Luokka

Viikkokatsaus

1 Avokkaat
Yhdistetyt sähköpuulämmityskattilat - hybridijärjestelmän periaate
2 Avokkaat
Kuinka tehdä lämmitysrekisteri omalla kädelläsi: kokoonpano- ja asennusohjeet
3 Avokkaat
Mikä jäähdytin on parempi valita yksityiselle talolle
4 Takat
Pitkä polttouunit vesipiirillä
Tärkein / Takat

Ilmanvaihtosuodatin pattereihin: automaattinen manuaalinen nosturi "Mayevsky"


Joissakin tapauksissa ilma kerääntyy lämmitysjärjestelmään. Avoimille järjestelmille (avoimilla paisuntasäiliöillä) tämä ei ole ongelma - se tulee ulos yksinään ja suljetuille järjestelmille on tarpeen poistaa se. Koska avoimet järjestelmät ovat yhä vähemmän - niitä pidetään entistä vakaampina - ilmanpoistolaitteet ovat olleet olennainen osa nykyaikaista lämmitystä. Tänään on sekä automaattisia että manuaalisia malleja. Erilaiset mallit, liitoskoot, valmistetaan eri materiaaleista. Mutta niillä on yksi tehtävä - poistaa kaasut lämmitysjärjestelmästä.

Normaalisti suunnitelluissa järjestelmissä ilma ilmenee harvoin. Enimmäkseen täytön tai meikkien jälkeen. Kun ei ole varsin onnistunut asennus, imu tapahtuu jatkuvasti. Mikä uhkaa hänen suurta sisältöä järjestelmässä? Epämiellyttävä hetki - tässä tapauksessa korroosiota aktivoidaan, järjestelmän metallikomponentit nopeasti ruostuvat ja epäonnistuvat. Toinen ongelma: lisääntynyt melu. Ja kolmas - ilmaliikenneruuhkat muodostuvat. Siksi kussakin järjestelmässä automaattiset ilmanpoistoventtiilit asennetaan korkeimpaan pisteeseen.

Tämä on jäähdyttimen automaattinen ilmanpoisto. Se on vain hieman suurempi kuin Mayevskin nosturi, maksaa noin 2 dollaria, mutta poistaa itse kaasut

Useimmiten kaasuputket kerääntyvät säteilijöiden yläosissa. Sitten jäähdytysnesteen kierros heikkenee. Ja tämä johtaa siihen, että akku kuumenee vain osittain (kuinka paljon jää kylmä riippuu liitännän tyypistä). Asenna kumpaankin lämmityslaitteeseen (jäähdytin, rekisteri tai lämmitetty pyyheteline) käsin ilmanvaihtoaukko. Maassamme useimmiten nostetaan nosturi "Mayevsky".

Miksi laittaa manuaalisia malleja pattereihin? Ne vievät vähemmän tilaa ja ovat halvempia. Mutta nykyaikaisia ​​erikoismuutoksia automaattisista laitteista, jotka ovat vain hieman suurempia. Ne maksavat enemmän (laite on monimutkaisempi), mutta ilma vapautuu itsestään.

Mistä asennetaan jäähdyttimen tuuletusaukko? Putkettomassa ylemmän jakoputkipatterissa.

Missä pattereiden on asennettava savukaasuventtiilit

Asennus alumiiniparistoihin on pakollista. Kun alumiini joutuu kosketuksiin jäähdytysaineen kanssa, vesi hajoaa komponentteihin, joista yksi on vetyä. Siksi tällaisissa lämmityslaitteissa pakokaasujen poisto on pakollista.

Myös osittain bimetallisten patterien asennus on toivottavaa. Niissä alumiinin kosketusalue jäähdytysnesteellä pienenee huomattavasti, mutta on edelleen läsnä. Sen vuoksi nosturin "Mayevsky" asennus on toivottavaa.

Tämä on suora ja kulmautunut automaattinen ilmanpoisto. Niitä voidaan myös laittaa pattereihin, vain "pimp" pitäisi etsiä

Täysin bimetalliset patterit ovat tässä suhteessa turvallisempia: niissä on teräsydin. Mutta monet valmistajat asennusohjeissa edellyttävät tällaisen laitteen olemassaoloa.

Nämä laitteet ovat tehottomia vanhojen muottien valurautaiset lämpöpatterit. Niissä ilman poisto on mahdollista vain riittävän suurella määrällä jäähdytysainetta. Ja nämä laitteet (sekä manuaaliset että automaattiset) eivät ole sopeutuneet tähän. Tällöin on asennettu standardi tai palloventtiilit ilman poistamiseksi.

Putkimaisilla lämpöpattereilla ja rekistereillä tilanne on suunnilleen sama kuin valurauta: vain hanat toimivat tehokkaasti. Siksi ei ole järkevää laittaa ilmanvaihtoa niihin.

Tämä on neulanilmaventtiili tai "Mayevsky" kosketus.

Teräspaneelipattereissa tarvitaan nosturin asentaminen "Mayevsky". Tosiasia on, että jäähdytysnesteen kierrättämisessä käytettävät kanavat ovat pieniä halkaisijoita. Ja jos ilmatila muodostuu, jäähdytysnesteen liike pysähtyy. Se lopettaa kokonaan tai osittain baskingin. Poista tulppa vain tyhjentää suurimman osan jäähdytysnesteestä ja täytä se uudelleen. Siksi useimmiten suoraan tehtaalta tulevat paneelipatterit tulevat ilmanpoistoventtiileillä.

Tyypit ja erittelyt

Toimintatavan avulla nämä laitteet ovat kahdentyyppisiä:

Tee ne eri halkaisijoilla. Yleisimmät ovat 1/2 "ja 3/4" (puolet tuumaa ja kolme neljäsosaa tuumaa). Luonnossa on 1/8 ", 1/4" ja 3/8 ", mutta niitä ei käytetä järjestelmissämme. Yleisimmin käytetty modifikaatio ja 1/2 tuuman halkaisija ½ ", toisessa yksikköjärjestelmässä sitä kutsutaan myös nimellä DN 15. Tässä tapauksessa numero 15 on alayksikön koon millimetreinä.

Manuaalinen ja automaattinen laite kaasujen poistamiseksi lämmitysjärjestelmästä

Halkaisijoiden lisäksi seuraavat parametrit ovat myös tärkeitä:

  • Työpaine Useimmissa malleissa on 10 atm, laitteita on suunniteltu toimimaan 16 atm.
  • Työympäristön tyyppi. On ilmaventtiilejä, jotka työskentelevät nesteiden kanssa. Lämmitysjärjestelmissä käytetään työfluideja tai universaaleja (sekä ilmaa että nesteitä).
  • Työympäristön lämpötila. Usein havaittu käyttölämpötilassa 100 o C - 110 o C. Käytössä on jopa 150 OC.
  • Langan tyyppi: ulkoinen tai sisäinen.

Nämä ilmakanavien tekniset ominaisuudet olisi valittava nykyiselle järjestelmätyypille. Yksittäisten lämmitysjärjestelmien kohdalla tahansa, mutta valittaessa laitteita keskitetyistä järjestelmistä toimivista lämpöpattereista, sinun on tiedettävä erityisesti kotisi paine ja lämpötila (selvitä asumis- ja hyödyllisyysosastosta, ECD: stä, asuntotoimistosta jne.).

Automaattisen ilmanvaihtoaukon periaate

Näiden laitteiden mallit voivat vaihdella, mutta toiminnan periaate pysyy samana. Laite on ontto sylinteri, joka koostuu kahdesta osasta - ylä- ja alareunasta. Niiden välille on kytketty kierre, tiiviste on aikaansaatu kumi- (silikoni) tiivisterenkaalla. Yläosassa on pieni ontto lieriömäinen ulkonema. Tämän ulkoneman kautta ja ilman ilmaa. Siinä on lanka, johon muovinen (polypropeeninen) suojus ruuvataan. Tämä kansi voi haluttaessa lopettaa ilmavirtauksen (kytke se päälle).

Yksi laitteista on yksinkertainen ja tehokas.

