Luokka

Viikkokatsaus

1 Patterit
Kuinka valita kiertopumppu lämmitysjärjestelmään
2 Patterit
Kuinka kiinnittää jäähdytysnestevuoto?
3 Avokkaat
Lämpömittareiden asennus
4 Avokkaat
Rakentajan opas | Vesihuoltojärjestelmien ja -järjestelmien rakentaminen
Tärkein / Takat

Mikä venttiili lämmitysjärjestelmään tulevan ilman laskeutumisen kannalta on parempi valita - tyypit ja ominaisuudet


Kaikki asukkaat, jotka asuvat kaupunkilaisissa huoneistoissa, joissa on keskuslämmitys, ovat hyvin tietoisia ilmavirran ongelmasta. Lähes jokaisella lämmityskaudella alkaa tarve laskea kaasujäämiä. Yksinkertaisuuden vuoksi tämä hankala menettely auttaa erikoislaitteita - ilmanvaihtoaukot lämmitykseen.

Ilman ilman syitä järjestelmässä

Lämmityspiirin sisällä ilmankertymät voivat näkyä eri syistä:

  1. Ensisijainen veden tulva.
  2. Imu läpi huonoja tyynyjä.
  3. Syöttäminen vedestä.

Useimmiten kaasu esiintyy itse vedestä, joka sisältää suuren määrän liuennutta happea. Lisääntyvä lämpötila, liikkeen nopeuden hidastuminen ja painehäviö vähentävät sen liukoisuutta. Tämä aiheuttaa ilmaa ilmakehään, mikä selittää pakollisen menettelyn tarvetta liikenneruuhkien poistamiseksi lämmitysjärjestelmästä.

Erotuksen jälkeen ilma alkaa liikkua ylöspäin, keskittyen vaikeasti kulkeutuviin alueisiin. Tämän seurauksena ilmataskut ilmestyvät aiheuttaen ongelmia jäähdytysnesteen tavanomaiselle kierrättämiselle. Näiden pistokkeiden neutraloimiseksi venttiilejä käytetään ilmauksen vapauttamiseen lämmitysjärjestelmästä. Asennuksen paikka on tietty osa ääriviivoja.

Mitkä ovat ilmanvaihtoaukot

Yleisimpiä ovat kahden tyyppiset laitteet tulppien vuotamiseksi:

  1. Automaattinen.
  2. Manuaalinen (Mayevskin nosturit).

Automaattisilla laitteilla on paikat, jotka todennäköisimmin muodostavat ilmaklusterit. On suositeltavaa käyttää korkeinta mahdollista asennuskorkeutta. Mayevskin nostureita varten ne asennetaan suoraan lämpöpattereihin. Lämmitysjärjestelmän automaattisten ilmapuhallusventtiilien ominaispiirre on lähes täydellinen varkaus ja siitä, että henkilö ei tarvitse hallintaa. Mayevskin nosturit toimivat manuaalisessa laskeutumisilma-ilmatilassa.

Asennuspaikka ja tekniikka

Avoimissa järjestelmissä ilma kulkee paisuntasäiliön läpi.

Pakokaasutyyppiset lämmityspiirit kaasun kertymistä varten vapautuvien kaasujen osalta edellyttävät seuraavia toimenpiteitä:

  • Kun asetat putken, jossa on kuuma jäähdytysneste pääkäyttäjältä syrjäisiin alueisiin, on tarpeen käyttää tiettyä nostinta. Tärkeä ehto on kehittyneen kaasun ja nesteen liikkeen yhteneväisyys.
  • Piirin suurin piste on varustettu ilmankeräimillä. Sysäys veteen liuotetun hapen vapautumisesta on virtauksen suunnan muutos ja nopeuden väheneminen.
  • Lämmityksen ilmanvaihtoaukon asennus on tehtävä todennäköisimmin kaasun kerääntymisen segmentteihin (nousuputket, erottimet, kammat jne.). On myös toivottavaa varustaa kukin lämmitin samalla tavalla: erityisesti alumiiniparistot tarvitsevat sitä Alumiini hyvin stimuloi veden hajoamista.

Laitteen ominaisuuksia

Automaattisten ja manuaalisten lämmityshöyryjen muotoilu on yhteinen piirre. Puhumme kanavasta (venttiili), joka on suunniteltu poistamaan ilmaa. Automaattiset laitteet toimitetaan kellukkeella: kun se sijaitsee yläasennossa, se tarkoittaa, että neulaventtiili on suljettu.

Kaasun ilmestymisen jälkeen kellua lasketaan. Tämän seurauksena keinutuoli avaa venttiilin ja ilma alkaa virrata. Kun ilmaletku on irrotettu, uimuri nousee, jolloin neula sulkee venttiilin. Tämän seurauksena järjestelmä palaa tavanomaiseen toimintatavaansa.

Kämmenlaitteilla on yksinkertaisempi laite. Työstään sovelletaan myös periaatetta kanavan päällekkäisyydestä neulaventtiilillä kaasunpoistoon. Kun säädin pyörii, ilmaventtiili avautuu tai sulkeutuu. Tämä säästää putkistoa kaasu- ja ilmakasvista. Tällaisten laitteiden pääasiallinen asennuspaikka on lämpöpatterit.

Rakennetyyppejä

Ilmansuodat eroavat myös rakenteellisesta suunnittelusta. Useimmiten se koskee laitteen muotoa.

Tarkkaan ottaen venttiilin toiminta säteilylle ilmanpoistolle voidaan suorittaa yksinkertaisella hana: pääsääntöisesti tällaisten laitteiden avulla pysähtynyt vesi voi virrata ilman kanssa samansuuntaisesti. Tällaisia ​​järjestelmiä käytettiin yleensä viimeisen vuosisadan aikana ennen luotettavien laitteiden keksintöä. Ennen kuin laitat venttiilin akun päälle, tarvitaan jäähdytysnesteen täydellinen poistaminen järjestelmästä. Näinä päivinä ei yleensä käytetä sulkuventtiilejä.

Nykyaikaiset piirit ovat yleisesti varustettu ilmaventtiilillä yhdessä turvalaitteiden kanssa. Ilman tulppien tyhjennyslaitteita on pitkään pidetty lämmitysjärjestelmien yhtenäisinä ominaisuuksina sekä säteilijän tai kattilan kanssa. Ne säilyttävät ääriviivat työskentelevällä sävyllä ajamalla nopeasti lentoliikenteen ruuhkia.

Venttiili ilman poistamiseksi lämmitysjärjestelmästä

Ilmanpoistoventtiili lämmitysjärjestelmästä

Jokainen kaupungin asukkaista tietää ensikäden lämmitysjärjestelmän päävihkusta. Joka kerta kun lämmityskausi alkaa, kaikki mitä sanotaan on, että ilmaa on laskettava. Se on hyvä, kun se oli mukana asennusvaiheessa, ja lämmitysjärjestelmien ilmanpoistoventtiilit esiasennettiin.

Ilmanpoisto jäähdyttimessä

Missä järjestelmässä on ilmaa?

Järjestelmään voi tulla paljon ilmanlähteitä - ensimmäisessä täyttöajossa veden kanssa, koska imu johtuu huonolaatuisista tiivisteistä, veden koostumuksesta johtuen jne. Yksi sen tärkeimmistä toimittajista on vesi itse. Se sisältää runsaasti liuotettua happea ja kuumentuessaan liikkumisnopeuden pienentäminen ja liukenevuuden paineen aleneminen putoaa ja se vapautuu ilmakehään, minkä vuoksi on tarpeen poistaa ilma lämmitysjärjestelmästä.

Vapautunut ilma nousee ja kasaantuu paikkoihin, joissa on vaikea kulkea, muodostaen ilmapistokkeita ja estäen normaalin veden kiertämisen.

Tällaisten tulpien tuhoutumiseen on asennettu ilmansuodatin, lämmitysjärjestelmää varten ne sijoitetaan tavallisesti tiettyihin paikkoihin, kuten kuvassa on esitetty.

