Luokka

Viikkokatsaus

1 Kattilat
Taloudellinen puuhella pitkäaikaiseen autotalliin tekevät sen itse
2 Polttoaine
Patterin korkeus lattiasta
3 Patterit
Patterien liittäminen: tehokkaat ja tehottomat
4 Takat
Termostaattien valinta lämpöpattereille
Tärkein / Polttoaine

DIY autotalli lämmitys


Autotalli on kulttipaikka miehelle, hänen henkilökohtaiselle tilalleen, joka on suojattu ulkopuolelta. Luonnollisesti sen pitäisi olla niin mukava ja varusteltu kuin mahdollista, sen pitäisi olla lämmin myös vaikeissa pakkasissa. Tässä artikkelissa keskustellaan siitä, miten lämmitys autotallissa omilla kädillä on, koska lämmitysjärjestelmän on oltava mahdollisimman turvallinen, koska huoneessa on runsaasti polttoainetta ja voiteluaineita - öljyt ja rasvat, bensiini, pyörät ja renkaat ja jopa Öljytuotteilla voi olla katalyyttinen rooli, jos lämmitystä ei järjestetä kunnolla tai avointa liekkiä.

Paras vaihtoehto talon lämmittämisessä autotallissa on sellaisen järjestelmän valitseminen, joka estää kaiken lämmityksen toiminnan, mikäli pienintäkään toimintahäiriötä tai epäonnistumista ilmenee. Tämä koskee sekä suoraa palovaaraa että polttoaineen loppupään loppumista. Kaikki on yksityiskohtaisempaa.

Lämmitysvaatimukset

Sinun ei pitäisi yrittää tehdä halpoja autotallin lämmitys omilla käsillään - loppujen lopuksi halva edullinen hinta voi muuttua vakaviksi ongelmiksi. Lisäksi ei ole niin halpaa kuin taloudelliset vaihtoehdot, joiden avulla voit luoda vaaditun lämpötilan ja minimoida energiakustannukset.

Autotallin lämmityksen järjestämisessä on noudatettava seuraavia parametrejä:

  • luotettavuus;
  • vastus äkillisiin ilman lämpötilan muutoksiin;
  • suhteellinen autonomia, joka mahdollistaa lämmityksen jatkamisen myös irrotettaessa virtalähteestä.

On tärkeää täyttää seuraavat edellytykset:

  • takaa lämmön korkean lämpötilan säilymisen huoneeseen - lämmittäessämme seinät, katot ja portit, lämpöhäviöt ovat vähäiset;
  • luo kehitetty ilmanvaihtojärjestelmä.

Ilman eristämistä ja asianmukaista ilmanvaihtoa tehokasta ja huomaavaa, taloudellista lämmitysjärjestelmää ei toimi!

Autotalliin on riittävästi lämpötila + 10 ° C: ssa auton ylläpitämiseksi, ilman mitään ongelmia käynnistää moottoria ja taata normaali kosteus.

Lämmitysmenetelmä riippuu polttoaineesta

Kuumennus autotallissa omiin käsiisi, järjestelmän kehityksen video on esitetty alla, sinun on ensin päätettävä polttoainetyypistä.

Alkuperäinen tapa lämmittää autotalli - video

Erityisesti se sopii näihin tarkoituksiin:

  • kiinteä (polttopuut, hakkeen, sahanpuru, pelletit, hiili jne.);
  • neste (polttoöljy ja diesel);
  • kaasu (ihanteellinen);
  • sähkö (kallis vaihtoehto).

Jokaisella polttoainetyypillä on omat ominaispiirteensä ja tarvitsee asianmukaiset laitteet. Seuraavassa tarkastellaan lähemmin tämän lämmitysjärjestelmän luomista.

Kiinteä polttoaine

Jos haluat luoda omalla kädelläsi autotallin edullisesti ja nopeasti, tässä tapauksessa riittää asentaa pieni liesi, kuten liesi huoneessa, poista savupiippu ja lämmitä säännöllisesti:

On tarpeen asentaa uuni mahdollisimman kauas palavista materiaaleista ja puulattiat. Ihanteellisesti, kulma, joka on täysin vapaa kaikista asioista ja tavoista, on parasta tähän.

Lisäksi uuni ei välttämättä osta. Uunin lämmittäminen autotallin lämmittämiseksi omilla käsillä ei ole vaikeaa. Tarvitset metallilevyn tai vanhan metallijätteen. Metallin paksuuden tulisi olla vähintään viisi millimetriä. Levymateriaalista saadaan kuutio-uuni ja tynnyristä vastaavasti pyöristetyt.

Savupiipun ulostulo on parhaiten luukun yläosassa ja putken koon tulee olla vähintään 12 senttimetriä halkaisijaltaan. Pohjan alareunassa putken metallipaksuuden on oltava vähintään kolme millimetriä, muuten metallin palaminen nopeasti läpi korkean lämpötilan.

Alareunassa tulipesän alla on paikka tuhkan polkumiselle - asenna metalliristikko sinne. Aukkojen välisen reiän koko riippuu käytettävän polttoaineen tyypistä:

  • jos se on hiiltä tai pieniä liuskoja, niin 1 senttimetri riittää;
  • jos se on suuret lokit, niin vähintään 4 senttimetriä.

Jotta helpotettaisiin tuhkan poistamista, aseta laatikko ruutuun, joka poistetaan. Luonnollisesti se olisi myös tehtävä kiinteästä teräksestä.

Vihje! Jotta uunin tehokkuutta voitaisiin lisätä, sivupaneeleissa metallilevyjä, joiden paksuus on vähintään 0,5 cm. Tämä auttaa lisäämään huomattavasti lämmitettyä levytilaa.

Lisätietoa siitä, miten uunit voidaan asentaa autotalliin vain yhden päivän aikana, voi artikkelissa "Doodles omilla kädet piirustuksillasi tehokkain."

Vesijärjestelmä

Potbelly-liesi - se on helppoa, kannattavaa. Mutta puutteessa - puun tai hiilen palamisen jälkeen lämpötila alkaa laskea nopeasti.

Kuvassa näkyy autotallin lämmitysjärjestelmä.

Tällaisen uunin tehokkuutta voidaan parantaa luomalla vesilämmitysjärjestelmä. Vedenlämmitystoimintaan suunniteltu käsityö:

  • lämmitysyksiköiden asennus koko tiloissa;
  • putken reititys;
  • asennus erikoisvarustesäiliön päälle.

On suositeltavaa käyttää pakkasnestettä putkien täyttämiseen, mikä estää sulatuksen todennäköisyyden, jos et käytä autotallia pitkään kylmällä säällä.

Tällainen järjestelmä on kahta tyyppiä:

  • yksi putki - kun täyteaine kulkee kaikkien solmujen läpi;
  • kaksiputkea - kun on lämmitettyä täyteainetta ja palautusvastus on jo jäähdytetty.

Ensimmäinen menetelmä on edullisempi, mutta putket kuumennetaan epätasaisesti. Kuitenkin, jos talossa olisi havaittavissa, niin se on täysin siedettävä autotalli.

On varmistettava, että lämmitysyksikkö asennetaan putken alle - tämä takaa normaalin veden / pakkasnesteen virran. Täyteaine virtaa korkeassa lämpötilassa.

