW - 10 m2. Jos aiot asentaa 2-silmukkakattilan, joka antaa talolle lämpöä ja kuumaa vettä, tehoa tulisi nostaa noin 20% taulukossa ilmoitetusta kattilasta.

Kun valitaan dieselmoottori, on otettava huomioon tällainen hetki kuin materiaali, josta kattilan lämmönsiirrin tehdään. Koska dieselpolttoaine sisältää rikkiä, kun se poltetaan, muodostuu kaivaa lauhdevaurioita, jotka voivat johtaa korroosion muodostumiseen, mikä voi tuhota metallia ajan mittaan. Siksi Forumhouse.ru-käyttäjien kokemuksesta voidaan suositella käytettäväksi lämmittimiä, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä tai valuraudasta.

Dieselöljyn varastointikapasiteetin valinta on kohdeltava yhtä huolellisesti kuin kattilan valinta. Joten mitkä ovat säiliön vaatimukset?

Ensinnäkin on tarpeen päättää säiliön varastointipaikasta. Riippumatta siitä, onko säiliö kattilahuoneessa vai talon vieressä, on täytettävä yksi tärkeimmistä ehdoista, nimittäin tankkauskoneen esteettömät käyttömahdollisuudet. Ja vaikka nykyisten säiliöalusten letkujen pituus voi olla yli 30 metriä, forumhouse.ru: n käyttäjäkokemus on mielenkiintoinen (lempinimi forum_ar_ca):

- Koska säiliölaitteen letku on raskas ja likainen, niin jos vedät sen taloon, sinun täytyy laittaa jotain taivutettuihin ja kynnysarvoihin. Täyteastian suuttimen halkaisija on 50 mm ja 1400 litraa dieselpolttoainetta kaadettiin minuun alle 10 minuutissa. Polttoaineen vuotamisen yhteydessä voit heittää tämän paikan sahanpurulla.

Myös ar_ca neuvoo kiinnittämään huomiota seuraaviin hetkiin. Tankkauksen jälkeen säiliöaluksen letkuun jää noin 50 litraa dieselpolttoainetta ja jos et halua antaa sitä kuljettajalle, polttoaine on tyhjennettävä aiemmin varastoituun kapasiteettiin.

Mitä muuta sinun on kiinnitettävä huomiota?

Ote SP: stä 41-104-2000 "Autonomisten lämmönlähteiden suunnittelu" tarkoittaa, että kattilahuoneeseen asennetun säiliön kapasiteetti ei saa ylittää 0,8 m3. Tämä määrä ei riitä luomaan täysimittaista lämmitysjärjestelmää. Vaikka useimmat dieselpolttoaineen käyttäjiä käyttävät 2 000 - 4 000 litraa polttoainesäiliötä käyttävät useimmat polttoainesäiliöiden polttoainesäiliöt ovat käytännöllisin keino varastoida polttoainesäiliöt asunnon ulkopuolella.

Tämä asennusmenetelmä tarjoaa lisäetuja:

  • Tankkeriletkua ei tarvitse saada taloon. Tämä tarkoittaa lian ja hajujen puuttumista kattilahuoneessa;
  • Lisäturvallisuus polttoaineen vuotamisen yhteydessä;
  • Suurista säiliöistä johtuen kattilahuoneen tehoalue kasvaa.

Säiliöiden välillä on 800-2000 litran suuruisia pystysuuntaisia ​​säiliöitä. Tarvittaessa voit luoda niiden perusteella suuren kapasiteetin polttoainesäiliön. Tätä varten säiliöt on liitetty toisiinsa polttoainelaitteiden avulla, mikä mahdollistaa kattilahuoneen käyttöajan lisäämisen yhdellä huoltoasemalla.

Jäsen forumhouse.ru (lempinimi foorumissa vlad220) neuvoo:

- Säiliöt ovat erilaisia ​​- muovi, metalli, lasikuitu. Myös maanalainen polttoainesäiliö. Pienellä varastotilavuudella - enintään 2000 litraa ei ole tarpeen haudata säiliötä. Polttoaineen ulkotilaan tärkein asia on, miten säiliö lämmitetään. Jos polttoaineputki kulkee lämmittämättömällä alueella, on tarpeen suojata se jäätymiseltä.

Kun järjestetään kattilahuone, jossa on ulkona oleva säiliö, on tarpeen antaa lisäpumppu, joka pumpoi polttoaineen kattilahuoneeseen. Tällöin kattilahuoneen on sijoitettava pieni säiliö, jonka kapasiteetti on 100-200 litraa, joka pumpataan polttoainetta päävesisäiliöstä.

Talvella toimivan dieselpolttoainesalin toiminta

Koska talvella dieselpolttoaineen viskositeetti kasvaa voimakkaasti, pumpussa ei ehkä ole tarpeeksi virtaa pumpun syöttämiseksi polttoaineletkulle. Siksi, jos säiliö, jossa dieselpolttoainesäiliö on asennettu huomattavan kaukana kattilahuoneesta, on tarpeen lisätä lämmöneristettä polttoaineletkulle. Myös kattilahuoneen asentamisen yhteydessä on muistettava, että dieselpolttoaineen laatu on erilainen ja siksi polttoainesuodatin on kytkettävä päälle kattilajärjestelmässä.