Ilmanpoistimen asennus lämmitysjärjestelmään

Tietoja ilma-aukotyypeistä

Ilmaventtiilin valitseminen

Veden lämmitysjärjestelmän normaali toiminta on vastuussa monista eri elementeistä, jotka ovat olennainen osa monimutkaisuuden järjestelmää. Yksi näistä elementeistä on lämmitysventtiili, joka on pieni mutta erittäin tärkeä yksityiskohtien yksinkertainen muotoilu. Tässä artikkelissa käsitellään, miten tämä kohde voidaan valita oikein asennuspaikasta riippuen.

Nimitys ja ilmanvaihtoaukot

Laitteen tarkoitus on helppo arvailla sen nimestä. Järjestelmässä käytetään elementtiä ilman poistamiseksi järjestelmästä tai yksittäisistä laitteista ja yksiköistä, jotka ilmestyvät näihin olosuhteisiin:

  • täyttämällä koko putkilinjan verkko tai järjestelmän yksittäiset oksat vedellä
  • johtuen erilaisista vioista johtuvan imun aiheuttamasta ilmakehästä
  • käytön aikana, kun veteen liuotettu happi siirtyy asteittain vapaaseen tilaan.

Viitteitä. Teollisissa kattiloissa me- toiluvesi kulkee ilmanpoistovaiheen läpi (liuenneen ilman poisto) ennen kattilaan saapumista. Tämän seurauksena vesijohtovesi, joka alun perin sisältää enintään 30 g happea 1 m3: n kohdalla, on käyttökelpoinen, kun indikaattori on alle 1 g / m3. Tällaiset tekniikat ovat kuitenkin melko kalliita eikä niitä käytetä yksityisissä asunnoissa.

Ilmanpoistimen tehtävänä on laskea ilmaa lämmitysjärjestelmästä, jotta vältetään ilmapistokkeiden muodostuminen. Jälkimmäiset vaikeuttavat vakavasti nesteen vapaata liikkuvuutta, minkä vuoksi jotkin järjestelmän osat voivat ylikuumentua ja toiset taas päinvastoin jäähdyttää. Ilman lisäksi voidaan putkistoissa kerääntyä myös muita kaasuja. Esimerkiksi jäähdytysnesteen suuri määrä liuennutta happea teräksen putkien ja kattilan osia korroosioprosessia nopeutuu merkittävästi. Vapaa vety vapautuu kemiallisella reaktiolla.

Taloteknisten järjestelmien nykyisissä järjestelmissä käytetään kahdentyyppisiä ilmakanavia, jotka eroavat toisistaan:

  • manuaalinen (Mayevskin nosturit)
  • automaattinen (float).

Jokainen näistä lajeista on asennettu eri paikkoihin, joissa on ilmatilan vaara. Mayevskin nostureilla on perinteinen ja jäähdyttimen rakenne, ja ilmakomposiilin rakenne voi olla suora ja kulma.

Ilmaventtiilin valintaohjeet

Teoreettisesti kaikkiin tarpeellisiin paikkoihin voidaan sijoittaa automaattiventtiili ilmanpoistolle. Käytännössä automaattien soveltamisala on kuitenkin rajoitettu monesta syystä. Esimerkiksi Mayevskin nosturin laite on yksinkertaisempi eikä siinä ole liikkuvia osia, joten se on luotettavampi. Kädensija on sylinterimäinen rungon, joka on valmistettu messinkistä, jossa on ulkokierre. Kotelon sisällä on läpivientireikä, jonka läpivienti sulkee ruuvin kartiomaisella päällä.

Keskimmäisestä reiästä lähtee kalibroitu kanava. Kun kierrät ruuvin näiden kahden kanavan välillä, ilmestyy viesti, jotta ilma poistuu järjestelmästä. Ruuvi on täysin kiristetty ja kaasujen vapauttaminen järjestelmästä riittää ruuvaamalla muutaman ruuvin ruuvimeisselillä tai jopa kädelläsi.

Automaattinen ilmaventtiili puolestaan ​​on ontto sylinteri, jonka sisällä on muovinen uimuri. Laitteen työasento on pystysuora, sisäkammio täyttyy jäähdytysaineella, joka virtaa alemman aukon läpi paineen vaikutuksesta järjestelmään. Uimuri on mekaanisesti kiinnitetty neulan ulostuloventtiiliin vivun avulla. Putkista tulevat kaasut siirtävät asteittain vettä kammiosta ja kellunta alkaa laskea. Heti kun neste on täysin karkotettu, vipu avaa venttiilin ja kaikki ilma nopeasti poistuu kammiosta. Jälkimmäinen täytetään heti jäähdytysnesteellä.

Automaattisen ilmansuodattimen sisäiset liikkuvat osat vähitellen katetaan asteikolla, ja työreiät ovat hiljentyneet. Tämän seurauksena mekanismi tukkeutuu ja kaasut lähtevät hitaasti, vesi alkaa virrata solmun läpi neulan kanssa. Tällainen ilmanvaihto on helpompaa korvata kuin korjata. Siksi päätelmä: autoilmailut sijoitetaan vain niissä paikoissa, joissa he eivät voi tehdä ilman heitä. Ne on valittu seuraaville:

  • kattilan turvaryhmät, joissa jäähdytysnesteen lämpötila on korkein
  • korkeimmat pystysuorat nousupisteet, joissa kaikki kaasut nousevat
  • lämpimän lattian jakokerääjä, jossa kerääntyy kaikkien lämmityspiirien ilmaa
  • U-muotoisia, polymeeriputkista valmistettuja laajennusliitoksia, kääntyvät ylöspäin.

Laitetta valittaessa on kiinnitettävä huomiota kahteen parametriin: maksimi käyttölämpötila ja paine. Jos puhumme yksityisen talon lämmitysjärjestelmästä korkeintaan 2 kerrokseen, periaatteessa kaikki automaattiventtiilit soveltuvat ilmansuodatukseen. Ilmanpoistoventtiilien vähimmäisparametrit ovat seuraavat: käyttölämpötila jopa 110 ºС, painealue, jossa laite toimii tehokkaasti - 0,5 - 7 bar.

Korkeissa mökeissä pyörivät pumput voivat kehittyä korkeammalle paineelle, joten valintaa ohjaa niiden suorituskyky. Lämpötilan osalta se harvoin ylittää 95 ºС yksityisten koteihin.

Neuvoston. Asiantuntijat - harjoittajat suosittelevat ostamaan auton, jossa pakoputki osoittaa ylöspäin. Tarkastusten mukaan laite, jolla on sivulähtö, alkaa kulua paljon useammin. Lisäksi asennuksen yhteydessä on ehdottomasti noudatettava tapauksen pystysuoraa asennetta.

Manuaaliset ilmanvaihto-järjestelmät (Mayevsky-nosturit) on useimmiten hyväksytty asennettaviksi lämpöpattereihin. Lisäksi monet leikkaus- ja paneelilaitteiden valmistajat valmistaa tuotteitaan nostureilla kaasujen poistamiseksi. Samanaikaisesti ruuvin kiertämisen menetelmän mukaan on olemassa 3 tyyppistä ilmaventtiiliä:

  • perinteinen ruuvimeisselillä
  • jossa on varren muodossa tetraedri tai muu muoto erityisen avaimen alla
  • ruuvilla ilman kahvaa ilman työkalua.

Neuvoston. Kolmatta tuotetyyppiä ei saa ostaa taloon, jossa esikouluikäiset lapset elävät. Venttiilin vahingossa tapahtuva avaaminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja kuumasta jäähdytysnesteestä.

johtopäätös

Tällainen yksinkertainen mutta erittäin tärkeä laite, kuten lämmitysventtiili, on helppo valita. Erityisesti muiden laitteiden yhteydessä: turvajoukko, keräilijä lämmitettävälle lattialle tai lämmityspatteri. Jos on tarpeen valita venttiili erikseen, niin edellä mainittujen suositusten lisäksi älä unohda sen materiaalin laatua, josta laite on tehty. Varokaa erilaisia ​​silmänpäisiä jäljitelmiä messingistä.

Miten ilmanvaihto on?