Jos lämmitysyksikköä ei ole mahdollista asentaa koko järjestelmän alapuolelle, on lisäksi asennettava pumppu. Veden / pakkasnesteen laajenemisen aiheuttamien mahdollisten vaarojen välttämiseksi putkiston korkeimmassa kohdassa on oltava paisuntasäiliö. Tällöin järjestelmä muuttuu epävakaaksi.

Jos autotalli ajoittain sammuttaa valon, on järkevää ostaa 12 volttia kiertävä pumppu akulla. Asennuksen ominaisuuksista ja menetelmistä löydät artikkelista "Missä käytetään 12 voltin kierrätyspumppua".

Kaksoisputkistoa suositellaan asennettavaksi suurelle alueelle. Muuten ns. "Lämpimän kerroksen" pitäisi kuulua tähän luokkaan. Asenna se ei ole vaikeaa, mutta sinun on suoritettava autotallin täydellinen korjaus, koska kelat on sijoitettu lattiaan ja kaadetaan ylhäältä betoniliuoksella, mikä takaa niiden suojauksen mekaanisilta vaurioilta.

Kaksiputkijärjestelmällä on merkittävä haitta, joka on se, että se voidaan sulattaa, jos sitä ei käytetä säännöllisesti ja vettä käytetään täyteaineena.

Jäätymisen estämiseksi, kaadetaan pakkasnestettä. Auto ei toimi! On erityisiä ratkaisuja, jotka täytetään glyseriinillä ja muilla kemikaaleilla, jotka takaavat putken kestävyyden. Tällaisia ​​ratkaisuja käytettäessä on ehdottomasti kiellettyä eristää käämien liitokset hinaukseen - vain muutaman päivän kuluttua se leviää ja putket virtaavat. Harjakytkimet tarvitsevat erityisiä tiivisteitä.

Uuni toimisi

Jos et halua tehdä omalla kädelläsi uunia tai tehdä putkien asentamista, voit valmistaa uunin (jäteöljy), jonka avulla voit lämmittää huoneen muutamassa minuutissa ilman tarvetta ostaa kallista polttoainetta.

Tällainen uuni sopii parhaiten käytetystä kaasusylinteristä, joka on puhdistettava ja huuhdeltava jäljelle jäävästä kaasusta.

1. Leikkaa kaksi reikää 200 ja 400 mm sylinterillä 50 mm: n etäisyydellä. Se on polttokammio ja tuhkarokko, joka mahdollistaa minkä tahansa kiinteän polttoaineen käytön.

Sitten erotat lämmönvaihtimen kameraan, josta leikattiin ympyrä arkista ja laita reikä 100-150 mm polttimen alle.

Polttimena käytetään putkea, jossa on suuri määrä reikiä.

Hitsaa se ympyrään ja työnnä koko rakenne balloon.

On parasta tehdä hiutaleet haihtumisesta jarrulevystä, vaikka tulenkestävä materiaali tekee.

Videossa näet kuinka uuni toimii.

Kaasukattilat

Kaasulla - kaikki on hieman yksinkertaisempaa. Tietenkin heitä on myös valvottava, mutta ei niin tiukasti. Merkittävä haittapuoli on se, että kaasuputki on tarpeen suorittaa autotalliin. Mutta täältä löydät keinon.

Esimerkiksi nestekaasulla toimivien kattiloiden asentaminen, jotka toimitetaan sylintereissä - noin 30 neliömetrin suuruisen autotallin lämmittämiseksi riittää vain yksi ilmapallo kuukaudessa.

Tällaiset kattilat tulevat erilaisiin malleihin:

  • seinälle;
  • asennettu suoraan lattialle;
  • avoimella tai suljetulla kameralla.

Mutta kaikilla on samat edut:

  • joka on varustettu erityisellä turvajärjestelmällä, joka katkaisee automaattisesti kaasun syötön, jos kriittinen lämpötila ylittyy tai kun työntövoima on tukossa;
  • tiiviys;
  • kestävyys;
  • kyky asentaa termostaatti, joka ylläpitää jatkuvasti vaadittua lämpötilaa.

Ainoa merkittävänä haittapuolena kattiloiden, joihin kaasupullot on kytketty, on vaatimus asentaa se tiukasti autotallin ulkopuolelle. Sisävarasto on ehdottomasti kielletty! Maksimaalisen turvallisuuden vuoksi pieni syvennys kaivetaan sylinterin alle huoneen ulkopuolelle, jossa se on säilytettävä.

Sähkölämmitys

Toinen vaihtoehto on konvektori, joka toimii täysin offline-tilassa. Se takaa asetetun lämpötilan ilman mitään ongelmia.

Etuna - ilman nopea kuumennus - muuttuu välittömästi epäedulliseksi - sama nopea lasku lämpötilassa sen jälkeen kun se on sammutettu.

Siksi sähkölämmityksen vaihtoehdon valitseminen kohdistaa paremmin sopiva kattila. Tänään on malleja, jotka voivat lämpöä 30 - 600 neliömetriä.

Tällaisten laitteiden tärkeimmät edut ovat seuraavat:

  • korkea luotettavuus;
  • pienet koot;
  • ei tarvita savuhormitusta jne

Se on myös täysin automatisoitu, mikä eliminoi ylikuumenemisen. Ja jotkut mallit ovat myös ohjelmoitavissa - lyhyen virtakatkoksen jälkeen, kun se ilmestyy, laite käynnistyy ja toimii aiemmin asetetuilla parametreilla. Lisäksi se on turvallisin tapa, koska se ei vaadi valvonnan lainkaan.

Päätelmät, arviot, vinkit

Kuten näette, runsaasti vaihtoehtoja takaa ihanteellisen lämpötilan autotallissa. Jotkut niistä voidaan tehdä täysin itsenäisesti, jotkut edellyttävät erikoislaitteiden hankintaa. Mutta joka tapauksessa esitetyistä vaihtoehdoista löytyy se, joka sopii sinulle paremmin kuin toiset!

Lämmitys autotalli: edullisin tapa, edut ja haitat

Autoilijoiden autotalli on yksityinen tila tehdä asioita, joita rakastat. Tila on sovitettu omiin tarpeisiisi, olkoon se työpaja tai jopa paikka rentoutumiseen. Siksi on tärkeää saada aikaan laadukas autotalli lämmitys. Yritämme löytää tämän tarkastelun taloudellisin tapa. Oikealla lähestymistavalla autotallin lämmitysjärjestelmä on taloudellinen ja turvallinen.

Laadukas lämmitys mahdollistaa mukavat olosuhteet kaikissa autotallissa.

Garage heating: edullisin tapa valita

Jos kiinteistö sijaitsee päärakennuksen vieressä, käytetään usein kaasulämmitys. Samalla lämmitysjärjestelmä voidaan liittää taloon nykyiseen.

Jotta autotallin lämmitys omalla kädelläsi olisi taloudellisesti mahdollista, voit käyttää lämmitysvaihtoehtoa erilaisten kiinteiden polttoaineiden raaka-aineiden avulla. Siinä on mahdollista käyttää polttopuuta, turve-, hiili- ja dieselpolttoainetta. Samalla voit säästää resursseja, mutta on tärkeää miettiä raaka-aineiden säilytystä.

Yksinkertainen liesi voi lämmittää riittävästi tilaa.

Mitkä ovat autotallin lämmitysmenetelmät?

