Luokka

Viikkokatsaus

1 Kattilat
Valurautaiset paristot - valtava valinta
2 Takat
Lämpöuunit, joissa on vesipiiri - valitse paras vaihtoehto
3 Patterit
Menetelmät ja tavat säätää lämpöpatterit asunnossa
4 Takat
Kuinka lämpöenergia mitataan?
Tärkein / Avokkaat

Kuinka valita maalia patterille? Enamel Review


Uudet tuorepatterit ovat lähes näkymätön huoneeseen. Mutta pehmeät, haalistuneet ja säröksytyt pinnoitteet voivat pilaantua kaikkiin sisätiloihin ja ovat varmasti kiinni silmään. Voit tietysti korvata ne. Tällainen päätös on kuitenkin usein perusteeton ja vaatii huomattavia kustannuksia. Halvempi vaihtoehto olisi maalaaminen. Se ei ainoastaan ​​tuo paristoja kunnolliseen muotoon vaan myös suojaa niitä korroosiolta.

Maalin vaatimukset

Pattereiden päivittäminen on valmistauduttava. Kun olet poistanut pölyn ja lian, puhdista vanhan maalin akku. Seuraavaksi käytä korroosionestoainetta. On tärkeää harkita, että on parempi suorittaa työtä lämmityskauden ulkopuolella. Ennen maalaustarvikkeiden valitsemista kannattaa tutustua niiden ominaisuuksiin. Tällaisia ​​tuotteita koskevat vaatimukset ovat:

  • lämmönkestävyys - kyky kestää yli 100 ° C: n lämpötilat;
  • kulutuskestävyys;
  • ei-myrkyllisyys - haitallisten komponenttien puuttuminen järjestelmän kuumentamisen aikana;
  • lämmönjohtavuus - päällyste ei saisi vähentää lämpöpatterien tehokkuutta;
  • korroosiosuojauksen tarjoaminen.

Värit värejä

Rakentamismarkkinat tarjoavat tänään monia tuotevaihtoehtoja. Edellä mainittujen parametrien laskenta antaa sinulle mahdollisuuden valita sopiva maali lämpöpattereille. Sen kustannukset ovat tavallisten materiaalien hintoja korkeammat, mutta se maksaa takia saadun pinnoitteen kestävyyden vuoksi.

1. Akryylimaalit. Perusta heille ovat orgaanisia liuottimia, jotka aiheuttavat tiettyä tuoksua maalausprosessissa. Mutta hän katoaa nopeasti. Tuloksena on kiiltävä pinta. Akkujen maali akkuille on erittäin kulutusta kestävä.

On akrylaattiemaleita, jotka eivät käytännössä hajoa, koska niillä on vesipohja. Kuitenkin on välttämätöntä valita tarkasti maalaus lämpöpattereille. Suositeltavat materiaalit: "Expert", VD-AK-1179, "Termacrill" Alp-Enamelista.

2. Alkydimaaleja. Niiden etuja ovat hyvä lämpö- ja kulutuskestävyys, erilaiset värit. Kuten ensimmäisessä ryhmässä, ne eroavat eri tavoin. Jos pohja on orgaaninen liuotin, maalilla on voimakas haju. Ja lämmitysjakson alkaessa se saattaa jälleen näkyä jopa täysin kuivuneiden paristojen kanssa. Näytteitä materiaaleista ovat PF-115, Pesto.

3. Silikoni-emalit luovat mattapintaisen. Tämä paristoa kestävä lämpöä kestävä maali kestää yli 500 ° C: n lämpötiloja, erinomainen tarttuvuus ja kosteuden kestävyys, suojaa metallituotteita korroosiosuojalta. On mahdollista ostaa tuotteita aerosoleissa. Se on helpompi soveltaa. Haitta on vaatimaton sävyvalikoima. Voit ostaa Celsite-500: n.