Automaattisen ilmaventtiilin toiminta perustuu sisäpuolelle sijoitetun uimurin kellumaan. Uimuri on yhdistetty sauvaan, joka toimii jousikuormitteisella kelalla, joka estää poistoaukon. Jos järjestelmässä ei ole ilmaa, ilmanvaihtoaukon runko on täynnä jäähdytysainetta, uimuri on noussut ylös. Tässä asennossa sauva tukee kelaa, ja ilma ei tule ulos (eikä se pääse sisään). Kun ilma ilmestyy järjestelmään, jäähdytysneste siirtyy vähitellen, uimuri laskee. Tasa ei paina kelaa niin kovaa, ja jousi avaa pistorasiaan. Kertynyt kaasu poistuu, jäähdytysneste kerätään jälleen koteloon, venttiili sulkeutuu.

Yksi mallista, jossa on monimutkaisempi jousikuormitettu ilmaventtiili

Eri yhtiöiden laitteissa kelaohjausmekanismi on erilainen, mutta periaate on muuttumaton: uimuri on alhaalla, venttiili on suljettu, venttiili nostetaan - auki. Videon yksi muutosten toimintaperiaate.

Automaattisen ilmanvaihtoaukon tyypit ja niiden asennus

Nämä venttiilit voivat olla suoria tai kulmaisia, pattereiden erikoismalleja. Akut asennetaan usein erikoistuneisiin tai kulmakuvioihin. Ne ruuvataan säteilijän jakoputkeen (jos halkaisija on sallittu) tai asennetaan adapterin kautta.

Tyypistä riippumatta laite on asennettava siten, että pistorasia (korkki) on suunnattu ylöspäin. Voit asentaa kaksi tapaa:

  • kierrä suoraan sopivan kokoinen lanka;
  • aseta ensin sulkuventtiili ja ruuvaa sen jälkeen ilmaaukko.

Sulkuventtiili on pieni laite. Mutta se antaa mahdollisuuden poistaa ilmanpoistoa käynnissä olevasta järjestelmästä.

Sulkuventtiilillä on jousikuormitteinen tiiviste, joka sulkee jäähdytysnesteen vapautetusta tilasta. Kun asennat ilmaventtiilin venttiiliä puristetaan alas, avaat järjestelmän. Tämä yksinkertainen laite on erittäin toivottavaa sijoittaa keskitettyihin lämmitysjärjestelmiin. Sen ansiosta ilmanpoistoa voidaan poistaa ilman, että järjestelmä pysähtyy ja tyhjennetään. Ja ne on poistettava puhdistuksesta. Yhteisissä järjestelmissä jäähdytysaineella on monia epäpuhtauksia, jotka asettuvat ja tukevat venttiilin ja sen tukimekanismin. Jos likaa on paljon, jäähdytysneste kulkee pistorasian läpi. Tämä tarkoittaa, että on aika purkaa ja puhdistaa se. Tässä katkaisuventtiili pelastaa. Sen avulla voit yksinkertaisesti irrottaa laitteen ilmanpoistolle, jousi vapautuu ja lukitsee reiän tiivisteellä.

Automaattisen ilmanvaihtoaukon asennuksessa on muutamia sääntöjä:

  • Käytä tavanomaista jakoavainta. Säädettävää jakoavainta ei voida käyttää: on vaikea hallita suljettuja töitä.
  • Pidä kiinni sylinterin alapuolella olevaan kuusiokulmaan. Et voi pitää kiinni tapauksesta: voit rikkoa sen.

Toinen automaattinen ilmanpoistoventtiili

Hieman hintoja. Se on merkittävä vaihtelu, ja se riippuu valmistajasta, liitoksen halkaisijasta (puoli tuumaa noin 10-15% kalliimmalla) sekä käytetystä materiaalista. Halvimmat mallit maksoivat noin 5 dollaria, kalleimmat - 15 dollaria. Mutta eri myymälöissä samojen mallien hinnat voivat vaihdella suuresti. Esimerkiksi automaattinen ilmanvaihto Danfoss DN 15 voidaan ostaa 7,63 dollaria ja 11,5 dollaria. Mutta tietenkin, sinun on huolellisesti katsottava, ettet osta fakea. Tämä on erityisen vaarallista tunnettujen yritysten kanssa: Danfoss (Danfoss), Wind (Tuuli) tai Valtec (Valtek).

Annamme myös sulkuventtiileille hinnat. Leviäminen on myös siellä, mutta ei niin merkittävää: $ 1.1 - $ 1.8.

Manuaalinen tapa poistaa ilmaa paristoissa

Ja yhä useammin manuaaliset mallit sijoitetaan lämpöpattereihin. Ja yleisimpi niistä - nosturi "Mayevsky". Tämä on pieni, yksinkertainen ja tehokas laite. Soita se edelleen neulanpoistoventtiiliin.

Se on metallinen aluslevy, jonka langan ympärillä on ympyrä. Aluslevyllä on kierteitetty reikä pesukoneessa. Reiän halkaisija on hyvin pieni. Toisaalta 1-1,5 mm (säteilijän suuntaan) ja noin 5 mm toisistaan.

Ohjausnosturi "Mayevsky"

Reikäyn kierretään lukitussylinteri, johon myös lankaa käytetään. Suljetussa tilassa se sulkee jäähdytysnesteen virtauksen kokonaan. Kierrä sylinteriä, nosta kartio ja reikä aukeaa. Jos kaasut ovat kerääntyneet jäähdyttimeen, ne poistuvat. Jos kaasua ei ole, jäähdytysneste vapautuu. Mutta ei voi olla paljon: reikä, jonka halkaisija on 1 mm, ei vuoda paljon.

Joissakin malleissa on muovilevy, jossa on tyhjennysaukko (halkaisija on myös noin 1 mm). Tämä levy kiertyy horisontaalisen akselin ympäri vapaasti, mikä sallii tyhjennysaukon asettamisen mukavaan asentoon.

Kuinka käyttää nosturia "Mayevsky"

Jos olet kerännyt ilmaa lämmityspatteriin, sinun on otettava erityinen avain (pieni muoviosa, joka tulee jokaiseen sarjaan) tai tavallinen ruuvimeisseli. Aseta se tuuletusaukon aukkoon ja kierrä sitä yksi / kaksi kierrosta vastapäivään. Samaan aikaan kuuluu kuiskausääni - levyn lähellä oleva pieni reikä lähtee ilmaa virtaamaan. Vähitellen vesi alkaa virrata ilmassa (virta on hyvin ohut, älä hälytä). Kun virta muuttuu kiinteäksi, sulje venttiili kääntämällä avain (ruuvimeisseli) vastakkaiseen suuntaan.

Tämä menettely on yleensä tarpeen käynnistettäessä järjestelmää ja aika ajoin koko vuoden ajan. Lämmitysvaiheen päätyttyä on myös tarpeen tarkistaa kaasujen läsnäolo - kielletään tyhjentää jäähdytysneste, koska "kuivuu" korjaa lämpöpatterin sisäpinta hyvin nopeasti. Ja koska jäähdytysneste säilyy jäähdyttimessä, reaktiot jatkuvat. Mitä voidaan tehdä, jotta unohdat huuhtelemaan ilmaa, kun paristot on katkaistu, käännä venttiili hieman. Tällöin tulee pieni reikä, jonka läpi ilman painetta vesi (jäähdytysneste) ei pääse virtaamaan ja kaasut vähitellen vapautuvat.

Muu manuaalinen ilmastusvaihtoehto

Tämä venttiili tuottaa samoja yrityksiä kuin automaattiset. Tässä on myös kartio, mutta laitteen rakenne on hieman erilainen. Lisäksi on kynä. Hän on tietysti kätevämpää käyttää kuin avain. Toimintaperiaate on samanlainen: käännä yhteen suuntaan, kartio liikkuu reiästä, ilma tulee ulos. Kierrettiin vastakkaiseen suuntaan sulkemalla reikä.

Tämä on toinen manuaalinen ilmanpoisto. Tässä on lukituskara, mutta hieman erilainen muoto.