Taloudellisin tapa lämmittää autotalli määräytyy monien tekijöiden perusteella: polttoaineiden saatavuus, taloudelliset mahdollisuudet ja etäisyydet pääasumista.

Lämmitetty konesuoja voidaan toteuttaa tällaisilla laitteilla:

  • mobiililaitteet: lämpö-aseet ja puhaltimet lämmitykseen;

Lämpö-aseet ovat käytännöllinen tapa lämmittää

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Dieselpolttoaineen lämmityslaite. Tällaisen laitteen etuna pidetään liikkuvuutta. Loppujen lopuksi he yksinkertaisesti liikkuvat missä tarvitset. Kuinka valita tämä laite ja mitä sinun pitäisi kiinnittää huomiota artikkelissa.

  • infrapunalämmittimet;

Tämä laite ei jakele haitallisia palamistuotteita ilmassa.

  • sähkökattila soveltuu tilaville huoneille; kiinteät lämmittimet.

Laadukkaat lämmityslaitteet ovat olennaisen tärkeitä suotuisan ympäristön luomiseksi autotallissa.

Sähkön lämmityksen edut autotallissa

On suositeltavaa pitää taloudellisin tapa lämmittää autotallin sähköä. Hänellä on tällaisia ​​etuja:

  • helppo asentaa ja sähkön saatavuus;
  • laaja valikoima eri tyyppisiä laitteita;
  • Voit valita laitteen, jolla on sopiva teho;
  • nopea lämpöhäviö.

Konvektoreita käytetään lämmityslaitteina.

Tämän laitteen haitat ovat korkeat kustannukset. Muista, että lämmityksen laatu riippuu sähköverkon keskeytyksestä.

Voit käyttää näitä menetelmiä:

  • lämpö-aseet ovat edullinen vaihtoehto, jossa ilmamassaa lämmityksen jälkeen levitetään puhaltimen vaikutuksen alaisena;
  • infrapunalaitteet lämmittävät pintaa ja kaikenlaisia ​​esineitä ja antavat lämpöä. Infrapunasäteet eivät vahingoita maalauskonetta;
  • konvektori lämpenee itsensä ja jakaa lämpöä. Kuumenee tilaa pahempi kuin ase, mutta lämpö kestää pitkään;
  • Kalliimmat vaihtoehdot ovat invertterijakoiset järjestelmät. He säästävät sähköä.

Sähkömalleja lämpöä aseita nopeasti lämpöä kompakti huonetta

Vesilämmitys

Jos autotalli on rakennettu lähietäisyydellä päärakennuksen kanssa, edullisin vaihtoehto on lämmittää autotalli viittaamalla päälämmitysjärjestelmään.

Se ei tarvitse asentaa kattilaa, mutta sinun on venytettävä putkilinja. Tämä vaihtoehto johtaa kuormituksiin ja polttoaineen määrän kasvuun. Jos käytetään erillistä kattilaa, täysi teho voidaan tarvittaessa käyttää ja muissa tapauksissa laite toimii nimellistasolla.

Vesilämmitys voidaan tehdä paitsi kattilasta, myös uunista

Kaasulämmitys

Tehokkain vaihtoehto pidetään kaasuna. Tämä on hyvä ratkaisu tapauksissa, joissa lähistöllä on kaasupääte. Tällaisen lämmönlähteen asentamiseksi on tarpeen antaa hankekohtaisia ​​asiakirjoja ja hankkia erityislupa. Kaasun käyttö edellyttää kaikkien turvallisuustoimenpiteiden noudattamista. On kiellettyä käyttää improvisoitua laitetta ja liittää laitteita.

Asennusvaihtoehto kaasulämmitys

Kaasun avulla voit luoda täydellisen lämmitysjärjestelmän, jossa on kattila ja putket. Myös sitä käytetään erilaisiin lämmittimiin.

Nesteytetyn kaasun käyttämistä varten sen säilytysastia on säilytettävä metalliseinien takana.

Kiinteä polttoaine - talousarvion vaihtoehto

Kiinteän polttoaineen läsnä ollessa voit jopa tehdä kotitekoisen lämmitysmallin autotallissa. Talouden, kivihiilen ja polttopuun määrä on parempi kuin muut vaihtoehdot. Polttoaineena käytetään erilaisia ​​tuotannossa syntyviä jätteitä, palavaa jätettä ja kasvijäämiä. Tämä vaihtoehto ei ole riippuvainen energiaratkaisuista.

Tämäntyyppisestä polttoaineesta on valtava valikoima uuneja.

Kuumennuslaitteena voit tehdä omalla kädellä uunin arkkimateriaalista, tynnyreistä tai varusteista. Tämä lämmitysmenetelmä on palovaarallinen kuin muut. On välttämätöntä jatkuvasti pitää polttaa. Jotkut laitteet ovat ympäristöystävällisiä.

Se näyttää leikkaavalta kivestä

Puun uunissa on erilaisia ​​vaihtoehtoja. Nämä ovat uuneja, pitkät polttolaitteet, tiilen rakenteet ja pyrolyysit. Potbelly-uuni sopii pieniin tiloihin, ja se kuivuu myös ilmaa. Kattilat ovat turvallisempi vaihtoehto. He voivat työskennellä ilman henkilön jatkuvaa läsnäoloa.

Työvälineet

Jäteöljylaitteet ovat taloudellinen vaihtoehto. Niitä käytetään paitsi autotallissa, myös yksityisten korjaamoiden lämmittämiseen. Voit nähdä, miten lämmitin on tehty kuumalle autotallissa omalla kädelläsi videossa. Tähän sopivat metalliputket, kaikenlaiset säiliöt ja kaasupulloja. Jopa perustuen uuniin, voit suunnitella lämpöpattereita ja putkia.

Kaivostoiminnassa käytettävien laitteiden toimintaperiaate

Muista, että nämä mallit vaativat hyvää huolta. Heidän on kuitenkin puhdistettava noki - kerran viikossa.

Kiinnitä huomiota! Kiukaan asennukseen tarvitaan savupiippu, jonka korkeus on noin 4 metriä. Sen asennus tehdään tietyllä poikkeuksella.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Kiuas käsittelee omia käsiään: piirustuksia, videoita. Kuumennuslaite, joka käyttää käytettyä moottoriöljyä, on taloudellinen ja yksinkertainen ratkaisu kuumennettaessa autotalli, työpaja, kasvihuone tai jopa talo. Miten tehdä se itse, me tarkastelemme artikkelia.

Katsaus suosittuihin autotalli-uuneihin

Markkinoilla esiteltiin erilaisia ​​vaihtoehtoja autotallin uuneille. Ne eroavat toisistaan ​​lämmitys- ja suunnitteluratkaisuissa. Jotkin mallit ansaitsevat erityistä huomiota:

Kuinka halpaa lämmitystä autotallissa

Kuumennusmenetelmän valitseminen autotallitalolle riippuu seuraavista päätekijöistä:

  • talvella oleskelun kesto;
  • energian saatavuus, hinta;
  • käytettävyyttä.

Pyrimme ottamaan huomioon erilaiset ratkaisut tähän kysymykseen ja selvittämään, miten autotallin taloudellinen ja tehokas lämmitys sopii sinulle.