Yksityiskohdat Luokka: Lämmitys

Koska suljettu lämmitysjärjestelmä toimii ylipaineella putkistossa, ilman läsnäolo eri osissa vähentää merkittävästi toiminnan tehokkuutta. Jos ilman poistamista järjestelmästä ei ole mahdollista, se voi estää tai heikentää radan poikkileikkausta nesteen kulkiessa, mikä vaikuttaa lämmön virtaukseen ja johtaa joidenkin lämpölaitteiden tai jopa koko lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöön.

Manuaalisia tai automaattisia venttiilejä käytetään ilman poistoon suljetuista järjestelmistä. Manuaalinen venttiili tai vaihtoehtoisesti Mayevskin nosturi tarjoaa venttiilin pakotetun avaamisen ilman vapauttamiseksi. Automaattinen venttiili, ilma-ilma-ilma tai ilma-aukko on laite, joka poistaa ilman automaattisesti kiertovedestä putkistoissa ja suljetuissa järjestelmissä toimivissa säiliöissä ja sen toiminta ei edellytä ihmisten puuttumista (poikkeustilanteita lukuun ottamatta).

Vavuksampushnik itse on pieni säiliö, jossa on uimuri, joka liittyy sulkuventtiiliin. Kun uimurikammiossa ei ole nestettä, uimuri lasketaan ja sulkuventtiili avautuu varren läpi. Tässä tilassa ilma kulkee vapaasti ilmareiän läpi ilmakehään - nopeudella jopa 13 l / min. Meidän ei pidä unohtaa, että käyttökunnossa ylemmän korkin on oltava auki - sulkemalla pistoke, laite ei toimi.

Kun kammio täyttyy nesteellä, uimuri kelluu ylös, työntää tangon ja sulkee venttiilin. Kun osa ilmasta pääsee järjestelmään, nestetaso laskee ja työjakso toistuu.

Joissakin tapauksissa, kun lämmitysjärjestelmä on asennettu ja täytetty vedellä, satunnaiset roskat putkista tulevat kellukammioon, mikä aiheuttaa uimurin ripustumisen tiettyyn asentoon. Tämä puolestaan ​​heijastuu autoilman epäasianmukaiseen toimintaan: se voi vuotaa vettä. Poistaaksesi tämän, sinun on irrotettava se järjestelmästä ja tyhjennä kotelo, poista roskat.

Koska lämmitysjärjestelmä on liiallisessa paineessa, automaattisen venttiilin purkaminen johtaa terävän veden poistamiseen ja paineen alenemiseen nollaan. Tämän estämiseksi ja purkamisen helpottamiseksi käytä putkiston ja ilma-aukon välissä asennettuja pallolaattaventtiileitä.

Myös asennuksen yksinkertaistamiseksi kierrettyyn osaan on kiinnitetty kumitiivistysrengas, joka ei salli lankaa lisäämällä tiivisteitä.

Lähteet: http://otoplenie-doma.org/vozduxootvodchiki-dlya-sistem-otopleniya.html, http://cotlix.com/kak-podobrat-vozdushnyj-klapan, http://www.practikaotoplenia.ru/kak- ustroen-vozdukhootvodchik

Ei kommentteja vielä!

Ilmanpoisto lämmitysjärjestelmistä, ilmanpoisto, automaattiset ja manuaaliset venttiilit

Jokainen kaupungin asukkaista tietää ensikäden lämmitysjärjestelmän päävihkusta. Joka kerta kun lämmityskausi alkaa, kaikki mitä sanotaan on, että ilmaa on laskettava. Se on hyvä, kun se oli mukana asennusvaiheessa, ja lämmitysjärjestelmien ilmanpoistoventtiilit esiasennettiin.

Ilmanpoisto jäähdyttimessä

Järjestelmään voi tulla paljon ilmanlähteitä - ensimmäisessä täyttöajossa veden kanssa, koska imu johtuu huonolaatuisista tiivisteistä, veden koostumuksesta johtuen jne. Yksi sen tärkeimmistä toimittajista on vesi itse. Se sisältää runsaasti liuotettua happea ja kuumentuessaan liikkumisnopeuden pienentäminen ja liukenevuuden paineen aleneminen putoaa ja se vapautuu ilmakehään, minkä vuoksi on tarpeen poistaa ilma lämmitysjärjestelmästä.

Vapautunut ilma nousee ja kasaantuu paikkoihin, joissa on vaikea kulkea, muodostaen ilmapistokkeita ja estäen normaalin veden kiertämisen.

Tällaisten tulpien tuhoutumiseen on asennettu ilmansuodatin, lämmitysjärjestelmää varten ne sijoitetaan tavallisesti tiettyihin paikkoihin, kuten kuvassa on esitetty.

Ilmanpoistimen asennus lämmitysjärjestelmään

Kuviosta voidaan nähdä, että on olemassa ainakin kaksi ilmaventtiilityyppiä:

  • automaattinen;
  • käsikirja, tai kuten sitä kutsutaan myös, nosturi Mayevsky.

Lämmitysjärjestelmän automaattinen ilmanpoisto sijoitetaan todennäköisimpiin ilmankertymisalueisiin, mieluiten maksimikorkeuteen, mutta Mayevsky-venttiili asennetaan suoraan lämpöpattereihin.

Nimen sisältämät suunnittelun ominaisuudet määrittävät työn periaatteet.

Kun automaattisen ilmaventtiilin lämmitys on täysin näkymätön eikä vaadi mitään toimenpiteitä, Mayevsky-venttiili mahdollistaa ilman poistamisen manuaalisesti lämmitysjärjestelmästä.

Missä ja miten tuuletusaukko asennetaan

Jos järjestelmä on auki, ilman poisto siitä tapahtuu paisuntasäiliön läpi. Pakokaasuvirtausjärjestelmissä seuraavat toimenpiteet mahdollistavat ilman poiston lämmitysjärjestelmästä:

  • aseta putket kuumalla jäähdytysnesteellä, joka nousee pääkäyttäjältä kauko-ohjaimelle, kun taas vapautetun ilman ja veden liikkeen suunnan on oltava sama;
  • ilmankeräimet sijoitetaan korkeimpaan kohtaan, se on tyypillistä lämmitysjärjestelmille, että kun nopeus pienenee ja veden suunta muuttuu, ilma liukenee siihen;
  • asenna lämmitysjärjestelmän ilma-aukko todennäköisimmin kaasujen kerääntymispaikkoihin (nousuputket, erottimet, muotit jne.) ja kuhunkin lämmityslaitteeseen, erityisesti alumiinipattereihin, koska alumiini toimii katalysaattorina veden hajoamiselle.

Tietoja ilmanpoistolaitteesta

Automaattisen ja manuaalisen ilmanvaihtoaukon laite sopii pääosaan - ja molemmissa on kanava, venttiili, jonka kautta ilma vapautuu lämmitysjärjestelmästä, syystä tai toisesta, joka on jäänyt sisään.

Automaattinen ilmanpoisto

Hänen laitteensa on esitetty alla olevassa kuvassa. Kun järjestelmässä ei ole ilmaa, uimuri on yläasennossa ja neulaventtiili on suljettu (oikea kuva). Kun ilma tulee näkyviin, uimuri vapautuu ja avaa venttiilin ikeestä, mikä aiheuttaa ilmaa poistumasta lämmitysjärjestelmästä.

Laite on automaattinen ilmanpoisto

Kun järjestelmä poistuu järjestelmästä, uimuri nousee, minkä seurauksena neula sulkee venttiilin ja järjestelmä toimii normaalisti.

Manuaalinen vozdukhootvodchik (Mayevskin nosturi)

Se on järjestetty paljon yksinkertaisemmaksi, mutta sen suunnittelussa käytetään samaa periaatetta - neulaventtiili sulkee ilmanpoistokanavan. Kaikki tämä on esitetty alla olevassa kuvassa.

Nosturin rakenne Mayevsky

Kun säädin pyörii, lämmitysjärjestelmän ilmausventtiili avautuu tai sulkeutuu, jolloin järjestelmä säästyy ilman tai kaasun kertymistä. Useimmat tällaiset laitteet sijoitetaan lämpöpattereihin.