Hieman hintoja. Mayevskin nosturin hinta on 1,2-1,5 dollaria, eri tyyppiset käsiventtiilit - 2 dollaria. On vaikea sanoa, kuinka paljon kalleimmat voivat maksaa, mutta on olemassa "antiikki" malleja, joita he tarjoavat ostaa 20 dollaria.

Manuaalisten mallien asentaminen

Crane "Mayevsky" ruuvattiin sovittimeen. Yleensä halkaisijoiden valintaongelmia ei esiinny, koska laitteessa on asennussarja lämpöpattereille. Vain kokoonpanossa on muistettava, että jos laitat sen vasemmalle jäähdyttimen päälle, ruuvi ensin ilmansuodatin sovittimeen, kiristä lanka (tavanomaisella näppäimellä ilman liiallista työtä). Tämän jälkeen kokoonpano voidaan ruuvaa jakoputkistoon. Koko asennus.

Kämmenlaitteen toinen versio asennetaan vaikeampaan. Prosessi on sama kuin automaattisen asennuksen yhteydessä. Tällöin on myös toivottavaa asentaa pariksi sulkuventtiilillä ("Mayevskin" nosturia ei voida irrottaa pysäyttämättä järjestelmää). Jos asennat venttiiliä, ruuvaa venttiili sovittimeen asennuspakkauksesta. Asenna se sitten jäähdyttimeen. Ja sitten voit ruuvaa ilmanottoaukon asennettuun venttiiliin.

Joskus kierteen kierteen tiiviyden varmistamiseksi kiekko. Vain runsaasti käämitystä ei ole tarpeen, eikä maalia voida käyttää. On parempi ottaa pieni tiiviste (voit vain tiivisteitä).

Kuinka asentaa nosturi "Mayevsky" osoitettiin videon.

tulokset

Oikein suunnitelluissa järjestelmissä riittää, että asennat manuaaliset vedenpoistimet ilman poistamiseksi lämpöpatterista. Jos kaasut kerääntyvät säännöllisesti, on helpompi asentaa automaattisia laitteita, eikä ole tarpeen tarkistaa, onko paristot lämmennyt jatkuvasti tai on aika purkaa kertyneitä kaasuja.

Automaattinen ilmanpoisto - miten se toimii, miksi se virtaa

Ei vielä ilmestynyt automaattinen ilmanvaihtoaukko, joka ei menisi säännöllisesti. Tätä ei yleensä ole vaikea poistaa tuolloin. Miksi ne virtaavat, miten käsitellä sitä ja miksi tällaisia ​​laitteita tarvitaan lämmityksessä ja miten niitä käytetään oikein...

Miksi tarvitset ilmanvaihtoa

Kaikissa suljetuissa järjestelmissä, joissa on painetta käyttävä lämmönsiirrin, on oltava yksi tai useampi ilmanpoistoventtiili. Vähintään yksi niistä on automaattinen, vapauttaen ilman itsenäisesti ilman ihmisen puuttumista, kun kertyminen tapahtuu.

Tämä takaa järjestelmän toiminnan, estää ilmanvaihdon. Ilmajärjestelmässä jäähdytysneste ei liikuta normaalisti, laitteisto ei toimi vakaana, kohinaa kuullaan, taput ovat pieniä vesivasara. Laitteet, pumput kuluvat nopeammin.

Tai ilmalukko pysäyttää jäähdytysnesteen liikkeen kokonaan.
Ilman pientä laitetta - automaattinen ilmanpoisto - järjestelmä ei toimi normaalisti - ilmaantuu.

Mistä ilmasta tulee lämmitys ja miten se poistetaan

Ilma liuotetaan veteen (jäähdytysnesteeseen), vapautuu, kun paine laskee, lämpötila muodostaa kuplia, jotka kerääntyvät minkä tahansa järjestelmän yläosaan.

Ilman poistamiseksi on tarpeen asentaa ilmanpoistoventtiilit järjestelmän useisiin ominaispiirteisiin ja automaatteja tärkeimmissä kohdissa, joissa ilma on todennäköisesti kertynyt. Nosta nopeasti kaasua jatkuvasti.

Ne myös tekevät erottimia - putkiosat, joilla on huomattava halkaisijan ero. Paikalla, jossa paine laskee (nesteen liike kiihdyttää) ilmakuplia vapautuu, ne kertyvät laajenemiseen - kun ne poistetaan kuvatulla laitteella.

Automaattisen ilmanvaihtoaukon rakenne

Laite perustuu koteloon, jossa on uimuri. Uimuri on yhdistetty neulan tuuletusventtiiliin, joka sijaitsee yläosassa. Jos runko on täytetty vedellä, uimuri sulkee venttiilin - ulostulo on kiinni. Kun ilma tulee näkyviin, vesi siirtyy paikalleen, uimuri syttyy, reikä aukeaa, ilma tulee vastaavasti.

Automaattisen tuuletusaukon muoto voi olla erilainen, runko on terästä tai pronssi, vipumekanismi kellukkeesta neulaan voi vaihdella. Mutta ominaisuus on yksi - aina tarkasti pystysuora asennus, vain tässä asennossa laite toimii.

Kulmamalli on myös mahdollista. automaattinen ilmanpoistimen jäähdytin, joka on ruuvattu rakenteen päähän, yleensä jäähdyttimen korkin sijaan.

Missä paikoissa

Automaattinen ilmanvaihtoaukko toimitetaan suojausryhmälle ei-automaattisille lämmitysjärjestelmille (kiinteä polttoaineen kattila). Automaattisissa kattiloissa tällainen laite on aina sisäpuolella.

Pieni kotijärjestelmä on yleensä sellainen, että tällainen ilma-venttiili on riittävä, jota täydentävät Mayevskin hanat - manuaaliset laitteet ilmavirtauksille.
Ne on asennettu kunkin jäähdyttimen päähän.

Missä paikkaan - automaattisen ilmanvuodon pisteitä

Haaroittuneissa järjestelmissä automaattiset ilmanvaihtoaukot asennetaan useisiin paikkoihin. Kattilalaitteiston lisäksi myös:

  • Jokaiselle keräilijälle, mukaan lukien lattialämmitys.

  • Korkea, U-muotoinen epätyypillinen haara, esimerkiksi oven ohitus.
  • Jokaisen kerroksen päälinjan yläosassa monikerroksisissa rakennuksissa.
  • Laitteet lämpöpatterit Mayevsky nosturit

    Jokaisen säteilijän lopussa tulee olla käsisäätöinen ilmapäästö. Yksinkertaisin laite - manuaaliventtiili - Mayevskin nosturi - sai suosituimman.
    Kun venttiili on irrotettu, kertynyt ilma tuuletetaan. Ilman virtaus jäähdyttää.

    Jäähdyttimet asennetaan tavallisesti vaakasuoraan tai venttiilin reuna on 1 cm korkeampi. Tämä riittää varmasti kiinni ja ilmaa ilmaa.
    Suurten verkkojen, yksi sarjaan kytketyistä pattereista, on suositeltavaa kallistaa hieman enemmän ja tarjota nurkkaan automaattinen ilmanpoisto. Tällainen laite suorittaa erottimen toiminnan.

    Miksi se virtaa

    Ilman tuuletuksen neulaventtiilissä muodostuu vähitellen muodostuneita hyökkäyksiä, suolaa. Reikä lakkaa läpäisemästä tiukasti - vesi imeytyy - laite virtaa.

    Pura laite ja erittäin pehmeä työkalu puhdistamaan venttiilin neula, istuin ja muut osat talletuksista. Jos puhdistus on normaalia (mikä ei ole helppoa saavuttaa), niin voit unohtaa vuoto jonkin aikaa, kunnes seuraavaksi kertyy.
    On myös tärkeää koota tapaus ilman vuotoa, FUM-nauhaa käytetään tavallisesti sulkemaan lanka ja itse kotelo kiertyy käsivarsien voimalla.