Parempi hukku tai energian valinta

Joissakin tapauksissa keskitetyt lämmitysverkot ja varsinkin pääkaasu eivät liity autotalliin, joten omistajien on valittava itsenäinen lämmitysmenetelmä. Käytettävissäsi ovat seuraavat energialähteet:

  • erilaiset kiinteät polttoaineet - polttopuut, kivihiili, briketit, maatalous- ja muut palavat jätteet;
  • dieselöljy, jäteöljy;
  • sähkö;
  • nestemäinen pullotettu kaasu.

Viidakon laki. Kun aloitat autotallin lämmittämisen edullisen polttoaineen talvella, pitäkää tärkeä malli: kalliimpi energiankuljettaja, sitä helpompaa ja halvempaa on järjestää lämmitys, mikä on kätevää käyttää. Vastaavasti halpa tai vapaa polttoaine jätteiden ja jätteiden muodossa tuo mukanaan paljon ongelmia - työvoimakustannukset ja ensisijaiset taloudelliset investoinnit.

Kiinteän polttoaineen palaminen

Puu ja erilaiset jätteet ovat halvin polttoaine lämmitykselle, ja joissakin tapauksissa se menee ilmaiseksi. Eteläisillä alueilla, jotka eivät ole metsissä rikkaita, käytetään laajalti toisen tyyppistä polttoainetta - pienet maatalouden teolliset jätteet.

Viitteitä. Maatalouden roskat koostuvat pienistä hiukkasista, jotka on suodatettu nykyisestä viljakasveista. Nämä ovat varret, rikkaruohot, joita leikataan yhdistelmällä, oljella ja muulla jätteellä. Energian hinta on erittäin houkutteleva ja alkaa 20 vuodelta. e. 1 tonni.

Puhdistamisen jälkeen jyvän jää lämmitykseen käytetty jäte

Jos päätät talvella lämmittää autotalli kiinteällä polttoaineella, valmistaudu ratkaisemaan tällaisia ​​kysymyksiä:

  • uunin ostaminen tai valmistus (ihanteellisesti kattila);
  • savupiippujen asennus;
  • polttopuun, hiilen tai jätteen varastointi;
  • sadonkorjuuta, uunia ja puhdistamista nokista.

Polttopuun varastointi autotallissa ei ole kätevä ratkaisu.

Voittaja on rahaa ja erinomaista lämmitystä huoneen koko, menettää hetkiä on lueteltu edellä. Lisää tähän kellonaika ja lämmittely (0,5-1 tunti). Siksi päätelmä: halvalla lämmitys kiinteällä polttoaineella sopii autotallien ja laatikoiden omistajille, jotka pysyvät siellä 4-6 tuntia tai enemmän päivässä.

Kaivostoiminnan ja dieselin käyttö

Lämmitys kuorma-autoasemalla ostettu diesel- tai polttoainesäiliö on kallista ja erittäin kannattamaton. Erinomainen vaihtoehto on lämmittää pieni huoneen alue, jossa työ tehdään, kannettavan lämmittimen avulla, jonka ominaisuudet on kuvattu erillisessä materiaalissa.

Öljynjalostus on taloudellisempi energialähde taloudellisesti, vaikkakaan ei halvin. Tätä vaihtoehtoa voidaan pitää vakavana, kun voit käyttää öljyä alennetulla hinnalla. Mitkä ovat ominaisuuksia ja ansioita täällä:

  1. Nestemäisten polttoaineiden polttamiseen käytetään kotitekoisia uuneja erilaisten tyyppien testaamiseen. Turvallisin - liesi - tulppa, jonka käsityöläiset voivat tilata tai tehdä käsin.
  2. Tarvitset savupiipun.

Kattila testattaessa tippityyppiä

  • Öljysäiliöt vaativat vähemmän tilaa kuin polttopuut. Yleensä ne sijoitetaan kellariin.
  • Suunnittelun täytyy puolustaa ja suodattaa.
  • Polttoöljylämmityksen väistämättömät satelliitit ovat hajua ja likaa, vaikka tämä ei ole kriittistä autotallille.
  • Kotitekoisia uuneja jäteöljyä pidetään tulipaloina.
  • Huom. Halvuutensa ja yksinkertaisuutensa vuoksi kuvassa näkyvät öljy-ihme-uunit ovat tulleet erityisen suosittuja. Ne ovat yleensä tulipalossa, kun polttoaineessa on pieni määrä vettä tai pakkasnestettä, mikä aiheuttaa tulipalon.

    Työskentelyn edut ovat korkea lämmönsiirto, nopea sytytys ja lämmitys autotallilaatikossa, helppokäyttöisyys (on helpompaa lisätä öljyä kuin katkaista ja kuljettaa polttopuuta). Johtopäätös on: jos polttoaine tulee halvemmaksi tai vietät vähän aikaa autotallissa, nestemäinen polttoaine on hyvä vaihtoehto. Ensimmäiset investoinnit ovat verrattavissa puulämmitykseen.

    Kun käytät dieselpolttoainetta, kannattaa harkita valokuvan sisältämää Planarin valmistamaa dieselilmanlämmitintä. Kun polttoaineen kulutus on 250 ml 1 tunnissa, laite kehittää lämmönsiirtoa jopa 2 kW: iin. Voimakkaampia lämmittimiä on 3 ja 4 kW, joiden dieselkulutus on 0,37 ja 0,5 l / h. Hinta - sisällä 330 u. e.

    Sähkölämmitys

    Lämmitys sähköllä on mukavin ja halvin vaihtoehto alkuinvestoinnin kannalta. Mutta prosessin aikana sinun on maksettava täysi määrä - ei ole järkevää laittaa kaksivyöhykemittaria, mutta et aio työskennellä autotallissa yöllä.

    Listalla kaikki sähkölämmityksen edut:

    1. Sähkölämmitys on kätevä ja turvallinen. Pölyä, likaa ja hajuja puuttuu, ei tarvitse kuljettaa polttopuuta ja tynnyreitä.
    2. Laaja valikoima erilaisia ​​sähkötyyppisiä sähkölämmittimiä: konvektorit, öljylämmittimet, infrapuna-paneelit ja lämpö-aseet.
    3. Voit tehdä veden lämmitysjärjestelmän sähkökattilassa (jos tehon raja sallii).
    4. Autotallin lämmitys käynnistyy välittömästi lämmittimen päällekytkemisen jälkeen, työtilojen lämpötila saavutetaan vain puolessa tunnissa (jälleen, kun teho on tarpeeksi).

    Edullinen kannettava fani-lämmitin pystyy lämmittämään vain osan huoneesta, jossa työ on käynnissä.

    Vain kaksi vähennystä, mutta - kriittinen: sähkön hinta ja tehonkulutuksen rajan rajoittaminen, joka ei salli tehokasta lämmönlähdettä. Esimerkiksi jos rahastoyhtiöllä oleva sopimus merkitsee 3 kW: n suuruista määrää, vain 2 kW: n konvektori on sijoitettu, mikä ei kykene lämmittämään autotallia yleensä talvella.

    Viitteitä. Joskus autoilijat käyttävät kotitekoisia "vuohia" ja puhaltimen lämmittimiä kaivoissa rajoituksesta huolimatta. Miksi se on mahdotonta tehdä: johtojen sytyttäminen, jännitehäviöt naapureissa ja sähköverkkojen työntekijöiden tarkkailussa on suuri sakko tai sammutus.