Suunnittelun suorituskyky

Ilmanpoistolla voi olla eri versiot, pääasiassa muodoltaan - suorat, kulma-, vaaka-, pysty- jne. Toimintaperiaatteen mukaan ne voivat myös olla erilaisia ​​- palloa tai neulaa.

Yleensä ilmanvaihtoaukon sijasta voidaan käyttää tavanomaista hanaa, joka sallii pysyvän veden tyhjentämisen yhdessä ilman kanssa.

Mutta tämä on, sanotaan esimerkiksi, kaikuja menneisyydestä, kun tällaisia ​​luotettavia laitteita ei ollut. Ja nyt on ilmastovaipan ja turvalaitteiden laaja käyttö.

Ilmansuodatus on tunnustettava lämmitysjärjestelmän kiinteäksi osaksi, kuten jäähdyttimen tai kattilan. Niiden avulla voit ylläpitää sitä jatkuvasti kunnossa sekä hyvissä ajoin ilman ylimääräisiä kustannuksia suorituskyvyn palauttamiseksi ilmaliikennevirheiden yhteydessä.

Encyclopedia vesijohtoventtiili Ilmaventtiilin automaattiventtiili

Automaattinen ilmanpoistoventtiili

Kuinka he kutsuvat tätä venttiiliä?

Ratkaisu, joka oikeuttaa tämän venttiilin:

- Tämä laite ilman (kaasu) kertymien poistamiseksi vesilämmitysjärjestelmissä ja vesihuoltojärjestelmissä.

Miksi on tarpeen laittaa tämä avtozushknik?

Suljetun piirin lämmityslaitteiden toiminnan aikana ilmaa, ilmaa, vetyä ja happea tulevat kaasut, jotka on vapautettava järjestelmästä, jotta se ei häiritse normaalia toimintaa. Epämukavimmat seuraukset ovat veden äänihäiriöissä ja vaikeuksissa, mikä aiheuttaa epätasaisen lämmityksen tilaan, korroosiota ja putkien ja osien ennenaikaista vanhenemista.

Automaattisen ilmanpoistoventtiilin toiminta on hyvin yksinkertaista ja perustuu Archimedesin periaatteeseen. Kun venttiilin sisällä ei ole kertynyttä ilmaa, uimuri on kohotetussa asennossa ja erikoismekanismin avulla hiusneula kiinni. Venttiilin sisällä olevan ilman kertymisen aiheuttama uimurin lasku johtaa venttiilin avautumiseen ja sen jälkeiseen ilma- vapautukseen, kunnes alkuperäinen asento palautuu. Kun järjestelmä täyttyy ja venttiilissä ei ole vettä, uimuri sijaitsee alimmassa asennossa ja ilma poistuu nopeasti. Ilmavirta voidaan kieltää ruuvaamalla yläkansi. Normaaleissa käyttöolosuhteissa pistoke on irrotettava.

Kaasun kerääntymisen poistaminen on tehtävä, joka on ratkaistava lämmitysjärjestelmän suunnittelussa. Lämmitysjärjestelmän ilma voi päästä eri tavoin: se jää osittain vapaaseen tilaan täydessä vedessä; johtuen ilmavuotoista epäasianmukaisesti suunnitellun lämmitysjärjestelmän käytön aikana; levitetään imukykyisellä vedellä (adsorboituna). Jopa järjestelmässä, jossa on ilmaa poistettu vesi, vetyä saattaa esiintyä muiden kaasujen seoksella. Putkiin ja laitteisiin jäljellä olevan vapaan ilman määrää ei täytetä tarkasti, mutta asianmukaisesti suunnitellun järjestelmän tapauksessa eliminoidaan ensimmäisten toimintapäivien aikana. On parasta, että ennen lämmityskauden alkua lämmitysjärjestelmä täytetään kylmällä vedellä vesijohtoverkosta ennalta määrättyyn merkintään rakennuksen korkeudella. Järjestelmä on täytetty vedellä alhaalta ylöspäin ja se on mahdollista vain, kun putkien ja lämmityslaitteiden ilma on pakotettu ilmakehään sopivien laitteiden avulla: manuaaliset ilmaletkut ja automaattiset ilmanpoistoventtiilit.

Järjestelmään viedyn liuenneen ilman (kaasu) määrä, joka kertyy vettä säännöllisin väliajoin käytön aikana, määräytyy mekaanisen veden vesipitoisuuden mukaan. Kylmä vesijohtovesi sisältää yli 30 g ilmaa 1 tonniin vettä, lämmitysverkosta poistettu meikki on alle 1 g. Veden lämpötilan nousu johtaa siihen merkittävästi vähentyneiden liuenneiden kaasujen pitoisuuteen ja niissä paikoissa, joissa kuuma vesi on lähellä paineita ilmakehässä, vapaassa tilassa kulkee suurimman määrän kaasua adsorboituna siihen. Pyrkimyksen lisääntyminen puolestaan ​​viivästyttää tätä prosessia. Henryn lain mukaan adsorboituneen kaasun määrä tietyssä lämpötilassa on suoraan verrannollinen paineeseen. On huomattava, että veteen liuotettu ilma on teräsputkien korroosion kannalta vaarallisempi kuin ilmakehän, koska sen happipitoisuus on enemmän volyymissä 10-12%. Lisäksi korroosiosta on tulossa toinen syy lämmitysjärjestelmien "kaasupäästöille". Niinpä 1 cm3 hapetuksen aikana rauta voi vapauttaa jopa 1 l vetyä. Kaikki edellä esitetyt huomioon ottaen kaasun (ilma) kerääntymisen keskeiset syyt suljettuihin lämmitysjärjestelmiin ovat ilmanvaihto meikkiveden ja metallien korroosion kanssa.

Ensinnäkin on tarpeen asentaa ilmanpoistoa alumiinipattereille, koska alumiini vaikuttaa veteen katalysaattorina ja nopeuttaa sen hajoamisen prosessia vedyksi ja hapeksi. Vähemmän on kyse bimetallisista pattereista, joissa on alumiinipäitä. Muista aina: kun huolletaan ilmanpoistoa lämmitysjärjestelmissä alumiinipattereilla, on kiellettyä avotulen tai savun käyttö lähellä niitä, koska tämä voi aiheuttaa palavien kaasujen sytyttämisen käytön aikana. Ja vielä yksi suositus: teorian mukaan ilmaventtiilit, joissa on turvaventtiilit, on asennettava kaikkiin laitteisiin, mukaan lukien ohutseinäiset teräspaneelijäähdyttimet. Muuten länsieurooppalaiset yritykset tarjoavat yleensä niitä tällä tavoin huolimatta siitä, että lämmitysjärjestelmien toimintaedellytykset ovat paljon paremmat. Lopuksi, sovelluksen käsittelyn loppuunsaattamiseksi huomataan, että automaattinen ilmanpoisto on yhtä tärkeä kuin kattilan turvaryhmä, kuten painemittari ja turvaventtiili.

On sallittua kiristää automaattisia ilmanottoaukkoja Mayevskin nostureiden paikalle, jotka ovat manuaalisia venttiilejä ilmasta vapauttamiseen. Tässä on Mayevskin nosturi:

En suosittele tällaisten autojen ilmaantumista:

Omasta kokemuksestani todetaan, että useammin muut alkavat vuotaa.

Työn luotettavin - se on FAR: lta:

Ja tietenkin kaikki ilmanpoistoventtiilit asennetaan vesihuollon korkeimpaan kohtaan.

Jos jotain ei ole selvä, kirjoita kommentteja.

jätä nimi ja sähköposti.

Asuminen ja kunnalliset ongelmat Asennustyöt: Projektit, kaaviot, piirustukset, valokuvat ja kuvaukset Jos olet kyllästynyt lukemiseen, voit katsella hyödyllistä videokokoelmaa veden- ja lämmitysjärjestelmistä

Automaattinen ilmanpoistoventtiili

- Tämä on laite ilman (kaasun) kertymistä veden lämmitys- ja vesijohtoverkkoihin. Miksi minun on asennettava tämä automaattinen ilma-ase? Suljetun piirin lämmityslaitteiden toiminnan aikana ilmaa, ilmaa, vetyä ja happea tulevat kaasut, jotka on vapautettava järjestelmästä, jotta se ei häiritse normaalia toimintaa. Epämukavimmat seuraukset ovat veden äänihäiriöissä ja vaikeuksissa, mikä aiheuttaa epätasaisen lämmityksen tilaan, korroosiota ja putkien ja osien ennenaikaista vanhenemista.