Polttonestesäiliön asentaminen maan alle aiheuttaa suuria materiaalikustannuksia ja vaatii suurta määrää valmistelevia maavaihtoehtoja ja pätevää asennusta virtalähdejärjestelmään.

Voimme sanoa, että maalaistalon diesellämmitys on täydellinen ratkaisu, joka koostuu monista tekijöistä, jotka edellyttävät tietämystä ja kokemusta. Lisätietoja dieselmoottorin käytöstä voi olla foorumin kierre www.forumhouse.ru. ja tässä on keskustelu polttoöljykattiloista ja polttimista.

osake

Yksityisen talon dieselilämmitys: järjestelmän ominaisuudet

Dieselpolttoainetta käytetään lämmittämään autotallit ja esikaupunkialueiden kiinteistöt

Automaattinen lämmitys dieselpolttoaineella käytetään aktiivisesti lämmitys- ja esikaupunkialueiden kiinteistöihin. Tämä on varsin kätevä, mutta myös kallis tapa pitää mukava huoneen lämpötila.

Toimintaperiaatteella tällainen lämmitys muistuttaa vesijärjestelmää, mutta sen omat ominaisuudet. Tässä tapauksessa dieselpolttoaineella toimiva kattila toimii lämmönlähteenä. Hän lämmittää lämmittävää vettä, lämmintä lattiaa ja muita tarpeita.

Vesi tai muu lämmitetty jäähdytysaine virtaa pattereihin ja muihin laitteisiin kierrätyspumpun toimimalla. Sen vakio kierrätys suoritetaan suljetussa piireissä.

Kun jäähdytysneste saavuttaa asetetun lämpötilan, kattilan toiminta pysähtyy tilapäisesti. Vähentämällä sen arvoa kattila käynnistyy uudelleen.

Täydellinen järjestelmä

Autonominen diesellämmitys on seuraavanlainen:

  • Diesel poltin;
  • Lämmönvaihtimet;
  • Ohjausjärjestelmä (automaattinen);
  • savupiippu;
  • putki;
  • Kiertopumppu;
  • Lämmityselementit (jäähdyttimet);
  • Polttokammio.

Jokainen osaelementti hoitaa sen erityiset toiminnot, joiden laatu ohjaa suoraan kodin lämmityksen tehokkuutta dieselpolttoaineella.

Lämmitysjärjestelmän ominaisuudet

Dieselikattilat tulevat erilaisiin muutoksiin.

Ennen lämmitysjärjestelmän suoraa järjestämistä suosittu ongelma on polttoaineen kulutus. Voit vastata siihen käyttämällä tilastoja, jotka osoittavat, että keskimäärin 0,9-1,0 litraa polttoainetta tarvitaan lämmittämään koti tuntia kohden. Kattilavalmistajat voivat vaatia pienempiä arvoja, mutta ne voidaan saavuttaa vain hyvin eristetyllä talolla.

Maan talon dieselolämmitys tapahtuu kattilan avulla. Ennen hankintaa on tarpeen kiinnittää riittävästi huomiota sen sijaintiin. Sen on puolestaan ​​täytettävä useita vaatimuksia:

  • Huoneen pinta-ala on vähintään 4 neliömetriä. m;
  • Sisäkatot 2,2 m;
  • Pakotettu ilmanvaihto 1 kW kattilan teholla - 8 neliömetriä. cm;
  • Savupiipun osa on suurempi kuin kattilan poisto-osa;
  • Virransyöttö erilliseltä koneelta;
  • Polttonestesäiliö kattilahuoneessa jopa 800 litraa.

Kattilan teho

Dieselpolttoaineen yksityisen talon lämmityksen laatu riippuu kattilan tehosta. Tämä arvo olisi määritettävä ottaen huomioon katon korkeus, talon pinta-ala, eristysaste ja ikkunoiden aukkojen määrä. Kattoissa enintään 3 m, sen teho voidaan laskea 1 kW: n suhdelukua kohti 10 neliömetriä. Kun asennat kaksoispiirin kattilan, on tärkeää harkita, että 1/5 sen kapasiteetista käytetään lämmitysveden teknisiin tarpeisiin.

Se on tärkeää! Dieselnesteissä on rikkiä, joka palamisen aikana vahingoittaa metallia aiheuttaen korroosiota. Siksi lämmönvaihdin on parempi valita valuraudasta tai ruostumattomasta materiaalista.

Missä polttoainetta varastoidaan?

Dieselinlämmitysjärjestelmät edellyttävät polttoaineen varastointia melko suurina määrinä. Näihin tarpeisiin on olemassa erityisiä säiliöitä (tankkeja). Ne voidaan sijoittaa suoraan kattilahuoneeseen tai ei kaukana talosta, mutta pääasiassa on oltava pääsy tankkauslaitteistoihin.