    Sähkölämmitys - vaihtoehto lyhyelle pysäköinnille autotallissa. He tulivat - käynnistivät lämmittimen - suorittivat suunnitellut työt 1-2 tunnissa - sammutivat lämmityksen ja vasemmalle. Jos käännät huoneen työpaikalle, jossa vietät työaikaa, sinun on maksettava suuria summia sähkönkulutukselle.

    Standardi seinämän konvektori lämmittää huoneen ilmaa paljon hitaammin kuin tuulettimen lämmitin.

    Kaasulämmitys

    Tämä tapa lämmittää tilaa autovarastoille on hyväksyttävissä Venäjän federaation asukkaille, joissa nesteytetyn kaasun vähittäismyyntihinta on melko alhainen. Ukrainalaiset hukkuvat autotallit propaanin kanssa ovat liian kalliita.

    Itsenäinen lämmitys kaasupulloista on yhtä turvallista ja mukavaa kuin sähköinen. Ja Venäjän federaatiossa energian kustannukset ovat pienemmät. Mutta tässä on useita vikoja:

    • tarvitset jonnekin propaanisylinterin sijoittamista niin, että se ei häiritse työtä;
    • sinun on ajoittain otettava säiliö huoltoasemalle;

    Käyttövaiheessa säiliö jäätyy, jolloin kaasuvirtaus heikkenee.

  • Propaanin polttamiseen on välttämätöntä tehdä tehdasvalmisteisia laitteita, eikä kaasupolttimia ole ehdottomasti suositeltavaa käyttää itse;
  • Tarvitset savuputken kadulle.
  • Jos lisäät rahoituskustannukset, ongelmia tällaisten lämmitys- ja tankkaussylinterien järjestämisessä, negatiiviset kohdat estävät osan siitä positiivisesta toiminnasta.

    Tällä sivulla ilmestyy vertailu 1 kW: n eri energialähteistä Venäjän ja Ukrainan olosuhteissa saatavan lämpöenergian kustannuksista.

    Kuinka järjestää ilmalämmitys

    Tämä lämmitysmenetelmä sisältää suoran lämmityksen ilmaa autotallissa valituista lämmönlähteistä. Ne voivat olla mikä tahansa seuraavista yksiköistä:

    • kiinteäpolttoainesäiliö;
    • uuni - tippua testausta varten;
    • sähkölämmitin - konvektori, öljynlämmitin tai lämpö-ase;
    • kaasukonvektori.

    Huom. Emme tarkoituksella sisällytä luetteloon lämmitysyksikköjä, jotka lähettävät palamistuotteita suoraan huoneeseen - Savo-tyyppiset dieselmoottorit, suora-aktiiviset lämpö-aseet ja kaasun infrapunalämmittimet. Selaa autoteollisuuden foorumi ja varmista, että arvostelussa olevat käyttäjät valittavat päänsärkyä ja sairastamasta pakokaasujen hengittämisessä.

    Tällaiset lämmittimet tuottavat polttomoottoreita suoraan huoneeseen.

    Puun ja kaivoksen liesi

    Suora lämmitys ilman autotalli polttamalla halpaa polttoainetta - polttopuut ja erilaisia ​​jätteitä - taloudellisin lämmitysmenetelmä. Mutta sinun pitää järjestää se viisaasti, muuten lämmitin lämmittää yhden huoneen kulman ja vastakohta jää kylmälle. On selvää, ettet asenna takka keskellä huonetta, mikä tarkoittaa, että lämmönjakelun kysymys on ratkaistava eri tavalla.

    Käytä suosituksiamme tehokkaan ilmankäsittelyn autotallin tai laatikon omalla kädellä puuhella.

    1. Tilaa, osta tai tee oma taloudellinen liesi, eikä vain rauta laatikko, jossa on putki. Esimerkkejä uunista, joissa on piirustuksia, kaavioita ja asennusohjeita, löytyvät vastaavasta julkaisusta.
    2. Lämmittimien seinien lämmönsiirtopinnan pinta-alan tulee vastata huoneen mittoja. Laskelma on tämä: jotta ponnahtaa lokit 3-4 tunnin välein ja lämmitellä tasaisesti 20 m²: n autotallin, lämmityspinnan pinta-alan on oltava 1 m².
    3. Rungon osaa tuulenpitäjän ympärillä ei oteta huomioon (se lämpenee hieman). Toisaalta otetaan huomioon ulkoseinien hitsatut kylkiluut.
    4. Asenna uuni valittuun paikkaan ja varmista, että puhallat koteloa tuulettimella - kotona, keittiössä tai tietokoneen jäähdyttimessä. Ilman tuuletuksen ansiosta lämpö kerätään tehokkaammin tulipesän seinistä ja se jakautuu tasaisesti laatikon ympärille.

    Puulämmitteisen puhallinvaihtoehdot

  • Ennen kuin vapautat savupiipun kadulle, aseta se vaakasuoraan seinää pitkin niin, että se antaa enemmän lämpöä huoneeseen.
  • Nosta savupiippu 5 metrin korkeudelle, laskemalla arinasta ja antamalla sille portti työntövoiman säätämiseksi. Alemassa osassa on oltava lauhteenestys, säädä korkki harkintasi mukaan.
  • Huom. Lämmönvaihtopinnan pinta-alan laskeminen perustuu asiantuntijan Vitaly Dashkon käytännön kokemukseen. Laskelma on sopiva korjaamolle, jonka korkeus on enintään 3 m.

    Suunnitteita on itsehöylät uunit, jotka on suunniteltu ilmalämmitystyökaluille, autotallille ja muille ankkureille. Alla on kaavio kaasusylinteristä valmistetusta uunista, joka on varustettu erillisellä lämmityskammiolla, jonka läpi puhallin puhaltaa ilmaa. Tarvittaessa lämmönvaihtimen läpi voi juosta ja vettä.

    Neuvoston. Jos olet äskettäin korvannut kotimaisen kaasukattilan, älä kiirehdi heittää sitä. Ota vanha yksikkö autotalliin, liitä se savupiippuun ja kuumenna se puuhun, pumppaamalla ilmaa tyhjään vesivaihteeseen jäähdyttimen avulla (pohjaputkesta). Sitten uunin ei tarvitse kokata.

    Kaikki edellä mainitut koskevat yhtä hyvin jäteöljyn polttimia. Ainoa ero on polttoainesäiliön sijoittaminen, joka syöttää tulppa. Pidä säiliö poissa kammiosta aiheuttaen tulipalon. Älä käytä säännöllistä kahden kammion ihmeellistä lämmitintä - se on syttyvää ja kuluttaa jopa 2 litraa testausta tunnissa. Käytä höyrypolttimella varustettuja malleja.

    Sähkölämmittimien sijainti

    Ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on valita oikeat lämmityslaitteet valtaan. Jos haluat lämmittää koko autotallin, mittaa sen alue ja kerro vastaava neliö 0,1-0,15 kW. Toisin sanoen 20 m²: n laatikko vaatii 20 x 0,15 = 3 kW lämpötehoa (ja se on yhtä sähköinen), mikä riittää pitämään positiivisen ilman lämpötilan.

    Käännetään nyt suosituksiin:

    1. Jos autotallissa työskentelyt ovat säännöllisiä ja lyhytaikaisia, on parempi säästää ja ostaa kannettava fanielämpi tai infrapunapaneeli. Se sijaitsee oikeassa paikassa ja lämmittää vain osan huoneesta. Lämpö (se on sähköinen) teho - 50% lasketusta.
    2. Yritä käyttää turbiinin tai tuulettimen varustettuja lämmittimiä lämmön jakamiseksi paremmin ja nopeammin.