Ilman vapautumisen venttiilin periaate

Automaattisen ilmanpoistoventtiilin toiminta on hyvin yksinkertaista ja perustuu Archimedesin periaatteeseen. Kun venttiilin sisällä ei ole kertynyttä ilmaa, uimuri on kohotetussa asennossa ja erikoismekanismin avulla hiusneula kiinni. Venttiilin sisällä olevan ilman kertymisen aiheuttama uimurin lasku johtaa venttiilin avautumiseen ja sen jälkeiseen ilma- vapautukseen, kunnes alkuperäinen asento palautuu. Kun järjestelmä täyttyy ja venttiilissä ei ole vettä, uimuri sijaitsee alimmassa asennossa ja ilma poistuu nopeasti. Ilmavirta voidaan kieltää ruuvaamalla yläkansi. Normaaleissa käyttöolosuhteissa pistoke on irrotettava. esimerkiksi:

Kaasun kerääntymisen poistaminen on tehtävä, joka on ratkaistava lämmitysjärjestelmän suunnittelussa. Lämmitysjärjestelmän ilma voi päästä eri tavoin: se jää osittain vapaaseen tilaan täydessä vedessä; johtuen ilmavuotoista epäasianmukaisesti suunnitellun lämmitysjärjestelmän käytön aikana; levitetään imukykyisellä vedellä (adsorboituna). Jopa järjestelmässä, jossa on ilmaa poistettu vesi, vetyä saattaa esiintyä muiden kaasujen seoksella. Putkiin ja laitteisiin jäljellä olevan vapaan ilman määrää ei täytetä tarkasti, mutta asianmukaisesti suunnitellun järjestelmän tapauksessa eliminoidaan ensimmäisten toimintapäivien aikana. On parasta, että ennen lämmityskauden alkua lämmitysjärjestelmä täytetään kylmällä vedellä vesijohtoverkosta ennalta määrättyyn merkintään rakennuksen korkeudella. Järjestelmä on täytetty vedellä alhaalta ylöspäin ja se on mahdollista vain, kun putkien ja lämmityslaitteiden ilma on pakotettu ilmakehään sopivien laitteiden avulla: manuaaliset ilmaletkut ja automaattiset ilmanpoistoventtiilit. Järjestelmään viedyn liuenneen ilman (kaasu) määrä, joka kertyy vettä säännöllisin väliajoin käytön aikana, määräytyy mekaanisen veden vesipitoisuuden mukaan. Kylmä vesijohtovesi sisältää yli 30 g ilmaa 1 tonniin vettä, lämmitysverkosta poistettu meikki on alle 1 g. Veden lämpötilan nousu johtaa siihen merkittävästi vähentyneiden liuenneiden kaasujen pitoisuuteen ja niissä paikoissa, joissa kuuma vesi on lähellä paineita ilmakehässä, vapaassa tilassa kulkee suurimman määrän kaasua adsorboituna siihen. Pyrkimyksen lisääntyminen puolestaan ​​viivästyttää tätä prosessia. Henryn lain mukaan adsorboituneen kaasun määrä tietyssä lämpötilassa on suoraan verrannollinen paineeseen. On huomattava, että veteen liuotettu ilma on teräsputkien korroosion kannalta vaarallisempi kuin ilmakehän, koska sen happipitoisuus on enemmän volyymissä 10-12%. Lisäksi korroosiosta on tulossa toinen syy lämmitysjärjestelmien "kaasupäästöille". Niinpä 1 cm3 hapetuksen aikana rauta voi vapauttaa jopa 1 l vetyä. Kaikki edellä esitetyt huomioon ottaen kaasun (ilma) kerääntymisen keskeiset syyt suljettuihin lämmitysjärjestelmiin ovat ilmanvaihto meikkiveden ja metallien korroosion kanssa. Ensinnäkin on tarpeen asentaa ilmanpoistoa alumiinipattereille, koska alumiini vaikuttaa veteen katalysaattorina ja nopeuttaa sen hajoamisen prosessia vedyksi ja hapeksi. Vähemmän on kyse bimetallisista pattereista, joissa on alumiinipäitä. Muista aina: kun huolletaan ilmanpoistoa lämmitysjärjestelmissä alumiinipattereilla, on kiellettyä avotulen tai savun käyttö lähellä niitä, koska tämä voi aiheuttaa palavien kaasujen sytyttämisen käytön aikana. Ja vielä yksi suositus: teorian mukaan ilmaventtiilit, joissa on turvaventtiilit, on asennettava kaikkiin laitteisiin, mukaan lukien ohutseinäiset teräspaneelijäähdyttimet. Muuten länsieurooppalaiset yritykset tarjoavat yleensä niitä tällä tavoin huolimatta siitä, että lämmitysjärjestelmien toimintaedellytykset ovat paljon paremmat. Lopuksi, sovelluksen käsittelyn loppuunsaattamiseksi huomataan, että automaattinen ilmanpoisto on yhtä tärkeä kuin kattilan turvaryhmä, kuten painemittari ja turvaventtiili. On sallittua kiristää automaattisia ilmanottoaukkoja Mayevskin nostureiden paikalle, jotka ovat manuaalisia venttiilejä ilmasta vapauttamiseen. Tässä on Mayevskin nosturi:

En suosittele tällaisten autojen ilmaantumista:

Omasta kokemuksestani todetaan, että useammin muut alkavat vuotaa. Työn luotettavin - se on FAR: lta:

Ja tietenkin kaikki ilmanpoistoventtiilit asennetaan vesihuollon korkeimpaan kohtaan.

Ilmanpoistoventtiili lämmitysjärjestelmästä

Lämmitysjärjestelmien ilmanvaihto

Jokainen kaupungin asukkaista tietää ensikäden lämmitysjärjestelmän päävihkusta. Joka kerta kun lämmityskausi alkaa, kaikki mitä sanotaan on, että ilmaa on laskettava. Se on hyvä, kun se oli mukana asennusvaiheessa, ja lämmitysjärjestelmien ilmanpoistoventtiilit esiasennettiin.

Ilmanpoisto jäähdyttimessä

Missä järjestelmässä on ilmaa?

Järjestelmään voi tulla paljon ilmanlähteitä - ensimmäisessä täyttöajossa veden kanssa, koska imu johtuu huonolaatuisista tiivisteistä, veden koostumuksesta johtuen jne. Yksi sen tärkeimmistä toimittajista on vesi itse. Se sisältää runsaasti liuotettua happea ja kuumentuessaan liikkumisnopeuden pienentäminen ja liukenevuuden paineen aleneminen putoaa ja se vapautuu ilmakehään, minkä vuoksi on tarpeen poistaa ilma lämmitysjärjestelmästä.

Vapautunut ilma nousee ja kasaantuu paikkoihin, joissa on vaikea kulkea, muodostaen ilmapistokkeita ja estäen normaalin veden kiertämisen.

Tällaisten tulpien tuhoutumiseen on asennettu ilmansuodatin, lämmitysjärjestelmää varten ne sijoitetaan tavallisesti tiettyihin paikkoihin, kuten kuvassa on esitetty.

Ilmanpoistimen asennus lämmitysjärjestelmään

Tietoja ilma-aukotyypeistä

Ilmaventtiilin valitseminen

Veden lämmitysjärjestelmän normaali toiminta on vastuussa monista eri elementeistä, jotka ovat olennainen osa monimutkaisuuden järjestelmää. Yksi näistä elementeistä on lämmitysventtiili, joka on pieni mutta erittäin tärkeä yksityiskohtien yksinkertainen muotoilu. Tässä artikkelissa käsitellään, miten tämä kohde voidaan valita oikein asennuspaikasta riippuen.