    Asennuksen tekeminen

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon asennuksessa on pari tärkeätä vivahtelua. Sen on pysyttävä pystysuorassa, venttiilin reikä on tiukasti ylös, muuten se ei toimi. Näin ollen sen kiinnittämiseen runkoon, vastaavan langan halkaisijan kärki kierretään - 1/2 tuumaan.

    Polypropeeniputkissa juotettiin tee metallilangalla.
    Comb turvaryhmä luopuu siitä.
    Mutta ilmaventtiili virtaa, - miten se voidaan purkaa vapauttamatta jäähdytysnestettä järjestelmästä?

    Sulkuventtiilien käyttö

    Automaattinen ilmanpoisto on usein ylläpidettävä laite. Se on purettava ja puhdistettava vuotojen estämiseksi. Jäähdytysaineen alentaminen vähentää järjestelmän painetta samanaikaisesti ei ole välttämätöntä.

    Riittää, että asennetaan sulkuventtiili laitteen alle.
    Ilmanpoistoventtiili on ruuvattu rungossaan, painaa vipua, venttiilikalvon sags ja laite kommunikoi järjestelmän kanssa. Kun se on tarpeen irrottaa, se on avautunut ja sulkuventtiili sulkee aukon.
    On suositeltavaa olla tallentamatta ja käyttämättä sulkuventtiilejä.

    Automaattinen ilmanvaihto: mikä voi olla jäähdyttimen sulkuventtiili ja miksi sitä tarvitaan?

    Automaattiset tuuletussuuttimet ovat lämmityspiirien apulaitteita, mutta niillä on tärkeä asema suljetuissa lämmitysjärjestelmissä. Samanaikaisesti avoimissa järjestelmissä, joissa on lämpöaineen luonnollinen liike, paisuntasäiliöllä on mahdollista ilman venttiiliä ilman poistamiseksi.

    Mikä se on?

    Lämmitysjärjestelmien automaattinen ilmausilma on pieni elementti nestemäisten väliaineiden ilma- ja kaasumassojen vuotamiseksi. Sen käytön ansiosta voit välttää ilman muotoilua, täyttää nopeasti lämpöputken, välttää ilmataskujen muodostumista ja käynnistää ilmamassat putken tyhjentämisen yhteydessä. Siksi tällä elementillä on tärkeä rooli lämmityspiireissä.

    Kaasunpoistoventtiilin rungossa on ontto polypropeeni- tai teflon-uimuri, ilmaventtiili ja ilmankeruu. Ilmanvaihtoventtiili on varustettu pistokkeella, joka estää lämpöliuottimien vuotamisen, kun venttiili epäonnistuu.

    Ilmansuodatin on sijoitettava mihin tahansa suljetussa järjestelmässä, jossa jäähdytysnesteen pakkokierto liikkuu putkien läpi liiallisessa paineessa. Kun tietty määrä kaasua ja ilmaa kerääntyy, ne poistetaan automaattisesti järjestelmästä. Piirin virtaus on vaarallista, koska lämpömateriaalin liikkeessä on häiriöitä, syntyy melua ja hydraulisia iskuja, ja pumppuyksiköiden ja muiden laitteiden solmujen nopea heikkeneminen. Joissakin tapauksissa ilmalukko pysäyttää kokonaan nesteen kiertämisen.

    Ilmamassat lämpöalustalla liuotetaan. Ne muodostetaan terävinä painehäviöinä, lämpötilaolosuhteissa ja kertyvät lämmityspiirin yläosaan. Automaattiset ilmanvaihtoaukot asennetaan niille paikoille, joissa suuren kaasutilavuusjärjestelmän muodostuminen on mahdollista. Esimerkiksi hanat on asennettu lämmityslaitteisiin, pyyhekuoppaan.

    Ilmansuodattimen lisäksi voidaan asentaa myös erottimet - putkilinjat eri halkaisijoilla. Alennetussa paineessa ilmakuplat tulevat näkyviin, jotka sitten kerääntyvät putkessa, jossa on suuri halkaisija, josta ne poistetaan erottimella.

    Tarkastellaan tärkeimpiä syitä ilmanvaihtoon lämmityspiirissä.

    • Käytä tavallisen vesijohtoveden lämmönsiirtimenä, joka sisältää happea liuotetussa muodossa. Kuumennettaessa vesi vapauttaa tämän elementin pienten kaasukuplien muodossa. Jonkin ajan kuluttua kuplat sulautuvat ja muodostavat ilmatilan.
    • Jäähdytysnopeuden liian korkea, jolla se täyttää lämmityspiirin. Tällä hetkellä ilman ei ole aikaa vuotaa. Siksi lämmityspiiri on täytettävä hitaasti.
    • Kaikkien liitosten vuotot, joiden kautta ilma virtaa järjestelmään.
    • Lämmityspiirissä asennetuissa putkissa ilman anti-diffuusiokerrosta, joka ei salli happea.
    • Huonosti järjestetty lämmitysjärjestelmä voi myös aiheuttaa kaasujäämiä. Useimmiten tämä johtuu lämpöputkien lukutaidottomasta kaltevuudesta ja sen seurauksena ilma jää tässä putkilinjan osassa.
    • Ota yhteys kaasun / ilman seokseen korjauksen jälkeen.

    Ominaisuudet ja lajikkeet

    Automaattinostureiden tekniset ominaisuudet:

    • käyttöaika: 25-30 vuotta;
    • veden ja muiden ei-aggressiivisten nesteiden maksimilämpötila: enintään 120 astetta;
    • huoneenlämpötila: enintään 60 astetta;
    • paine: 10-12 ilmakehää;
    • kierreliitäntä: 1/2 tai 3/4;
    • lämpöaine: vesi ja ei-aggressiiviset nesteet.

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon laadun on täytettävä kaikki GOST- ja laatusertifikaatin vaatimukset. Joka vuosi kaasumaisten automaattiventtiilien laite paranee.

    Nykyaikaiset valmistajat yrittävät poistaa epämiellyttäviä hetkiä, jotka voivat ilmetä ilmaventtiilin käytön aikana.

    • Käytä tulovaihtoehtoja heijastavien levyjen kanssa, jotta vältetään vesimurskaus.
    • Laitteiden varusteet pienien ilmakuplien nopeaan pudotukseen. Säiliön pohjassa on täyteaine, joka on suunniteltu tarttumaan liikkuviin ilmakuplia.
    • Laitteet jäähdyttimen tulpat mini-venttiili.

    Kuinka valita ja missä ilmanpoistoventtiili asennetaan

    Putkistojen ja veden lämmityslaitteiden kautta ilma kulkee aina eri määrinä. Se pysyy verkkovirrassa järjestelmän täytön aikana, tunkeutuu polymeeriputkien seinämien läpi ja vapautuu jäähdytysnesteestä (vesi sisältää happea liuennut muodossa). Muodostavien kuplien poistaminen on ongelma, joka ratkaistaan ​​piirin tärkeällä elementillä - ilmanvaihtoaukolla. Seuraavaksi tarkastelemme venttiilien tyyppejä ilmapurkaukselle ja selostetaan, missä ne on asennettava.

    Ilmanventtiililajikkeet

    Jäähdytysnesteen sisältämät ilmakuplat pyrkivät kertymään tietyissä lämmitysverkon ja lämpöpatterien paikoissa. Tuloksena olevaa kuplia syötetään edelleen uusilla hapen osilla ja kehittyy ilmalukkoon, joka estää lämmitetyn veden liikkeen tällä alueella. Tämän seurauksena lähellä olevat paristot tai jäähdyttimen osat jäähtyvät.

    Ilman vapauttamista lämmitysjärjestelmästä käytetään kahta venttiilityyppiä:

    • manuaalinen nosturi Mayevsky;
    • automaattinen ilmatyyny kelluvasta.

    Historiallinen tausta. Neuvostoliiton aikana samankaltaisia ​​ilmanerottimia ei käytetty. Yksityisissä kodeissa käytettiin avoimia piirejä, joissa ilma pakeni paisuntasäiliön läpi. Asuinrakennusten keskitettyjen lämmitysverkkojen yhteydessä oli ilmankeräimet ja tyhjennysventtiilit, jotka asennettiin korkeampiin pisteisiin ja joskus paristoihin.