    Ripustettu infrapunalaite lämmittää pinnat, jotka ovat sen toiminta-alueella

  • Rationaalinen ratkaisu konvektoreille ja muille seinälle asennettaville laitteille on asentaa useita pieniä lämmittimiä eri pisteisiin yhden suuren sijasta. Sitten autotalli lämpiää tasaisesti ja tarvittaessa puolet lämmittimistä sammuu.
  • Älä johda myyjiä, jotka yrittävät luopua kalliimmasta laitteesta innovatiivisen ja huipputeknisen tuotteen peitteen alla. Kaikkien sähkölämmittimien tehokkuus on sama ja sama kuin 98-99%, ero on lämmönsiirtomenetelmässä.
  • Erilaisia ​​lämmitysmenetelmiä voidaan yhdistää. Esimerkiksi työpöydän yläpuolella on järkevää keskeyttää infrapunapaneeli, joka tarjoaa paikallista lämmitystä. Kuumenna muuhun autotalliin uuniin tai lämpöaseen - mikä on kannattavampaa. Älä unohda autotallin ilmanvaihtoa - se on välttämätöntä poltettaessa polttoainetta.

    Vesilämmitysjärjestelmä

    Sinun on ymmärrettävä, että on järkevää asentaa vesilämmitys, kun olet jatkuvasti autotallissa. Muussa tapauksessa kustannukset eivät ole perusteltuja, koska lämmön ja polttoaineen lähteen lisäksi sinun on ostettava:

    • valurauta- tai teräsparistot (vaihtoehtona hitsausrekisterit putkista);
    • kiertovesipumppu;
    • paisuntasäiliö;
    • putket moottoritiellä;
    • jäätymätön jäähdytysneste - pakkasneste.

    Viitteitä. Autotilaa lämmitetään säännöllisesti, joten on mahdotonta täyttää järjestelmää tavallisella vedellä.

    Kun tiedät, kuinka paljon lämpöä lämmittää huone (lasketaan edellisessä osassa), valitse pattereiden teho tai määritä taulukon sisäisen rekisterin putkien pituus:

    Huom. Taulussa t1 tarkoittaa jäähdytysnesteen lämpötilaa, t2 - ilmaa huoneessa.

    Laskentamenetelmä on seuraava. Otamme teräsputken DN 80 (Ø89 mm) ja huomaamme taulukosta, että 1 m pituus riittää lämmittämään 1,37 m²: n alueen. Otamme autotallin neliö, esimerkiksi 20 m² ja jaa tämä luku: 20 / 1,37 = 14,6 m - lämmitysosan kokonaispituus. Jaamme sen 2-3 lämmityslaitteeseen ja valmistamme rekisterit piirustuksen mukaan.

    Kiertovesipumppu ottaa alimman paineen (4 m vesipatsas), paisuntasäiliön - vähimmäistilavuus. Putket - polypropeenia, terästä tai metallityyppisiä DN 15. Sitten asenna patterit 2 vastakkaiseen seinään ja koota yksinkertainen kaksiputken suljettu lämmitysjärjestelmä, joka on kytketty lämmönlähteeseen kaavion mukaisesti:

    Polttolaitteen sijaan vesipiirissä sähkökattila tai muu lämmönlähde asetetaan piiriin.

    Kuumavesilaitteistona voit hakea:

    • puu-uuni puusta tai työskentely vesipiirin kanssa, joka on esitetty kaaviossa;
    • lämmönvaihdin - samovar-tyyppinen talteenottaja, joka on sijoitettu savuhormiin;
    • sähkövastin asennettuna pystysuoraan teräsputkeen, kuten kaaviossa on esitetty;
    • täysi sähkökattila tai kiinteä polttoaineyksikkö.

    Yksinkertaisin sähkökattila, jossa on rekisteri

    Neuvoston. Älä unohda suodattimen lisäämistä järjestelmään - sump- ja palloventtiilejä, jotka katkaisevat lämmönlähteen ja tyhjenevät vettä järjestelmästä. Aseta yläreunassa automaattinen ilmanvaihtoaukko ja paristot - Mayevskin hanat ilmaa varten.

    Miksi emme suosittele tehdä autotallissa avointa tyyppiä, yksinkertaisempaa ja halvempaa? Syy - pakkasneste, joka haihtuu avoimesta säiliöstä, joka ei ole turvallinen terveydelle (etyleeniglykoli on myrkyllistä), puhumattakaan jäähdytysnesteen hinnasta.

    Länsi-Euroopan kokemus

    Jos kirjoitat ilmaisun "autotallin lämmitys" ja katsot kuvia englanninkielisiltä sivuilta, et löydä puu- ja öljysäitettä Länsi-Euroopan autotallissa. Paikalliset autoilijat kuumennetaan:

    • sähköiset kannettavat lämmittimet;
    • infrapuna-suspendoidut lämmittimet;
    • ilmalämmitysyksiköt (lämmittimet).

    Suspendoitu ilmanlämmitysyksikkö ei käytä hyödyllistä tilaa autotallissa

    Ensimmäiset 2 vaihtoehtoa, jotka olemme jo tarkastelleet edellä. Kolmas menetelmä on myös kaukana uudesta: kattilassa lämmitetty vesi kulkee voimakkaan aksiaalipuhaltimen puhaltaman säteilijän läpi. Ihanteellisesti laite on ripustettu katosta ja jakaa kuumaa ilmaa koko huoneeseen.

    Tämän vaihtoehdon edut ovat kompakti, lämmitysnopeus ja mahdollisuus kesällä ilmastointiin (jäähdytetty vesi lämmittämättömän veden sijaan lähetetään jäähdyttimeen).

    Autojen jäähdyttimestä valmistettu lämmitin

    Miinus yksi - lisävarusteiden kustannukset, koska jäähdytysneste on lämmitettävä kattilassa ja syötettävä putkien läpi lämmittimeen. Mutta jos autotalli on kiinnitetty yksityiseen taloon, ongelma on helppo ratkaista kytkemällä jäähdytin rakennuksen vedenlämmitysjärjestelmään.

    Ohje. Useat autotalli-käsityöläiset käyttävät jo tällaista lämmitystä, asentavat lämmityslaitteen kotitekoisen analogian, joka on tehty auton jäähdyttimestä ja sopivasta tuulettimesta. Miten se toteutetaan, katsokaa videota:

    Päätelmät ja hyödylliset vinkit

    Edellä esitetystä sekä käytännön havaintojen pohjalta esitetään seuraavat päätelmät:

    1. Kaikista vaikeista polttoaineiden polttamisesta huolimatta polttopuut ja muut jätteet ovat johtava asema energiakuljettajien keskuudessa kohtuuhintaan hintaan.
    2. Samasta syystä useimmat autotallit ovat ilman lämmitystä. Se on yksinkertainen toteutus ja voit nopeasti lämmittää huoneen.
    3. Tehokas ilmalämmitys aikaansaadaan pakotetulla ilmavirralla lämmönlähteestä tai ilman pumppaamisesta kuumennuskammion kautta.
    4. Vesilämmitys soveltuu paremmin työpajoihin ja autopalveluihin, yksityisen autotallin järjestelmä on kallis.
    5. Sähkölämmitys on lisä- ja lyhytkestoinen vaihtoehto, joka on helppo toteuttaa, mutta sitä on vaikea maksaa käytön aikana.