Nimitys ja ilmanvaihtoaukot

Laitteen tarkoitus on helppo arvailla sen nimestä. Järjestelmässä käytetään elementtiä ilman poistamiseksi järjestelmästä tai yksittäisistä laitteista ja yksiköistä, jotka ilmestyvät näihin olosuhteisiin:

  • täyttämällä koko putkilinjan verkko tai järjestelmän yksittäiset oksat vedellä
  • johtuen erilaisista vioista johtuvan imun aiheuttamasta ilmakehästä
  • käytön aikana, kun veteen liuotettu happi siirtyy asteittain vapaaseen tilaan.

Viitteitä. Teollisissa kattiloissa me- toiluvesi kulkee ilmanpoistovaiheen läpi (liuenneen ilman poisto) ennen kattilaan saapumista. Tämän seurauksena vesijohtovesi, joka alun perin sisältää enintään 30 g happea 1 m3: n kohdalla, on käyttökelpoinen, kun indikaattori on alle 1 g / m3. Tällaiset tekniikat ovat kuitenkin melko kalliita eikä niitä käytetä yksityisissä asunnoissa.

Ilmanpoistimen tehtävänä on laskea ilmaa lämmitysjärjestelmästä, jotta vältetään ilmapistokkeiden muodostuminen. Jälkimmäiset vaikeuttavat vakavasti nesteen vapaata liikkuvuutta, minkä vuoksi jotkin järjestelmän osat voivat ylikuumentua ja toiset taas päinvastoin jäähdyttää. Ilman lisäksi voidaan putkistoissa kerääntyä myös muita kaasuja. Esimerkiksi jäähdytysnesteen suuri määrä liuennutta happea teräksen putkien ja kattilan osia korroosioprosessia nopeutuu merkittävästi. Vapaa vety vapautuu kemiallisella reaktiolla.

Taloteknisten järjestelmien nykyisissä järjestelmissä käytetään kahdentyyppisiä ilmakanavia, jotka eroavat toisistaan:

  • manuaalinen (Mayevskin nosturit)
  • automaattinen (float).

Jokainen näistä lajeista on asennettu eri paikkoihin, joissa on ilmatilan vaara. Mayevskin nostureilla on perinteinen ja jäähdyttimen rakenne, ja ilmakomposiilin rakenne voi olla suora ja kulma.

Ilmaventtiilin valintaohjeet

Teoreettisesti kaikkiin tarpeellisiin paikkoihin voidaan sijoittaa automaattiventtiili ilmanpoistolle. Käytännössä automaattien soveltamisala on kuitenkin rajoitettu monesta syystä. Esimerkiksi Mayevskin nosturin laite on yksinkertaisempi eikä siinä ole liikkuvia osia, joten se on luotettavampi. Kädensija on sylinterimäinen rungon, joka on valmistettu messinkistä, jossa on ulkokierre. Kotelon sisällä on läpivientireikä, jonka läpivienti sulkee ruuvin kartiomaisella päällä.

Keskimmäisestä reiästä lähtee kalibroitu kanava. Kun kierrät ruuvin näiden kahden kanavan välillä, ilmestyy viesti, jotta ilma poistuu järjestelmästä. Ruuvi on täysin kiristetty ja kaasujen vapauttaminen järjestelmästä riittää ruuvaamalla muutaman ruuvin ruuvimeisselillä tai jopa kädelläsi.

Automaattinen ilmaventtiili puolestaan ​​on ontto sylinteri, jonka sisällä on muovinen uimuri. Laitteen työasento on pystysuora, sisäkammio täyttyy jäähdytysaineella, joka virtaa alemman aukon läpi paineen vaikutuksesta järjestelmään. Uimuri on mekaanisesti kiinnitetty neulan ulostuloventtiiliin vivun avulla. Putkista tulevat kaasut siirtävät asteittain vettä kammiosta ja kellunta alkaa laskea. Heti kun neste on täysin karkotettu, vipu avaa venttiilin ja kaikki ilma nopeasti poistuu kammiosta. Jälkimmäinen täytetään heti jäähdytysnesteellä.

Automaattisen ilmansuodattimen sisäiset liikkuvat osat vähitellen katetaan asteikolla, ja työreiät ovat hiljentyneet. Tämän seurauksena mekanismi tukkeutuu ja kaasut lähtevät hitaasti, vesi alkaa virrata solmun läpi neulan kanssa. Tällainen ilmanvaihto on helpompaa korvata kuin korjata. Siksi päätelmä: autoilmailut sijoitetaan vain niissä paikoissa, joissa he eivät voi tehdä ilman heitä. Ne on valittu seuraaville:

  • kattilan turvaryhmät, joissa jäähdytysnesteen lämpötila on korkein
  • korkeimmat pystysuorat nousupisteet, joissa kaikki kaasut nousevat
  • lämpimän lattian jakokerääjä, jossa kerääntyy kaikkien lämmityspiirien ilmaa
  • U-muotoisia, polymeeriputkista valmistettuja laajennusliitoksia, kääntyvät ylöspäin.

Laitetta valittaessa on kiinnitettävä huomiota kahteen parametriin: maksimi käyttölämpötila ja paine. Jos puhumme yksityisen talon lämmitysjärjestelmästä korkeintaan 2 kerrokseen, periaatteessa kaikki automaattiventtiilit soveltuvat ilmansuodatukseen. Ilmanpoistoventtiilien vähimmäisparametrit ovat seuraavat: käyttölämpötila jopa 110 ºС, painealue, jossa laite toimii tehokkaasti - 0,5 - 7 bar.

Korkeissa mökeissä pyörivät pumput voivat kehittyä korkeammalle paineelle, joten valintaa ohjaa niiden suorituskyky. Lämpötilan osalta se harvoin ylittää 95 ºС yksityisten koteihin.

Neuvoston. Asiantuntijat - harjoittajat suosittelevat ostamaan auton, jossa pakoputki osoittaa ylöspäin. Tarkastusten mukaan laite, jolla on sivulähtö, alkaa kulua paljon useammin. Lisäksi asennuksen yhteydessä on ehdottomasti noudatettava tapauksen pystysuoraa asennetta.

Manuaaliset ilmanvaihto-järjestelmät (Mayevsky-nosturit) on useimmiten hyväksytty asennettaviksi lämpöpattereihin. Lisäksi monet leikkaus- ja paneelilaitteiden valmistajat valmistaa tuotteitaan nostureilla kaasujen poistamiseksi. Samanaikaisesti ruuvin kiertämisen menetelmän mukaan on olemassa 3 tyyppistä ilmaventtiiliä:

  • perinteinen ruuvimeisselillä
  • jossa on varren muodossa tetraedri tai muu muoto erityisen avaimen alla
  • ruuvilla ilman kahvaa ilman työkalua.

Neuvoston. Kolmatta tuotetyyppiä ei saa ostaa taloon, jossa esikouluikäiset lapset elävät. Venttiilin vahingossa tapahtuva avaaminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja kuumasta jäähdytysnesteestä.

johtopäätös

Tällainen yksinkertainen mutta erittäin tärkeä laite, kuten lämmitysventtiili, on helppo valita. Erityisesti muiden laitteiden yhteydessä: turvajoukko, keräilijä lämmitettävälle lattialle tai lämmityspatteri. Jos on tarpeen valita venttiili erikseen, niin edellä mainittujen suositusten lisäksi älä unohda sen materiaalin laatua, josta laite on tehty. Varokaa erilaisia ​​silmänpäisiä jäljitelmiä messingistä.

Miten ilmanvaihto on?

Yksityiskohdat Luokka: Lämmitys

Koska suljettu lämmitysjärjestelmä toimii ylipaineella putkistossa, ilman läsnäolo eri osissa vähentää merkittävästi toiminnan tehokkuutta. Jos ilman poistamista järjestelmästä ei ole mahdollista, se voi estää tai heikentää radan poikkileikkausta nesteen kulkiessa, mikä vaikuttaa lämmön virtaukseen ja johtaa joidenkin lämpölaitteiden tai jopa koko lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöön.