    Kuinka vuotoharja toimii

    Piirtoventtiilissä Mayevskin helposti ymmärrettävä laite. Ulkopuolisella kierteitetyllä liitoksella ½ "(DN 15) tai ¾" (DN 20) on tehty Ø2 mm: n reikä, jonka poikkileikkaus kattaa ruuvin, jossa on suippeneva kärki. Kotelon sivussa on pieni läpimittainen aukko ilmanpoistolle.

    Piirrä ruuvi nosturi Mayevsky leikattu

    Huom. Parannettu ilmanpoistoventtiili toimitetaan kääntämällä muoviletku, jonka sisällä on poistokanava. Mukavuus on, että reiän asentoa voidaan säätää kääntämällä muovinen aluslevy.

    Mekaaninen "ilmaus" toimii seuraavasti:

    1. Lämmityksen toimintatilassa lukitusruuvi ruuvataan ja kartio hermeettisesti sulkee reiän.
    2. Kun ilmaletku on vapautettava, ruuvista irrotetaan 1-2 kierrosta. Jäähdytysnesteen paineen alla kulkee läpimitta 2 mm: n reiän läpi, pääsee pakoputkistoon ja liikkuu pitkin sitä ulos.
    3. Ensinnäkin puhdasta ilmaa vedetään ulos reiästä ja sekoitetaan veden kanssa. Ruuvi kierretään sen jälkeen, kun tiiviin jäähdytysneste virtaa ulos kanavasta.
    Erilaisia ​​venttiilejä irrottamalla

    Mayevskin ilmakäyttöinen käsikäyttöinen nosturi on ongelmaton keino kaasujen vapauttamiseksi putkista ja pattereista. Luotettavuuden salaisuus on liikkuvat osat, jotka voivat tukkia, kuluttaa tai ruostua. Venttiiliä käytetään pääsääntöisesti jäähdyttimen ilmanpoistona.

    Manuaaliset ilmalämmitysventtiilit on jaettu ruuviruuvin ruuveilla:

    • käyttäen muovi- tai metallikahvaa;
    • perinteinen versio on litteä ruuvimeisseli;
    • ruuvi neliöpäällä erikoisnäppäimen käyttämiseksi.

    Mikä on nosturi Mayevsky ja miten se toimii, selkeästi esitettynä videossa mestari - putkimies:

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon periaate

    Ei ole vaikea arvata, että tällainen ilmanpoistoventtiili toimii ilman ihmisen puuttumista. Elementti on pystysuora messinki, jossa on G ½ "kierreliitäntä (DN 15), jossa on muovinen uimuri. Jälkimmäinen on kytketty vipu, jossa on jousikuormitteinen ilmaventtiili, joka on asennettu kansiin.

    Viitteitä. Automaattinen ilma-aukko (tavallinen kieli - avtozdushniki, jälkeläiset tai kaatopaikat) on saatavana kahdella eri ulkoisella kierteellä - ½ "ja 3/8". Mutta post-Neuvostoliiton tilassa käytetään tavallisesti tuotteita, joissa on puoli tuuman langat, 3/8 on erittäin harvinaista.

    Automaattisen ilmanpoistoaineen periaate on seuraava:

    1. Käyttötilassa kotelon sisällä oleva kammio täyttyy vedellä, painamalla uimuria ylöspäin. Jousikuormitettu ilmaventtiili on suljettu.
    2. Kun ilma kerääntyy kammion ylävyöhykkeeseen, jäähdytysnesteen taso laskee ja kellunta alkaa laskea.
    3. Kun taso laskee kriittiseen arvoon, uimurin paino voittaa jousen joustavuuden ja venttiili avautuu ja ilma alkaa vuotaa ulos.
    4. Lämmityssysteemin liiallisen paineen takia vesi pakottaa kaiken ilman ulos laitteen kammiosta, ottaa sen paikan ja nostaa uimurin uudelleen. Venttiili sulkeutuu.

    Kun putkistoverkko täyttyy jäähdytysaineella, ilma poistetaan jatkuvasti, kun uimuri on säiliön pohjassa. Heti kun vesi täyttää kammion, jousi sulkee venttiilin ja tyhjennys lopetetaan. Huomaa, että osa ilmaseosta jää kotelon sisäpuolelle kannen alla, mikä ei vaikuta lämmityksen normaaliin toimintaan.

    Ilmanpoistolaitteiden toteutuksen mukaan suorat ja kulmaiset kytkennät. Jotkut valmistajat nostavat poistoa pystysuunnassa ylöspäin, toiset - sivulle, sivulta "nenä" suuttimen kanssa. Normaalin kodinomistajan näkökulmasta näillä eroilla ei ole väliä paljon, mutta päällikkö - putkisto sanoo paljon.

    Esimerkki. Harjoitus osoittaa, että automaattiventtiili, jossa sivuputki toimii luotettavammin kuin pystysuoralla ulostulolla. Toisaalta tuote, jossa kulma-asennelma pahenee, kerää ilmakuplia, kuin muotoilu alemman suoran liitännän kanssa.

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon laite paranee jatkuvasti. Johtavat lämmitysjärjestelmien osien valmistajat antavat tuotteille lisätoimintoja:

    1. Suojaus vettä vasaroilta heijastavan levyn avulla (sijoitettu kammion sisäänkäyntiin).
    2. Pienien kuplien tehokas pyyntiväline saavutetaan läpivirtaussuunnittelussa, jossa on kaksi vaakasuoraa liitosta verkkoon liittämiseen. Säiliön lisääntyneen tilavuuden alempaan vyöhykkeeseen kuuluu erityinen täyteaine, joka pysäyttää liikkuvat ilmakuplat ja kerää ne kammioon.

    Ainetta ei tarvitse irrottaa ja jousi sulkee kulutuslevyn

  • Mahdollisuus poistaa ilmansuodatin huoltotarkoituksiin tyhjentämättä putkia. Saavutettu asentamalla automaattinen sulkuventtiili jousella tulovesiliitäntään. Kun putkiyksikkö irrottaa elementin, jousi tasoittuu ja tiivistysrenkaalla oleva aluslevy sulkee kanavan, kuten yllä olevassa kaaviossa on esitetty.
  • Mini-venttiilin upotus jäähdyttimen korkkiin (katso kuva).

    Ilmaventtiilit, jotka on valmistettu säteilytystulppien muodossa

  • Lyyrinen digressio. Asunnonomistajat ja jotkut "asiantuntijat" tietämättään kutsuttu kelluvasta venttiilistä, joka on ilmastettu automaattisella Mayevsky-venttiilillä, joka on pohjimmiltaan väärin. Keksijä Mayevski viime vuosisadan 30-luvulla ehdotti manuaalisen nosturin rakentamista, mutta hänellä ei ole mitään tekemistä "konekivääri" kanssa.

    Missä ovat ilmaventtiilit

    Jokaisessa vesilämmitysjärjestelmässä on paikkoja, joissa ilmanvaihtoa tarvitaan. Jos puhumme nostureista Mayevsky, sitten ne on sijoitettava kaikkiin paristoihin, jotta vapauttaa keräilyilma. Tarkka paikka on ylemmän kulman liikenneympäristössä, joka on kaukana syöttölinjan liitäntäkohdasta laitteeseen. Siihen muodostuu ilmakupla.

    Jos kattila on varustettu sisäänrakennetulla ilmanpoistolla, ei sitä tarvitse asentaa

    Automaattinen ilmaventtiili on asennettava tarkasti pystysuoraan seuraavissa lämmitysverkon kohdissa:

    • suljetussa järjestelmässä liitettyyn kattilan turvajoukkoon;
    • molemmissa lämpöeristetyissä kerroksissa;
    • jos korkein kohta on putki, ei säteilijä, niin uppoasentoinen ilmaventtiili puhaltaa siihen;
    • puskurisäiliön ja kattilan epäsuora lämmitys, mikäli malli antaa sen;
    • pyyhekuitukelalle;
    • monimutkaisen ja laajan järjestelmän yleisessä jakautumisessa (molemmille keräilijöille);
    • (hydraulinen kytkin).