    Kummassakin lämmitysmenetelmässä valitset autotallissa, rakennuksen eristysaste vaikuttaa suurelta osin. Portin porttien raiteilla varustettu rauta-aukko ei pidä ollenkaan lämpöä eikä sitä voi lämmittää, joten se on kallista ja hyödytöntä lämmittää. Toinen asia - vaahtolohkojen seinät tai eristetty vaahtomuovilla - tällaisissa autotallissa säästöt ovat varsin toteutettavissa.

    Lisävarusteet autotallin lämmitykseen

    Jokainen huone talvella pitäisi lämmittää, vaikka se olisi luokiteltu tekniseksi. Muussa tapauksessa kosteus alkaa kertyä kylmäkaudella, mikä voi muuttua jäätä ja lunta. Ajattele kuinka nopeasti ja taloudellisesti autotallin lämmitys omilla käsilläsi on tarpeen kesällä. Ainoastaan ​​tässä tapauksessa auton jäätymisen aikana ei jäätyä, ja moottori, joka on jatkuvasti lämmin, "tuntuu" paljon paremmalta.

    Kuinka valita autotallin lämmitys

    Miten lämmittää autotalli huone - valinta kukin omistaja. On tarpeen valita kaikkein käytännöllisin kaikista ehdotetuista menetelmistä. Monet päätöksentekoa vaikuttavat tekijät ovat merkittävimpiä:

    • Käytetyn polttoaineen tyyppi
    • Järjestelmän yksinkertaisuus
    • Kustannukset

    Esittelykatselu

    Yhtä tärkeä on autotallin sijainti suhteessa asuinrakennukseen. Jos se sijaitsee etäisyydellä siitä, on suositeltavaa ajatella itsenäisen lämmitysjärjestelmän järjestämistä. Tapauksissa, joissa se sijaitsee välittömässä läheisyydessä - lämmitysjärjestelmiä voidaan yhdistää putkien asennuksella ja 1-2 patterin asentamista.

    Ajattelemalla autotallin kuumennusta monet asettivat ensin, että se noudattaa seuraavia vaatimuksia:

    1. Helppo käyttö
    2. Helppo ylläpitää
    3. tehokkuuden
    4. saatavuus

    Merkittävä vaikutus valintaan on lattiatila ja siihen asennettujen autojen määrä. Pienellä tilalla et voi varustaa täydellistä lämmitystä, mikä estää huomiota pieneen klassiseen uuniin, kotitekoiseen kattilaan tai lämpö-aseen.

    Sähkölämmitys

    Yksinkertaisin ja suhteellisen kohtuuhintainen menetelmä on sähköinen lämmitys, jonka järjestelyyn riittää hankkimaan sopivat laitteet. Laaja valikoima vaihtoehtoja, liikkuvuutta ja kompaktiutta - tärkeimmät edut. Kuitenkin kustannukset riippuvat suoraan vakiintuneista sähkön hinnoista.

    Ennen sähkölämmityksen järjestämistä on valittava sopiva laite:

    1. Sähköinen invertteri
    2. Infrapunalämmitin
    3. Kuumuusase

    Sähkölämmitystyyppien joukossa tehokkain on taajuusmuuttaja tai "lämmitin". Markkinoilla on laaja valikoima malleja, jotka asennetaan lattialle tai ripustetaan seinälle. Ne ovat riittävän pieniä, mutta erittäin tuottavia.

    Sähkötaajuusmuuttajan likimääräiset kustannukset ovat 10 tuhatta ruplaa.

    Kompakti ja tehokas ratkaisu on IR-lämmittimien asennus - melko tehokas ja tuottava laite. Kuitenkin kiinnittämällä huomiota huoneen nopeaan lämmitykseen, suurilla alueilla he eivät pysty selviytymään. Haittapuolena on myös korkea energiankulutus ja hinnoittelu kyseiselle asennukselle.

    Infrapunalämmittimen keskimääräiset kustannukset ovat 4 tuhatta ruplaa.

    Kuumailmapistoolit, jotka voivat lämmittää autotallin huoneen mahdollisimman pian, pidetään kompakteina, tuottavina ja kätevinä. Ne koostuvat lämmittimestä ja lämpöä tuhoavasta tuulettimesta ympäristöön. Tällaisten laitteiden kytkemiseen tarvitaan kuitenkin yksivaiheverkko, jossa on suuri poikkileikkaus langasta tai kolmivaiheverkosta (jälkimmäinen on suositeltava).

    Kustannukset lämpö-aseet - 5 tuhatta ruplaa.

    Videohakemisto

    Vesilämmitys

    Hyvin yleinen on autotallin veden lämmitys omilla käsillä, jonka järjestäminen ei edellytä merkittäviä kustannuksia. Riittää ostaa useita lämpöpattereita, metalli-muoviputkia ja rakentaa kattila.

    Ajattelemalla jäähdytysnesteen liikkumismenetelmää putkien läpi, huomiota tulisi estää pakotetusta verenkierrosta. Tässä tapauksessa riittää kokoamaan suljetun silmukan vain yhdellä putkella, joka on asetettu pohjaan.

    Voit asentaa vedenlämmitysjärjestelmän alla olevien ohjeiden mukaisesti:

    1. Valitse sopivimmat paikat lämmityspattereiden tai lämmitysrekisterien sijainnille. On suositeltavaa sijoittaa ne sivuille vähintään 15 cm korkeudella lattiasta
    2. Valitse sopiva paikka lämmityskattilan asentamiseksi (tehdas tai kotitekoinen)
    3. Liitä kaikki lämmitysjärjestelmän elementit putkiin sopivilla sulkuventtiileillä

    Jos se on varustettu asianmukaisesti vesilämmityspyssillä, se toimii pitkään ja luotettavasti. On kuitenkin suositeltavaa noudattaa useita sääntöjä ja ominaisuuksia:

    • Jäätymisenestoainetta tulisi käyttää lämpölaitteena, esimerkiksi pakkasnestettä.
    • Se tarvitsee lämmittää huoneen säännöllisesti, jotta putket jäätyvät alhaisissa lämpötiloissa.
    • Jos autotalli jätetään vartioimatta pitkään, on suositeltavaa tyhjentää jäähdytysneste ja jättää järjestelmä tyhjäksi.

    Löydät vaatimukset ja säännöt kattilan asentamiseksi täältä.

    Ilmalämmitys

    Yksinkertainen ja suosittu tapa lämmittää autotalli huone on ilmaa. Tätä varten sinun on luotava lämmin ilmavirta, joka kiertää intensiivisesti koko huoneen.

    Yksi ilmanlämmityksen eduista on se, että huoneen kuivaus on mahdollista samanaikaisesti. Näin ollen auto ei altistu jatkuvalle aggressiiviselle vaikutukselle ympäristössä kerääntyneestä kosteudesta. Yksinkertaisuus asennus - yksi lisää positiivisia puolia.

    Lämmitys kiinteällä polttoaineella

    Kun muut menetelmät eivät sovi mistä tahansa syystä, on pysähdyttävä kuumennettaessa autotalli kiinteillä polttoaineilla (puu, briketit, hiili jne.). Valtava valikoima vaihtoehtoja, mutta pienimmän takan yksinkertainen ja halvempi asennus otetaan huomioon. Toiminnalle ei ole tarvetta toimittaa kaasua tai luotettavaa sähköverkkoa.