4. Vesidispersioformulaatiot. Tärkein etu - tämäntyyppinen maalattu pattereille, joilla ei ole hajua. Jälleen ostaessasi materiaalia, sinun on varmistettava, että se on tarkoitettu paristoille. On mahdollista sävyttää "vesidispersio" millä tahansa värillä. Vaikka perinteiset paristot olivat valkoisia, on osoitettu, että tummat sävyt edistävät parempaa lämmönsiirtoa. Toinen lisä on, että se kuivuu nopeasti. Hyviä tuotteita: Dufa Aqua-Enamel, Halo.

5. Öljyinen. Tällä hetkellä se on melkein vanhentunut vallitsevien miinojen vuoksi: voimakas haju, pitkä kuivausaika, alhainen lämmönkestävyys, lämmönsiirron heikkeneminen. Lisäksi säröillä esiintyy korkeita lämpötiloja.

6. Jauhe. Sitä voidaan käyttää alumiini-, bimetalli-, valurauta-akkuihin. On erittäin vaikeaa luoda asianmukaisia ​​olosuhteita sen oikeaan käyttöön. Se vaatii erityisen kalliita laitteita. Siksi, jos olemme jo keskittyneet tällaiseen kattavuuteen, olisi hyvä antaa tehtäväksi ammattilaisille. Mutta tulos on varmasti miellyttävä.

Mitä pitää valita valittaessa?

Ensimmäinen asia, johon keskitymme on tuotteen tarkoitus. Jos etiketti ei osoita, että voit käyttää maalia kuumille lämmitysputkille, on parempi valita toinen vaihtoehto. Seuraava vaihe on varmistaa, että valmistaja on merkitty pankkiin. Sattuu, että tietoja tästä puuttuu. Ostamalla tällaisia ​​tuotteita on mahdollisuus ostaa matala-asteinen väärennetty tuoksu.

Kun valitset kiiltävän tai mattaisen version, kannattaa ottaa huomioon käsiteltävien laitteiden kunto. Ensimmäinen korostaa kaikki väärinkäytökset. Siksi vanhojen valurautaisten paristojen maalaus ei toimi. Paljon parempi näyttää mattapintainen. Mutta sillä on haittapuoli: suuren huokoisuuden takia pöly imeytyy ja siksi emali muuttuu harmaaksi. Jos lämpöpattereilla on täydellinen pinta, valitse kiiltävä tai puolikiiltävä tuote.

Valurautaisten laitteiden omistajille on useita tapoja ratkaista ongelma:

  • Levitä värillinen mattamaali, joka ei ole näkyvissä pölyä.
  • Käytä vasarapäällystystä. Se auttaa piilottamaan vikoja.
  • Tee kohdistusvirheet kittiä.
  • Kun olet käsitellyt akun lämmitystä valkoista mattamaalia, valmistaudu siihen, että se on lyhyen ajan kuluessa päivitettävä.

Yleiskuva eri tuotemerkeistä

Useimmat yritykset tuottavat näytteitä metallituotteille. Niillä voi kuitenkin olla merkittäviä eroja parametreissä, laadussa ja kustannuksissa. Seuraavassa on muutamia vaihtoehtoja:

1. Düfa AQUA-HEIZKORPERLACK. Se on lämpöä kestävä alkydimaali. Suuri tarttuvuusaste, ei keltainen. Nopeasti kuivuva ja lähes hajuton.

2. Jäähdyttimen maali. Emulsio valmistettu akryylihartsin perusteella. Muodostaa kiiltävä valkoinen viimeistely. Työskentelyssä liuotin on heikko tuoksu. Sillä on erinomainen lämmönjohtavuus. Ei käännä keltaiseksi.

3. Korkea lämpö. Saatavana aerosoleissa. Soveltuu kotikäyttöön. Sitä käytetään hyvin tasaisesti, luo korroosiosuojausta, joka on kestävä aggressiiviselle materiaalille. Pitää alkuperäisen värin pitkään, kuivuu nopeasti. Säilyttää lämpötilan vaikutusta 1200 ° C: een.

4. Celsit-500 - nopeasti kuivuva silikonimaali. Se suojaa korroosiota ja syövyttäviä ympäristöjä vastaan, se lämmittää ja kosteuttaa.

5. Dulux Master LuxAqua. Muodostaa puolikiiltävän kulutusta kestävän pinnoitteen. Hajutonta vettä sisältävä maali voidaan kelloilla haluttuun sävyyn.