    Näiden kohtien lisäksi ilmaverhot sijoitetaan lämmitysverkon ongelmaluokkiin, joissa vaikeiden olosuhteiden vuoksi putken muotoilu muodostaa U-muotoiset silmukat ylöspäin. Esimerkiksi moottoritie ohittaa oviaukon tai portaat ylöspäin ja sitten laskee uudelleen. Tällaisissa kompensaattoreissa on tulpat, joiden todennäköisyys on 100%, joten ilmanpoistoa tarvitaan paremmin - automaattinen.

    Kun verkon korkein kohta on putki tai kompensaattori, siihen asennetaan venttiili

    Neuvoston. Älä koskaan aseta Mayevskin venttiiliä suoraan putkistoon, koska kuplat kulkevat sen mukana jäähdytysnesteen virtauksen kanssa ja venttiili on hyödytön. Oikean toiminnan kannalta käsikäyttöinen "suljin" vaatii kameran kerätä ilmaa ("automaatilla" on oma). Tee tie-in moottoritielle pystysuoralla putkella, joka toimii ilmakerääjänä ja asenna venttiili päälle.

    Jos et halua kulkea ruuvitaltta välillä lämmitysverkkoon vedellä, aseta automaattiset ilmavirtausventtiilit Mayevsky-venttiilien sijaan. Tämä vaihtoehto soveltuu myös keskitetysti asuvien huoneistojen asukkaille: ilmapistokkeet esiintyvät usein valurautaisissa paristoissa, eikä niitä voi poistaa.

    Toinen kärki. Joten, että ilmansuodattimen kulman kulma ei tartu selkeään näkyvään suuntaan eikä tartu verhoihin, ota jäähdyttimen korkkiin rakennettu venttiilin minimalli.

    Sen sijaan, että päätettäisiin - vinkkejä valinnasta

    Ensimmäinen ja tärkein suositus ei ole ostaa kiinalaistuotannon automaattisia "ilmakanavia". Tällaisten säästöjen seuraukset ovat hyvin tunnettuja lämmityksen päälliköille:

    • yhdessä ilman kanssa tuote kulkee jäähdytysnesteeseen aiheuttaen vuotoja kotelossa ja lattiassa ja painehäviöt järjestelmässä;
    • huonolaatuinen tuuletusaukko voi tukkia eikä toimia;
    • elementin sisältämät elementit ovat nopeasti käyttökelvottomia jäähdytysnesteen vaikutuksen alaisena.

    Mayevskin nostureilla tilanne ei ole yhtä kohtelias yhdestä syystä - siellä ei ole mitään murtaa. Toisaalta tuote ei liity monimutkaisiin lämmityslaitteisiin, ja sen hinta on melko edullinen jopa tunnetuista tuotemerkeistä. Esimerkiksi valmistajat Icma, Caleffi ja Valtec tarjoavat kunnollisia tuotteita keskimmäiseen hintaluokkaan. Myös luotettavat ovat "koneita" Spirotech-brändistä, kuvattuna kuvassa.

    Nyt annamme useita vinkkejä venttiilien valinnasta ilmapääsyyn:

    1. Crane Mayevskin kannattaa ottaa kynällä, jotta ei sekoita ruuvimeisselillä ja avaimilla. Käännä se kätevästi ja syrjäseuduilla, kun jäähdytin on piilotettu kapealla.
    2. Jos pienet lapset asuvat asunnossa tai omakotitalossa, aseta käsikäyttöinen hanat ruuvimeisselin alle. Lapsesi voi tavoittaa kädensijan, avata venttiilin ja huuhdella jäähdytysnesteellä.
    3. Jos mahdollista, aseta automaattiventtiili sulkuventtiilillä. Se voi milloin tahansa poistaa osan korjausta tai vaihtoa varten.
    4. Rungon anodisoitua pinnoitetta ei ole erityisen tärkeässä asemassa käytön aikana. Se suojaa metallia hapettumiselta.
    5. Lämpötilan parantamiseen liittyvien lisäominaisuuksien läsnäolo on tyytyväinen. Jos budjettisi sallii, ota ilmakanava, joka sulkee kuplat.

    Tässä käytetään ilmanpoistimen periaatetta - paljon elementtejä, jotka täyttävät kammion, säilyttävät kuplat ja lähettävät ne ilmaventtiiliin

    Huom. Yhdistelmäventtiili ja varoventtiilillä varustettu laite on myynnissä. Näihin kuuluvat kierrätyspumput, tasapainotusventtiilit ja erilaiset hanat. Tällaisissa tuotteissa sinun ei pitäisi keskittyä, on parempi ostaa ja asentaa jokaisen yksityiskohdan järjestelmästä erikseen.

    Ilmansuodatinmallit, jotka on suunniteltu tiettyyn vastepaineeseen ja jäähdytysnesteen lämpötilaan. Esimerkiksi ehdotamme, että otetaan huomioon Italian tuotemerkin Caleffi tekniset ominaisuudet ja varmista, että yksityiseen taloon asennukseen on olemassa kaksi vaihtoehtoa: MINICAL- ja VALCAL-tuotelinjat (tehollinen vastauspaine on 2,5 ja 4 bar).

    Asennettaessa keskitettyyn lämmönlähteeseen kytkettyyn asuntoon kannattaa käyttää ROBOCAL-mallia, joka on suunniteltu toimimaan 6 barin paineella. Muut vilpittömässä mielessä toimivat valmistajat tarjoavat samanlaisia ​​pöytiä ominaisuuksiltaan, joiden mukaan voit valita automaattisen ilma-aukon.

    Miten automaattinen ilmanpoisto

    Tunnettujen Mayevsky-nostureiden lisäksi nykyaikaisissa lämmitysjärjestelmissä käytetään laajalti laitetta, kuten automaattista ilmaaukkoa. Hänen tehtävänsä on poistaa ilma tietyllä lämmitysverkon osalla ilman ihmisen puuttumista. Miten tämä tärkeä laite, sen toimintaperiaate ja asennuspaikka on järjestetty - kaikki nämä vivahteet käsitellään tässä artikkelissa.

    Laitteen ja ilmanvaihtoaukon toimintaperiaate

    Erilaisten olosuhteiden vuoksi vesilämmitysjärjestelmissä saattaa esiintyä ilmalukko, joka estää jäähdytysnesteen normaalin kierron. Tämän seurauksena jäähdyttimen osan tai jäähdyttimen osan tai useita paristoja, jotka sijaitsevat yhdellä haaralla tai kohoumalla, havaitaan. Jotta järjestelmä, joka näyttää pystyvän lähtemään järjestelmästä itsestään, on ilmatyynyasennuksen asennus, joka toimii automaattitilassa, sen tietyissä kohdissa.

    Laite on sinetöity metallikotelo, jonka pohjassa on liitäntäputki. Kotelon sisällä on kammioon sijoitettu polymeerimateriaalin kelluva, joka on liitetty neulaventtiiliin, jonka aukko on tehty kannen yläosassa. Yksityiskohtaisesti ilmaventtiilin laite on esitetty kaaviossa:

    Ilmanerottimen normaali tila on, kun runko täyttyy jäähdytysaineella, uimuri nostetaan yläasentoon ja neulaventtiili suljetaan. Ajan myötä pienistä osista tulevan ilman sisään pääsee laitteen kammioon ja siirtää vettä.

    Float laskeutuu vähitellen ja kriittisessä kohdassa alkaa avata venttiili, joka viestii ilmakehään työntövoiman avulla. Tästä johtuen kaikki ilma, joka kerääntyy kammioon vedenpaineen alla, lähtee nopeasti avoimen reiän läpi. Tämä on automaattisen ilmanpoistoaineen periaate, joka on esitetty kuvassa:

    Kun kaikki ilma on poistunut, vesi vie paikalleen kammion, nostamalla uimurin alkuperäiseen asentoonsa. Venttiili sulkeutuu ja ilma-anturi menee valmiustilaan. Myös erittäin tärkeä on automaattinen kelluva venttiili järjestelmän tai sen osan tyhjennyksen aikana. Koska vipu avaa venttiilin, kun jäähdytysnesteen taso kammiossa pienenee, tämä mahdollistaa ilman pääsyn järjestelmään ja siten nopeuttaa sen tyhjennystä.