Dieselpolttoaineen varastointikapasiteetti

Säiliön sijainnissa kattilahuoneessa sen tilavuus ei saa ylittää 0,8 kuutiometriä. Tämä määrä ei kuitenkaan riitä loppuun. Paras vaihtoehto olisi sijoittaa erillinen kapasiteetti 2-4 tuhatta litraa talon lähellä.

Säilöt voivat olla muovia, lasikuitua tai metallia. Suuret säiliöt on yleensä tarkoitettu maanalaiseen varastoon. Tarkastusten mukaan lämmitys dieselpolttoaineella toimii tehokkaammin, jos varastosäiliö on hyvin eristetty jäätymiseltä.

Dieselin lämmityksen edut ja haitat

Kaikilla lämmitysjärjestelmillä on sen edut ja haitat, tämä koskee myös dieselöljyn käyttöä. Edut sen käytöstä ovat:

  1. Itsenäinen työ riippumattomasti keskitetyistä järjestelmistä.
  2. Täysin automatisoitu prosessi. Kattila sammuu itsestään (syttyy), kun jäähdytysneste saavuttaa maksimi- (minimi) lämpötilan.
  3. Polttoaineen saatavuus, joka voidaan ostaa missä tahansa paikassa.

Dieselpolttoaineen lämmitysjärjestelmän puutteista:

  1. Runsaasti polttoainekustannuksia.
  2. Merkittävät rahoituskustannukset perus- ja apulaitteiden ostamiseen.

Lämmityskustannukset

Järjestelmän organisoinnin teknisen näkökulman lisäksi sillä on tärkeä rooli ja taloudellinen ongelma. Joten ensimmäiset kustannukset on jo syntynyt, kun hankitaan kattila ja muut laitteet. Talon lämmittämiseen noin 150 neliömetriä. m kattila (eurooppalainen tuotanto) maksaa 150-200 tuhatta ruplaa. Laitteiden asennus ja asennus maksaa 25-30 tuhatta.

Alkukustannusten lisäksi diesel-lämmitys maalaistalo 150 neliömetriä. m, voi vaatia seuraavaa rahoitusta:

  1. polttoainekustannukset lämmityskaudella 7-15 tuhatta;
  2. vuodelle noin 50-100 tuhatta ruplaa tarvitaan talon lämmitykseen ja veden lämmitykseen.

Esitetyt määrät voivat poiketa hieman todellisuudesta, koska ne perustuvat useisiin tekijöihin (kattilan kapasiteetti, talon eristysaste jne.).

Kuinka tallentaa?

Tulevien kustannusten vähentäminen useilla tavoilla:

  1. Taloudellisten laitteiden hankinta, jolle on ominaista matala polttoaineen kulutus.
  2. Säätöjärjestelmän tehokas toiminta, joka pysäyttää ja aktivoi kattilan toiminnan.
  3. Lämpöhäviön vähentäminen tapahtuu talon korkealaatuisen eristyksen avulla.
  4. Lämmitysjärjestelmän asennus omalla kädellä. Järjestelmän itsenäinen organisaatio säästää huomattavan osan rahoista. Mutta tästä sinun täytyy tuntea joitain vivahteita.

Asennus dieselin lämmitysjärjestelmään

Dieselmoottorin järjestäminen kotona on aika vievä ja monimutkainen prosessi. Jotta voit tehdä sen itse, sinun on otettava huomioon joitakin sen ominaisuuksia. Alustavien tarkkojen laskelmien lisäksi on tärkeää tietää työn jono:

  • Lämmityskattilan asennus;
  • Putkistojärjestelmän ja kuuman veden syöttö;
  • Lämmityslaitteiden liittäminen;
  • Venttiilien, pumpun ja paisuntasäiliön asennus;
  • Automaattisen ohjausjärjestelmän asennus;
  • Testaa lämmitysjärjestelmä.

Virheet voidaan minimoida noudattamalla työnkulkua ja lämmityslaitteen valmistajan suosituksia.

Yleensä yksityisen talon diesellämmitys on tehokas ja luotettava tapa lämmittää kiinteistöjä. Prosessi itse on täysin automatisoitu, joten se ei vaadi työtäsi jatkuvasti. Jos olet valmis käyttämään huomattavaa rahaa, tämä vaihtoehto on optimaalinen, koska maakaasua ei ole saatavilla.

(Arvioi tämä artikkeli, ole ensimmäinen)

Mielenkiintoinen aihe:


  • Yksityisen talon lämmitys sähköllä

  • Kuumennuksen jäähdytysnesteen täyttäminen.

  • Vesi- ja öljylämmityksen autotalli

  • Vesilämmitysjärjestelmän hydraulinen laskenta.

Artikkeleita koskevat kommentit:

meNPRogova10. 05.06.2016 klo 22:07

Yksityiset talot ja hyvä, että on olemassa mahdollisuus valita, millaista lämmitystä voidaan asentaa.

Top