Manuaalisia tai automaattisia venttiilejä käytetään ilman poistoon suljetuista järjestelmistä. Manuaalinen venttiili tai vaihtoehtoisesti Mayevskin nosturi tarjoaa venttiilin pakotetun avaamisen ilman vapauttamiseksi. Automaattinen venttiili, ilma-ilma-ilma tai ilma-aukko on laite, joka poistaa ilman automaattisesti kiertovedestä putkistoissa ja suljetuissa järjestelmissä toimivissa säiliöissä ja sen toiminta ei edellytä ihmisten puuttumista (poikkeustilanteita lukuun ottamatta).

Vavuksampushnik itse on pieni säiliö, jossa on uimuri, joka liittyy sulkuventtiiliin. Kun uimurikammiossa ei ole nestettä, uimuri lasketaan ja sulkuventtiili avautuu varren läpi. Tässä tilassa ilma kulkee vapaasti ilmareiän läpi ilmakehään - nopeudella jopa 13 l / min. Meidän ei pidä unohtaa, että käyttökunnossa ylemmän korkin on oltava auki - sulkemalla pistoke, laite ei toimi.

Kun kammio täyttyy nesteellä, uimuri kelluu ylös, työntää tangon ja sulkee venttiilin. Kun osa ilmasta pääsee järjestelmään, nestetaso laskee ja työjakso toistuu.

Joissakin tapauksissa, kun lämmitysjärjestelmä on asennettu ja täytetty vedellä, satunnaiset roskat putkista tulevat kellukammioon, mikä aiheuttaa uimurin ripustumisen tiettyyn asentoon. Tämä puolestaan ​​heijastuu autoilman epäasianmukaiseen toimintaan: se voi vuotaa vettä. Poistaaksesi tämän, sinun on irrotettava se järjestelmästä ja tyhjennä kotelo, poista roskat.

Koska lämmitysjärjestelmä on liiallisessa paineessa, automaattisen venttiilin purkaminen johtaa terävän veden poistamiseen ja paineen alenemiseen nollaan. Tämän estämiseksi ja purkamisen helpottamiseksi käytä putkiston ja ilma-aukon välissä asennettuja pallolaattaventtiileitä.

Myös asennuksen yksinkertaistamiseksi kierrettyyn osaan on kiinnitetty kumitiivistysrengas, joka ei salli lankaa lisäämällä tiivisteitä.

Ilmaventtiilin valitseminen

Veden lämmitysjärjestelmän normaali toiminta on vastuussa monista eri elementeistä, jotka ovat olennainen osa monimutkaisuuden järjestelmää. Yksi näistä elementeistä on lämmitysventtiili, joka on pieni mutta erittäin tärkeä yksityiskohtien yksinkertainen muotoilu. Tässä artikkelissa käsitellään, miten tämä kohde voidaan valita oikein asennuspaikasta riippuen.

Nimitys ja ilmanvaihtoaukot

Laitteen tarkoitus on helppo arvailla sen nimestä. Järjestelmässä käytetään elementtiä ilman poistamiseksi järjestelmästä tai yksittäisistä laitteista ja yksiköistä, jotka ilmestyvät näihin olosuhteisiin:

  • täyttämällä koko putkilinjan verkko tai järjestelmän yksittäiset oksat vedellä;
  • johtuen erilaisten vikojen vuoksi ilmakehästä;
  • käytön aikana, kun veteen liuotettu happi siirtyy asteittain vapaaseen tilaan.

Viitteitä. Teollisissa kattiloissa me- toiluvesi kulkee ilmanpoistovaiheen läpi (liuenneen ilman poisto) ennen kattilaan saapumista. Tämän seurauksena vesijohtovesi, joka alun perin sisältää enintään 30 g happea 1 m3: n kohdalla, on käyttökelpoinen, kun indikaattori on alle 1 g / m3. Tällaiset tekniikat ovat kuitenkin melko kalliita eikä niitä käytetä yksityisissä asunnoissa.

Ilmanpoistimen tehtävänä on laskea ilmaa lämmitysjärjestelmästä, jotta vältetään ilmapistokkeiden muodostuminen. Jälkimmäiset vaikeuttavat vakavasti nesteen vapaata liikkuvuutta, minkä vuoksi jotkin järjestelmän osat voivat ylikuumentua ja toiset taas päinvastoin jäähdyttää. Ilman lisäksi voidaan putkistoissa kerääntyä myös muita kaasuja. Esimerkiksi jäähdytysnesteen suuri määrä liuennutta happea teräksen putkien ja kattilan osia korroosioprosessia nopeutuu merkittävästi. Vapaa vety vapautuu kemiallisella reaktiolla.

Taloteknisten järjestelmien nykyisissä järjestelmissä käytetään kahdentyyppisiä ilmakanavia, jotka eroavat toisistaan:

  • (Mayevskin nosturit);
  • automaattinen (float).

Jokainen näistä lajeista on asennettu eri paikkoihin, joissa on ilmatilan vaara. Mayevskin nostureilla on perinteinen ja jäähdyttimen rakenne, ja ilmakomposiilin rakenne voi olla suora ja kulma.

Ilmaventtiilin valintaohjeet

Teoreettisesti kaikkiin tarpeellisiin paikkoihin voidaan sijoittaa automaattiventtiili ilmanpoistolle. Käytännössä automaattien soveltamisala on kuitenkin rajoitettu monesta syystä. Esimerkiksi Mayevskin nosturin laite on yksinkertaisempi eikä siinä ole liikkuvia osia, joten se on luotettavampi. Kädensija on sylinterimäinen rungon, joka on valmistettu messinkistä, jossa on ulkokierre. Kotelon sisällä on läpivientireikä, jonka läpivienti sulkee ruuvin kartiomaisella päällä.

Keskimmäisestä reiästä lähtee kalibroitu kanava. Kun kierrät ruuvin näiden kahden kanavan välillä, ilmestyy viesti, jotta ilma poistuu järjestelmästä. Ruuvi on täysin kiristetty ja kaasujen vapauttaminen järjestelmästä riittää ruuvaamalla muutaman ruuvin ruuvimeisselillä tai jopa kädelläsi.

Automaattinen ilmaventtiili puolestaan ​​on ontto sylinteri, jonka sisällä on muovinen uimuri. Laitteen työasento on pystysuora, sisäkammio täyttyy jäähdytysaineella, joka virtaa alemman aukon läpi paineen vaikutuksesta järjestelmään. Uimuri on mekaanisesti kiinnitetty neulan ulostuloventtiiliin vivun avulla. Putkista tulevat kaasut siirtävät asteittain vettä kammiosta ja kellunta alkaa laskea. Heti kun neste on täysin karkotettu, vipu avaa venttiilin ja kaikki ilma nopeasti poistuu kammiosta. Jälkimmäinen täytetään heti jäähdytysnesteellä.

Automaattisen ilmansuodattimen sisäiset liikkuvat osat vähitellen katetaan asteikolla, ja työreiät ovat hiljentyneet. Tämän seurauksena mekanismi tukkeutuu ja kaasut lähtevät hitaasti, vesi alkaa virrata solmun läpi neulan kanssa. Tällainen ilmanvaihto on helpompaa korvata kuin korjata. Siksi päätelmä: autoilmailut sijoitetaan vain niissä paikoissa, joissa he eivät voi tehdä ilman heitä. Ne on valittu seuraaville:

  • kattilan turvallisuusryhmät, joissa jäähdytysnesteen lämpötila on korkein;
  • pystysuorat nousupisteet, joissa kaikki kaasut nousevat;
  • jakeluputki lämmitetyistä lattioista, joissa kerääntyy kaikkien lämmityspiirien ilmaa;
  • U-muotoisia, polymeeriputkista valmistettuja laajennusliitoksia, kääntyvät ylöspäin.

Laitetta valittaessa on kiinnitettävä huomiota kahteen parametriin: maksimi käyttölämpötila ja paine. Jos puhumme yksityisen talon lämmitysjärjestelmästä korkeintaan 2 kerrokseen, periaatteessa kaikki automaattiventtiilit soveltuvat ilmansuodatukseen. Ilmanpoistoventtiilien vähimmäisparametrit ovat seuraavat: käyttölämpötila jopa 110 ºС, painealue, jossa laite toimii tehokkaasti - 0,5 - 7 bar.