    Automaattisten ilmaventtiilien tyypit

    Laitteiden suorituskykyä voidaan jakaa kolmeen tyyppiin:

    Huom. Ulkoisista eroista ja eri käyttöalueista huolimatta ilmanvaihtoaukon periaate pysyy muuttumattomana.

    Yleisimmät perinteiset laitteet, joissa on suora liitäntäputki. Soveltamisalan laajuus on hyvin laaja. Ensinnäkin automaattiset ilmanerottimet on suunniteltu vapauttamaan ilmaa putkistoverkon korkeimpien pisteiden kautta. Tätä varten heidät sijoitetaan pystysuuntaisten nousuputkien yläosaan, missä fysiikan lakien mukaan kaikki putkissa ilmestyneet ilmaklusterit ovat yleensä pudonneet. Jos ei olisi automaattista ilmanpoistoa lämmitysjärjestelmässä, olisi ollut erittäin vaikeata manuaalisesti tyhjentää ilmaa korkeimmista pisteistä.

    Paineistetut suljetut lämmitysjärjestelmät toimitetaan lämmöntuottajaan tulevassa syöttöputkessa sijaitsevien kattilaturiryhmien kanssa. Yhdessä varoventtiilin ja painemittarin kanssa tämä ryhmä sisältää myös automaattisen ilmaventtiilin. Hänen tehtävänsä on vuotaa ilmaa täyttämällä kattilan säiliö vedellä. Jos laitetta on ohjattu varovasti, se voidaan tarvittaessa katkaista muusta järjestelmästä ja tyhjentää ilmansuodattimen avulla ja täyttää uudelleen huollon jälkeen.

    Huom. Lämmitykseen on asennettava turva- ryhmä, joka polttaa kiinteitä polttoaineita.

    Joitakin kierrätyspumppujen malleja käytetään myös ilmanpoistolaitteisiin. Tavoitteena on varmistaa pumppuyksikön toiminta keskeytyksettä. Tosiasia on, että pumppu voi liikkua vain tiivistymätöntä vettä tai muuta nestettä. Yksikön juoksupyörän alueella olevan ilman tulo uhkaa täysin pysäyttää jäähdytysnesteen kierron, mikä on tarkoitus estää kiertovesipumpun ilmanottoaukkoa. Ilma tai höyry kattilasta, joka tulee tälle vyöhykkeelle, poistuu välittömästi ja pumppu jatkaa toimintaansa.

    Kulma ja jäähdyttimen ilmanvaihto

    Erilaisissa lämmitysjärjestelmissä saattaa syntyä monia tilanteita, kun on välttämätöntä poistaa ilmapistokkeet vaikeimmilta tai etäisiltä paikoilta. On mahdotonta luetella niitä kaikkia, koska on liian monta vaihtoehtoa. Jos yksinkertaista venttiiliä ei ole mahdollista asentaa, koska putki, jonka langan pää on vaakasuorassa asennossa, sopii kulmaisen ilmanvaihtoaukon. Sen suuttimesta, joka ulottuu alhaalta, kääntyy 90 asteen kulmassa ja se voidaan kiinnittää vaakasuoraan osaan.

    On huomattava, että kulmikulma ilmanvaihto ulkopuolisella kierteitetyllä liitoksella ei poikkea tavanomaisesta suorasta venttiilistä lukuun ottamatta käännettyä sovitinta ja sitä voidaan käyttää sen sijaan tarvittaessa.

    Jotkut käyttäjät käyttävät usein venttiiliä, jotta automaattinen ilmanpoisto paristoista perinteisen Mayevsky-hanan sijaan ei onnistu. Tämä pätee epämiellyttäviin tilanteisiin, kun verkkoja muodostuu jatkuvasti ja tapahtuu vain pattereissa. Syy on sellaisten aineiden kemiallinen reaktio, jotka ovat joskus läsnä vedessä alumiiniseoskoteloissa parillisissa lämpötiloissa. Ei ole järkevää laittaa venttiiliä kulmaputkeen, koska valokuvassa on erityinen automaattinen ilmanpoistoaukko lämpöpattereille:

    Nämä laitteet on tarkoitettu vain paristoille ja niillä on vastaava kierteinen liitäntä. Käsinostureiden sijaan on edullista sijoittaa ne alumiini- tai osittain bimetallisiin lämmittimiin, joissa seoksen kosketusta veden kanssa on myös läsnä. Muissa tilanteissa jäähdyttimen tuuletusaukko asennetaan haluttaessa, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että se tuo mukavuus käyttöön.

    Huom. On parasta varustaa keskitettyyn lämpöverkkoon sisältyvät perinteiset valurautaiset paristot Mayevskin käsikäyttöisellä nosturilla ja tyhjennysputkella.

    Helppo huolto ja puhdistus ovat käytettävissä täydellisiä laitteita - automaattiset ilmanpoistoventtiilit venttiilillä. Jälkimmäinen on pieni kierreadapteri, jossa on jousikuormitettu lehtiventtiili. Sovitin kierretään suoraan ilmansuodattimen eteen ja toimii siten, että nykyisen järjestelmän avulla se voidaan poistaa ja puhdistaa tai vaihtaa. Tällaisia ​​sovittimia toimitetaan ilmanpoistolla DANFOSS, VALTEK ja monet muut tunnetut tuotemerkit.

    johtopäätös

    Automaattinen ilmaventtiili, jossa on ilmaventtiili, on tullut yksi nykyaikaisten lämmitysjärjestelmien tärkeimmistä elementeistä. Laitteen rakenne on hyvin yksinkertainen, ja siksi - luotettava, se epäonnistuu hyvin harvoin. Ja sitten useimmissa tapauksissa, koska jäähdytysnesteen huono laatu.

    Automaattinen ilmanpoisto - käyttö- ja valintaperiaate

    Ilman ruuhkautuminen on ominaispiirre vesilämmitysjärjestelmille. Tämän ongelman oli kaikkien, jotka asuivat talojen tai huoneistojen kanssa tällaisella lämmityksellä. Avoimissa järjestelmissä se on ratkaistu yksinkertaisesti - ilma tulee ulos luonnollisesti. Ja suljetuissa vesijäähdytysjärjestelmissä, mukaan lukien keskitetty, sinun on käytettävä erityisiä laitteita, jotta päästään irti lämmitysverkosta. Tällaiset laitteet ovat manuaalinen ja automaattinen ilmanpoisto.

    Kaasujen muodostuminen lämmitysjärjestelmässä

    Keskuslämmitysjärjestelmissä on aina ilmaa. Lämpökauden päättymisen jälkeen jäähdytysneste sulautuu, ilma jää järjestelmään. Sen ylimäärä on tyhjennettävä, kun järjestelmä täyttyy vedellä taas syksyllä. Onnettomuudet ja heikkolaatuiset sulkulaitteiden tiivisteet ovat myös ilmavirtauksen lähteitä lämmitysverkkoon.

    Huonosti suunnitelluissa itsenäisissä lämmitysjärjestelmissä ilma voidaan tyhjentää ulkopuolelta jopa käytön aikana.

    Menetelmässä syöttää järjestelmä, liuotetaan veteen, vapautuu kuplat muodossa matalassa paineessa alueilla ja alhainen jäähdytysnesteen nopeus, tulee sen.

    Jäähdytysnesteessä on happea, joka vapautuu lämmityksen aikana.

    Jotkut metallit järjestelmässä, kuten alumiini, edistävät vedyn vapautumista vedestä.

    Muodostuneet kaasut ja vapautunut ilma nousevat ja kerääntyvät paikkoihin, joissa niiden kulku on vaikeaa. Täältä ja ilmaliikennettä.