"Pari vuotta sitten he tekivät korjauksia. Kun se maalasi paristot, he kääntyivät ammattilaisille neuvoja varten. Ne suositeltavat alkydimaaleja. Pysähdyimme semi-kiiltävässä versiossa. Työn aikana maali oli voimakas tuoksu, mutta se katoaa nopeasti. Pinnan laatu osoittautui virheettömäksi: ei jälkiä harjasta ja tahroista. Kahden vuoden kuluttua haluan huomata, että väri ei ole muuttunut, ei ole halkeamia. "

"Päätimme ostaa maalia aerosoleissa. Vaihtoehto oli epäonnistunut. Aluksi olin erittäin tyytyväinen siihen, että sitä oli helppo soveltaa, se oli tasainen. Tulos oli erinomainen, paristot ovat yhtä hyviä kuin uudet. Ongelmat ilmestyivät muutaman kuukauden kuluttua: keltaisia ​​pilviä ilmestyi. Rivat olivat paljaat, koska päällyste oli kulunut. Tältä osin minun piti ostaa tavanomainen säilykkeiden akryyliseos ja maalata paristot uudelleen. "

Elizaveta Alekseeva, Pietari.

"En halua peittää vesipohjaisia ​​muotoiluja sisältäviä lämpöpattereita. Sen ainoa lisä on hajujen puuttuminen. Se ei kestä kulumista ja ruostetta, ei luo loistoa, ei ole kovin sopiva märkäpuhdistukseen. Siksi luotan vanhaan menetelmään - maalaamalla alkydimaalilla. Osti Tex Profi. Pidin siitä, että on pieniä purkkeja. Haju on kuitenkin läsnä, mutta katoaa nopeasti. Väri ei muutu ajan myötä. Maali ei irrota, se estää ruostetta. "

Tatyana Gofner, Jekaterinburg.

"Perheessä on pieni lapsi. Siksi akulle valittiin maali, joka on hajutonta. Ystäviä kehotettiin ostamaan vesidispersio. Sen lisäksi, että hän käytännössä ei haise, on myös helppo työskennellä. Patterit eivät ole kovin uusia. Mutta maali auttoi piilottamaan kaikki puutteet. "

Alla olevan taulukon avulla on helpompi navigoida markkinoilla olevia materiaaleja:

Maalin valinta ilman hajuja

Lämmitysjärjestelmän maalit ovat melko tärkeitä ja epäilemättä tärkeitä kysymyksiä. Maalin on täytettävä tavoitteet: kestää korkeat lämpötilat, säilyttää kiilto pitkään eikä irrota. Mutta tämä on sen toiminnallinen ja esteettinen kuorma. Mutta kysymys, millaista maalia ilman hajuja ja maalata niitä, on joskus avoin. Kognitiivinen retki maalien ja lakkojen maailmaan auttaa ymmärtämään.

Mikä on parempi valita

Asunnon tai talon lämmitysjärjestelmään tarkoitettu maali on tiiviisti sidoksissa materiaaliin, josta paristot on valmistettu. Jokainen sen tyyppi on tiettyjä ominaisuuksia, ystävällinen maalaus tai ristiriidassa sen kanssa. Pattereiden valmistukseen käytettävien materiaalien päätyypit:

Lämpöpattereiden maalatessa valmistajien markkinoilla on laaja valikoima tuotteita ja runsaasti pinnoitteita:

Laaja värivalikoima

Onko mahdollista maalata kuumalla

Pattereiden värjäämisen asiantuntijoiden mielipiteet eroavat toisistaan: jotkut väittävät, että niiden on maalattava suojaamaan korroosiolta. Toiset puhuvat siitä tosiasiasta, että tämän tai tämän tyyppisen emalin käyttö säteilijöille ei tee mitään suojatoimintoa ja on luonnostaan ​​puhtaasti esteettinen. Toinen asia - maalaus putket talvella, kun lämpöpatterit ovat kuumia.