Korkeissa mökeissä pyörivät pumput voivat kehittyä korkeammalle paineelle, joten valintaa ohjaa niiden suorituskyky. Lämpötilan osalta se harvoin ylittää 95 ºС yksityisten koteihin.

Neuvoston. Asiantuntijat - harjoittajat suosittelevat ostamaan auton, jossa pakoputki osoittaa ylöspäin. Tarkastusten mukaan laite, jolla on sivulähtö, alkaa kulua paljon useammin. Lisäksi asennuksen yhteydessä on ehdottomasti noudatettava tapauksen pystysuoraa asennetta.

Manuaaliset ilmanvaihto-järjestelmät (Mayevsky-nosturit) on useimmiten hyväksytty asennettaviksi lämpöpattereihin. Lisäksi monet leikkaus- ja paneelilaitteiden valmistajat valmistaa tuotteitaan nostureilla kaasujen poistamiseksi. Samanaikaisesti ruuvin kiertämisen menetelmän mukaan on olemassa 3 tyyppistä ilmaventtiiliä:

  • perinteinen, ruuvimeisselillä;
  • tangolla, joka on tetraedrin tai muun muodon muodossa erityisen avaimen alla;
  • ruuvilla ilman kahvaa ilman työkalua.

Neuvoston. Kolmatta tuotetyyppiä ei saa ostaa taloon, jossa esikouluikäiset lapset elävät. Venttiilin vahingossa tapahtuva avaaminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja kuumasta jäähdytysnesteestä.

johtopäätös

Tällainen yksinkertainen mutta erittäin tärkeä laite, kuten lämmitysventtiili, on helppo valita. Erityisesti muiden laitteiden yhteydessä: turvajoukko, keräilijä lämmitettävälle lattialle tai lämmityspatteri. Jos on tarpeen valita venttiili erikseen, niin edellä mainittujen suositusten lisäksi älä unohda sen materiaalin laatua, josta laite on tehty. Varokaa erilaisia ​​silmänpäisiä jäljitelmiä messingistä.

Automaattinen venttiili lämmitysjärjestelmän vapauttamiseksi

- Tämä laite ilman (kaasu) kertymien poistamiseksi vesilämmitysjärjestelmissä ja vesihuoltojärjestelmissä.

Miksi on tarpeen laittaa tämä avtozushknik?

Suljetun piirin lämmityslaitteiden toiminnan aikana ilmaa, ilmaa, vetyä ja happea tulevat kaasut, jotka on vapautettava järjestelmästä, jotta se ei häiritse normaalia toimintaa. Epämukavimmat seuraukset ovat veden äänihäiriöissä ja vaikeuksissa, mikä aiheuttaa epätasaisen lämmityksen tilaan, korroosiota ja putkien ja osien ennenaikaista vanhenemista.

Automaattisen ilmanpoistoventtiilin toiminta on hyvin yksinkertaista ja perustuu Archimedesin periaatteeseen. Kun venttiilin sisällä ei ole kertynyttä ilmaa, uimuri on kohotetussa asennossa ja erikoismekanismin avulla hiusneula kiinni. Venttiilin sisällä olevan ilman kertymisen aiheuttama uimurin lasku johtaa venttiilin avautumiseen ja sen jälkeiseen ilma- vapautukseen, kunnes alkuperäinen asento palautuu. Kun järjestelmä täyttyy ja venttiilissä ei ole vettä, uimuri sijaitsee alimmassa asennossa ja ilma poistuu nopeasti. Ilmavirta voidaan kieltää ruuvaamalla yläkansi. Normaaleissa käyttöolosuhteissa pistoke on irrotettava.

Kaasun kerääntymisen poistaminen on tehtävä, joka on ratkaistava lämmitysjärjestelmän suunnittelussa. Lämmitysjärjestelmän ilma voi päästä eri tavoin: se jää osittain vapaaseen tilaan täydessä vedessä; johtuen ilmavuotoista epäasianmukaisesti suunnitellun lämmitysjärjestelmän käytön aikana; levitetään imukykyisellä vedellä (adsorboituna). Jopa järjestelmässä, jossa on ilmaa poistettu vesi, vetyä saattaa esiintyä muiden kaasujen seoksella. Putkiin ja laitteisiin jäljellä olevan vapaan ilman määrää ei täytetä tarkasti, mutta asianmukaisesti suunnitellun järjestelmän tapauksessa eliminoidaan ensimmäisten toimintapäivien aikana. On parasta, että ennen lämmityskauden alkua lämmitysjärjestelmä täytetään kylmällä vedellä vesijohtoverkosta ennalta määrättyyn merkintään rakennuksen korkeudella. Järjestelmä on täytetty vedellä alhaalta ylöspäin ja se on mahdollista vain, kun putkien ja lämmityslaitteiden ilma on pakotettu ilmakehään sopivien laitteiden avulla: manuaaliset ilmaletkut ja automaattiset ilmanpoistoventtiilit.

Järjestelmään viedyn liuenneen ilman (kaasu) määrä, joka kertyy vettä säännöllisin väliajoin käytön aikana, määräytyy mekaanisen veden vesipitoisuuden mukaan. Kylmä vesijohtovesi sisältää yli 30 g ilmaa 1 tonniin vettä, lämmitysverkosta poistettu meikki on alle 1 g. Veden lämpötilan nousu johtaa siihen merkittävästi vähentyneiden liuenneiden kaasujen pitoisuuteen ja niissä paikoissa, joissa kuuma vesi on lähellä paineita ilmakehässä, vapaassa tilassa kulkee suurimman määrän kaasua adsorboituna siihen. Pyrkimyksen lisääntyminen puolestaan ​​viivästyttää tätä prosessia. Henryn lain mukaan adsorboituneen kaasun määrä tietyssä lämpötilassa on suoraan verrannollinen paineeseen. On huomattava, että veteen liuotettu ilma on teräsputkien korroosion kannalta vaarallisempi kuin ilmakehän, koska sen happipitoisuus on enemmän volyymissä 10-12%. Lisäksi korroosiosta on tulossa toinen syy lämmitysjärjestelmien "kaasupäästöille". Niinpä 1 cm3 hapetuksen aikana rauta voi vapauttaa jopa 1 l vetyä. Kaikki edellä esitetyt huomioon ottaen kaasun (ilma) kerääntymisen keskeiset syyt suljettuihin lämmitysjärjestelmiin ovat ilmanvaihto meikkiveden ja metallien korroosion kanssa.

Ensinnäkin on tarpeen asentaa ilmanpoistoa alumiinipattereille, koska alumiini vaikuttaa veteen katalysaattorina ja nopeuttaa sen hajoamisen prosessia vedyksi ja hapeksi. Vähemmän on kyse bimetallisista pattereista, joissa on alumiinipäitä. Muista aina: kun huolletaan ilmanpoistoa lämmitysjärjestelmissä alumiinipattereilla, on kiellettyä avotulen tai savun käyttö lähellä niitä, koska tämä voi aiheuttaa palavien kaasujen sytyttämisen käytön aikana. Ja vielä yksi suositus: teorian mukaan ilmaventtiilit, joissa on turvaventtiilit, on asennettava kaikkiin laitteisiin, mukaan lukien ohutseinäiset teräspaneelijäähdyttimet. Muuten länsieurooppalaiset yritykset tarjoavat yleensä niitä tällä tavoin huolimatta siitä, että lämmitysjärjestelmien toimintaedellytykset ovat paljon paremmat. Lopuksi, sovelluksen käsittelyn loppuunsaattamiseksi huomataan, että automaattinen ilmanpoisto on yhtä tärkeä kuin kattilan turvaryhmä, kuten painemittari ja turvaventtiili.

On sallittua kiristää automaattisia ilmanottoaukkoja Mayevskin nostureiden paikalle, jotka ovat manuaalisia venttiilejä ilmasta vapauttamiseen. Tässä on Mayevskin nosturi:

En suosittele tällaisten autojen ilmaantumista:

Omasta kokemuksestani todetaan, että useammin muut alkavat vuotaa.

Työn luotettavin - se on FAR: lta:

Ja tietenkin kaikki ilmanpoistoventtiilit asennetaan vesihuollon korkeimpaan kohtaan.

Top