    Yleisimmät kaasujen kerääntymispaikat ovat säteilijöiden osia. Ilmapistokkeet häiritsevät jäähdytysnesteen normaalia kiertoa ja viimeiset jäähdyttimen osat jäävät kylmiksi johtuen siitä, että ne eivät saa lämmitettyä jäähdytysainetta. Siksi jokaiseen lämmitimeen on asennettu manuaalinen ilmanvaihto. Tämä on yleensä Mayevsky-nosturi, joka ilmestyi keskuslämmitysjärjestelmissä vuonna 1933. Teknisessä dokumentaatiossa sitä kutsutaan jäähdyttimen neulaventtiiliksi.

    Nykyään käytetään kehittyneempiä automaattiventtiilejä, joiden avulla järjestelmästä tuleva ilma poistetaan itsestään.

    Missä asennetaan ilmanvaihtoaukko

    Suljetuissa lämmitysjärjestelmissä, jotta varmistetaan ilman poisto niistä, noudata tiettyjä asennusohjeita:

    1. Kuumaa jäähdytysainetta olevat putket on sijoitettu niin, että vapautuneen ilman ja veden liikkumissuunta samaan aikaan, eli lämmitetty jäähdytysaine nousee pääportaisesta kaukaisiin;
    2. Ilmankerät on asennettu korkeimpaan kohtaan. Liuenneen ilman vapautuminen tapahtuu jäähdytysnesteen nopeuden laskiessa ja se on alhaisin korkeimmassa kohdassa;
    3. Ilmanpoistolaitteita asennetaan todennäköisimmin kaasujen kertymiseen paikoissa, esimerkiksi kierrosten aikana ja siirtymistä pienempään putken halkaisijaan ja jokaiseen jäähdyttimeen.

    Kaasuloukut on asennettava alumiinipattereihin. Jäähdytysaineen alumiinin kanssa kosketuksessa olevan kemiallisen reaktion seurauksena muodostuu vetyä, joka on poistettava.

    Hieman vähemmän, mutta sama ongelma esiintyy osittain bimetalleille, koska niissä on myös alumiinia.

    Täysin bimetallisessa jäähdyttimessä alumiinin ja jäähdytysnesteen välillä ei ole yhteyttä, mutta valmistajat suosittelevat myös savukaasuventtiilien asentamista niihin.

    Teräspaneelin lämpöpatterit ovat erityispiirteittäin jo tehtaalla varustettuja ilmanpoistoventtiileillä.

    Vanhoissa valurautapattereissa ja putkimaisissa rakenteissa höyryventtiilit ovat tehottomia. Koska ne poistavat ilmaa vain tietyn osan jäähdytysnesteestä, vain vakio- tai palloventtiilit toimivat tehokkaasti.

    Automaattinen ilmanpoistolaite

    Automaattisen ilmaventtiilin toimintaperiaate perustuu painovoimaisen uimurin käyttöön. Jos uivaa nostetaan, venttiili suljetaan ja venttiili avautuu, kun uimuri laskeutuu.

    Messinkirunkoon ruostumattomasta teräksestä tai polypropeenista valmistettu uimuri on yhdistetty jousilla, jossa on jousikuormitettu liukuventtiili. Jos järjestelmästä tuleva ilma saapuu ilmanpoistimen runkoon, uimuri puristuu alas, venttiili avaa aukon kaasujen poistamiseksi. Kun ilma laskee, kotelo on täynnä vettä, kellunta nousee ja venttiili liikkuu, sulkee reiän. Kiinnityslevyn pysäytyskappale estää jäähdytysnesteen vuotamisen laitteen rikkoutumisen varalta ja suojaa ilmanpoistoaukkoa pölyltä ja likaiselta.

    Äskettäin on ilmestynyt ilmaventtiilin pakotetun sulkemisen omaavia laitteita, jotta ilma voidaan poistaa vain asiantuntijan valvonnassa. Integroituun automaattiseen lukituk- seen perustuva erityisrakenteinen takaiskuventtiili mahdollistaa ilmanvaihtoaukon korjaamisen ja vaihtamisen ilman, että lämmitysjärjestelmä sammutetaan.

    Kaikkien mallien automaattinen ilmaventtiili voi toimia lämpötiloissa -10... + 120 ° C, mutta vaatii huoltoa, määräaikaistarkastusta, puhdistusta tai vaihtoa. Jotta automaattinen ilmanpoisto toimisi luotettavasti ja häiriöttömästi, sen on oltava hydrostaattisessa paineessa eli lämmitysjärjestelmän käyttöpaineen vaatimusten on täytyttävä.

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon ominaisuudet

    Laitteen ensimmäinen ominaisuus on liitäntäelementin sisähalkaisija, eli liitoksen halkaisija. Yleisimmät läpimitat, joiden avulla ilmanpoistoaukot tehdään, ovat 1/2 "ja 3/4" (puoli tuumaa ja kolme neljäsosaa tuumaa), jotka yksiköiden metrijärjestelmässä lasketaan millimetreinä ja merkitään vastaavasti Dy 15: llä ja Dy 20: lla.

    Automaattisille laitteille on ominaista myös parametrit:

    • käyttölämpötila Yleisimmät laitteet valmistetaan työympäristön lämpötilassa 100-110 ° C;
    • liipaisinpaine. Pääsääntöisesti automaattinen ilmanpoistoaukko, joka on suunniteltu 10 bar, eli 16 atm.

    Erikseen, materiaalit, joista runko, uimari ja jousi valmistetaan, ilmoitetaan yleensä. Pohjimmiltaan jousi, samoin kuin kotelo, on valmistettu messingistä, ja uimuri on valmistettu polypropyleenihartsista.

    Automaattinen tuuletusaukko poikkeaa säikeen tyypistä, joka voi olla ulkoista tai sisäistä. Suunnittelussa ne ovat suorat ja kulmaiset.

    Automaattisen ilmanvaihtoaukon asennus

    Lämpöpattereissa asennetaan usein kulmamuutoksia, vaikka on olemassa erikoismalleja, jotka on tarkoitettu ainoastaan ​​lämmityslaitteisiin. Jos jäähdyttimen jakoputken halkaisija ei vastaa ilmaventtiilin liitäntähalkaisijaa, käytetään adaptereja.

    Jos sulkuventtiiliä ei ole varustettu ilmaventtiilin rakenteessa, se voidaan hankkia erikseen ja asentaa lämmityslaitteeseen ja liittää sen jälkeen ilmanvaihtoaukkoon. Tämä asennusmenetelmä keskitetyssä lämmitysjärjestelmässä on erityisen tärkeää, kun automaattinen laite voidaan poistaa ja puhdistaa ilman jäähdytysnesteen tyhjentämistä. Lisäksi on tällaisissa järjestelmissä, että vedellä on erilaisia ​​epäpuhtauksia ja kemiallisia komponentteja, jotka tukkivat kelan ja mekanismin, joka tukee sitä. Siksi on usein välttämätöntä puhdistaa ilma-aukko.

    Ilmansuodatin asennetaan pystysuoraan, suojakupilla, putkilinjan ja lämmityslaitteiden korkeimmissa kohdissa, paikoissa, joissa ilma voi kertyä. Kotelon rakenne tarjoaa asennusheijastimen, jolle laite on asennettu tavanomaisella avaimella. Asennuksen kotelon takana vipuavaimella on ehdottomasti kielletty, koska se vahingoittaa koteloa ja siten koko laitteen toimintahäiriöitä.

    Lämmityspatterin on asennettava hieman kaltevuudella nostaakseen jäähdyttimen osan, johon ilmanvaihtoaukko asennetaan. Tämä yksinkertainen menetelmä mahdollistaa ilman poistumisen laitteeseen.

    Ilmanpoistoaineet ovat lämmitysjärjestelmän olennai- sia elementtejä sekä lämpöpattereita ja kattiloita. Järjestelmissä, joissa kaasut kerääntyvät säännöllisesti, automaattiset kaasusuuttimet mahdollistavat kaikki elementit ja huoneiden lämpötilan ylläpitämisen ilman jatkuvaa valvontaa.

    Top