Lämmitysjärjestelmään sopivat ja kestävät korkeat lämpötilat merkitsevät maalausta kylmillä paristoilla. Jos lämpöpatterit on emaloitu kuumalla pinnalla, maali kuivuu lentäen ja väriaineen laatu ohitetaan: siellä on sagging ja ruma tahrat.

Ei ole tarpeetonta muistuttaa, että kuumahöyrystimen pinnoittamisen yhteydessä maalien tuoksu kasvaa ja ikkunoiden avaaminen talviaikaan ilmastolle on kylmän takia ongelmallinen.

Väritysprosessi

Ennen kuin jatkat maalausvaiheeseen, sinun on varastossa tarvittavat varusteet:

  • jäähdyttimen harja (kaareva, pitkä kahva);
  • tavallinen harja (100 mm leveä);
  • kumi- tai silikonikäsineet;
  • hengityssuojain (jos maalit ovat hajuisia);
  • sanomalehti (lattian suojaamiseksi maaleista);
  • hiontalevyn numero 2 (tarvittaessa paristojen poistaminen epäsäännöllisyydestä);
  • kangas;
  • pohjamaali;
  • maali;
  • valkoinen henki (ennakoimattomassa kosketuksessa ihon maaliin).

Ajoittain valmistelutyö kestää enemmän aikaa kuin itse värjäysprosessi. Tämä ei ole yllättävää, koska säteilijällä on paljon vaikeasti tavoitettavia osia, jotka on pestävä ja joissakin paikoissa kuorintamaalin kuorinta ja kiillotus.

  1. Esivalmistele valmistettu pinta.
  2. Värjöjen poistamiseksi maalaus alkaa lämmitysjärjestelmän yläosasta.
  3. Paristojen sisäosat kuuluvat myös ensin.
  4. Maalikerrokset levitetään tasaisesti ohutkerroksessa.
  5. Kun maalaus kuivuu, lämpöpatterit uudelleen tahrautuvat.
Jäähdyttimen väriaineen vaiheet

Vanhan maalauksen tekniikka

Maalin kunto lämmitysjärjestelmässä voi olla erilainen:

  1. Pinnoite, vaikkakin vanha, haalistuu, mutta sillä on monoliittinen tartunta pohjaan. Riittää, että hiomapaperia hiotaan hiekkapaperilla, jotta seuraavan kerroksen maalaus pysyisi luotettavasti.
  2. Vanha päällyste on pyyhitty joissakin paikoissa, irrotettu ja joissakin paikoissa peeps metallin läpi. Se vaatii pinnan tarkempaa kiillotusta niin, että siruja ja epäsäännöllisyyttä ei voitu nähdä uuden kerroksen alla.
  3. Maalaus kovettuu, kuoritaan suuria alueita, joissakin paikoissa ruostuu. Tällainen maali on poistettava häikäilemättä metallisella harjalla tai erikoisvalmisteilla pesua varten. Valmistettu pinta pohjustetaan ennen ensimmäisen maalikerroksen levittämistä.

Tölkeissä

Kuluttajien kannalta kätevästi maalimet valmistavat aerosolipäällystystä pattereille. Siinä on erinomaiset ominaisuudet:

  • kestää korkeita lämpötiloja;
  • helppo ja nopea;
  • kuivuu lähes välittömästi;
  • on voimakas kiilto;
  • sopii täydellisesti mille tahansa pinnalle.

Ainoa negatiivinen on voimakas tuoksu, mutta se katoaa vain tunnissa.

Ilmapallo maalataan pintaan, joka maalataan 30 cm: n etäisyydeltä. Liikkeen tulee olla sileä, mutta nopea, siksak. Jäähdyttimen pintaolosuhteiden laadusta riippuen voi olla tarpeen maalata useita kerroksia.

Tarvittavat tiedot lämpöpatterien pinnoitteista saat hyödyllisiä vinkkejä ja oppiakaan maalaustyökalujen tekniikan ominaisuuksista.

Mitä maalia maalaamaan lämmityspattereita: vertaileva kuvaus paristojen + parhaan valmistajan maalaustyypeistä

Värjäyksen ansiosta paristojen lämmittäminen tulee entistä näkyvämpiä ja suojaa korroosiota vastaan. Lämmittimien maalit on kuitenkin valittava oikein, koska ne voivat olla valurautaa, alumiinia, terästä ja bimetalleja.