    On otettava huomioon, että kiinteän polttoaineen polttoaineen lämmitys on erinomainen ratkaisu pienille huoneille. Tilavassa autotallissa sen toiminta on tehotonta. Sinun täytyy myös manuaalisesti säännöllisesti pop polttopuut tai briketit.

    Klassinen potbelly-uuni voidaan korvata monimutkaisemmalla ja kalliimmalla rakenteella - Buleriean-uunilla. Sitä pidetään luotettavimpana ja tuottavana, mutta sen rakentaminen omilla käsillä voi aiheuttaa paljon ongelmia.

    Katso, miten voit tehdä tekstin ja omien käsiesi täällä.

    Kun olet hankkinut kiinteän polttoaineen kattilan, sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä ja toimintojen ominaisuuksia:

    1. Älä kaada nestemäistä polttoainetta uunin sisään, muuten se polttaa nopeasti
    2. On suositeltavaa käyttää paperia tai erityisiä razkali-tulipaloa
    3. On tärkeää miettiä luotettavan savupiipun järjestelyä, joka lämpöeristetään korkealaatuisella, säännöllistä puhdistusta suositellaan
    4. Kiinteän tilan lämmityskattilan asennus on suoritettava yksinomaan kiinteällä pohjalla.
    5. Kattilan lähellä olevat pinnat on suojattava spontaanin sytytysmahdollisuuden varalta

    Buleryanan videotarkistus

    Käyttämällä kaivostoimintaa autotallin lämmitykseen

    Yhteistä voidaan kutsua autotallilämmitykseksi käytetyn öljyn avulla. Tämä menetelmä on suosituin autojen korjaamoissa. Lisäksi uuneja hänelle voidaan rakentaa helposti improvisoiduilla keinoilla.

    Kuitenkin autotallin lämmittäminen omilla käsillään on useita haittoja, kuten laitteiden vähäinen luotettavuus ja turvallisuuden vähimmäistaso. Pysyvän kuumennuksen autotallissa tämä menetelmä on vähemmän suositeltava kuin kaikki aiemmin käsitellyt.

    Aikaisemmin verkkosivuillamme olemme jo laatinut yksityiskohtaisen ohjeen jäteöljyn uunin itsenäisestä tuotannosta. Voit lukea sen täältä.

    Autotallin lämmitys

    Kaasun käyttö autotallitalon lämmittämiseen on erittäin käytännöllinen ja erittäin taloudellinen. Erityiset lämmöntuottajat toimivat yhdessä niiden kanssa. Voit käyttää metaania, butaania tai propaania, klassista maakaasua.

    Automaattisen autotallin kaasulämmityksen käsittelemiseksi omilla kädilläsi kannattaa harkita muutamia merkittäviä piirteitä:

    1. Kaasupullon asennus on tehtävä erityisellä, turvallisesti eristetyllä kaapilla.
    2. Vaikka huone onkin pieni, sinun täytyy yrittää ottaa suojattu nurkki asentaa tarvittavat laitteet.
    3. Jos autotalli nousee harvoin, on harkittava muita vaihtoehtoja.

    Yksi kaasulämmityksen eduista - laitteiden saatavuus markkinoilla ja jäähdytysaineen kustannukset, joka on yksi edullisimmista polttoaineista.

    Paljon paloturvallisuutta

    Autokorjaamon lämmittäminen omiin käsiisi, sinun on otettava huomioon erittäin tärkeä vaatimus - noudattaa kaikkia turvaohjeita. Kaikki laitteet ovat syttyviä ja voivat aiheuttaa vakavia seurauksia.

    Tärkein vaatimus on kaikkien läheisten pintojen luotettava suojaus. Tämä on erityisen tärkeää, kun kulkee savupiipun seinän tai katon läpi. Jos haluat poistaa sen kosketuksen rakennusten kanssa, on suositeltavaa tehdä mineraalivillasta valmistettu erityinen holkki. Puiset tai kipsilevytilojen on suojattava metallisuojaa. Kaikki aukot kompensoidaan asbestijohdolla.

    Muita vinkkejä on otettava huomioon:

    • Jos käytetään lämmityskattiloita, sulje kaasuvipu säädettäessä työntövoimaa vain silloin, kun polttoaine poltetaan kokonaan ja poltetaan.
    • Älä säilytä palavia aineita autotallissa, varsinkin jos ne sijaitsevat lähellä lämmityslaitteita.
    • Huoneeseen on sijoitettava sammutin tai muu sammutuslaite.
    • Jos lämmitysjärjestelmä toimii jatkuvasti tai autotalli sijaitsee talon välittömässä läheisyydessä - on suositeltavaa varustaa palohälytysjärjestelmä
    • Ei ole välttämätöntä kuivata lämmittimiin mitään asioita, erityisesti erilaisia ​​rätteitä, jotka voivat koskettaa syttyviä nesteitä.
    • Kaasupullojen säilyttäminen on sallittua vain sukupuolielinten pinnan yläpuolella.
    • Lämmitystä ei ole suositeltavaa yöllä.

    Sähkölämmittimien liittäminen

    On välttämätöntä ajatella lämmitystä sähkölämmittimillä huolellisesti ja asiantuntevasti. Jos niiden teho on liian suuri, johdotus ja mittari eivät pysty selviytymään kuormasta - sinun on päätettävä omat valintasi heikommilla laitteilla. Voit asentaa uuden johdotuksen, mutta tällainen autotallin jälkiasennus olisi liian kallista.

    Harkitse joitain piirteitä sähkölämmittimien liittämisestä autotallissa:

    1. Pienin suositeltava lanka on 2,0 mm, mieluiten kuparille.
    2. Kannettavan kaapelin käyttö sähkölämmittimien liittämiseen ei ole toivottavaa. Tarvittaessa sen pituus saa olla enintään 5 m.
    3. Yksivaiheinen sähköjohto voi kestää sähkölämmittimen liittämisen, jonka kapasiteetti on enintään 2,5 kW. Rinnakkaisliitäntä kahden tai useamman laitteen kanssa aiheuttaa jännitehäviön 170 V: n, mikä voi olla erittäin vaarallista.

    Keskikokoisen autotallin huoneen lämmitysjärjestelmä, joka on suunniteltu yhdelle autolle, alkaa vaatimattomasta 5-6 tuhatta ruplaa ja voi saavuttaa pari tusinaa. Jokaisen omistajan on arvioitava tarpeet ja toiveet huomioon otettavat vaihtoehdot.

    Jotta laitteiden käyttökustannuksia voidaan vähentää, sinun on käytettävä osaa rahoista seinän eristykseen ja huoneen kattoon. Työ on tehtävä ulkopuolelta, muussa tapauksessa eristysmateriaali voi aiheuttaa tulipalon.

    On huolehdittava siitä, ettei reikiä ja rakoja ole, joiden kautta arvokas lämpö virtaa. Katon lämmitys on parhaiten tehty laajennetulla savella, samalla kun huolehditaan luotettavasta vedeneristämisestä. Seinissä käytetään vaahtomuovia, jonka paksuus on enintään 10 mm tai kivennäisainetta, joka ei ole palavaa villaa.

    Top