Kaikkia materiaaleja ei voi maalata itsenäisesti kotona. Useissa tapauksissa, jos valitset väärän väriaineen, se joko välittömästi muuttuu keltaiseksi tai se vain kuoritaan kuukauden kuluttua.

Onko mahdollista maalata paristoja?

Ei pitäisi olla ongelmia vanhojen, laadukkaiden valurautaisten paristojen maalaamisessa. On vain tarpeen valita maali oikein. Mutta alumiinista tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla pattereilla tilanne on radikaalisti erilainen. Alun perin ne maalataan tehtaalla jauhemenetelmällä lämpökäsittelyllä. Tämän maalauksen päälle uusi maalaus kotona on ongelmallinen.

Valtaosa valuraudasta toimivien valmistajien valmistajista pitää akun pinnan luvatonta maalausta syynä peruuttaa tehdas takuu. Mahdollinen vaurio tai maalikerroksen irtoaminen äskettäin hankitulla säteilijällä on valmistusvirhe. Tällaisiin laitteisiin sovelletaan pakollista korvaamista. Takuuhuoltoa ei ole peruutettu.

Kuivaamisen jälkeen emalimaalit luovat kestävän ja monoliittisen kerroksen pinnalle, ilman, jonka kautta ei pääse läpi määritelmää. Jos happea jää vähäiseksi mahdolliseksi vuotaa lakkamaalin läpi, voit heti unohtaa metallin suojaamisen korroosiolta. Suojatoiminnot ovat usein tärkein syy maalata pattereita.

Samanaikaisesti kaikkiin lämpöpattereihin liittyvissä passeissa on ehdottomasti kielletty automaattisen ilmanvaihtoaukon ilma-aukon maalaus. Jos maalaat sitä, lämmitysjärjestelmästä on mahdotonta laskea tarvittaessa ilmaa. Tällä hetkellä sinun täytyy olla varma seurata maalaustyötä.

Sekä alumiini että ruostumaton teräs on maalattu tehtailla, joissa on jauhemaalausyhdisteitä, jotka levittämisen jälkeen "paistetaan" erikoislaatikoissa, joissa on korkea lämpötila. On mahdotonta luoda tarvittavat olosuhteet kotona. Ja tavalliset öljyt ja muut maalit eivät kestää pitkään tällaisissa lämpöpattereissa. Alhainen tarttuvuus heikentää väistämättä alumiinista ja teräspinnoista.

Luotettava alumiinivärjäys vaatii erikoismaalauslaitteita sekä epoksipohjamaaleja ja emaloita. Kaikki tämä maksaa paljon rahaa. Lisäksi tekniikan vähäinen noudattamatta jättäminen johtaa väistämättä levitetyn päällysteen hilseilemiseen. Toinen vaihtoehto on anodinen hapetus, mutta tämä on jälleen teknisesti vaikeaa ja vaatii jonkin verran tietoa.

Jos autokorin ja vastaavien maalien ja lakkojen maalaamiseen on saatu menestyksekäs kokemus, voit maalata alumiiniparistoja, muuten sinun ei pitäisi tehdä sitä. On parempi ostaa uusi lämmityslaite tai yksinkertaisesti sulkea koristeellinen kuorinta.

Erillinen aihe on konvektorit, joissa on erikoisnauhoja teräslevyjen ("kampa") putkien parin päälle. Tällaisia ​​akkuja asetettiin usein 1970-80-luvulla paneelirakennuksissa. Maalaa itse lamelliruutat eivät voi. Tämä johtaa lämmönsiirron voimakkaaseen laskuun. Samalla päästä putkiin keskellä ei myöskään toimi kovin kapean harjan avulla. Nämä pinnat jäävät parhaiten yksin.

Tällaisissa pattereissa on tavallisesti raudasta valmistettuja vaimentimia ja sivuseinäjä. Täällä ne voivat ja niiden pitää olla maalattuja, jotta ne saisivat esteettisen ilmeen. Täällä tulee tavallinen lämmönkestävä maali.

Emali vaatimukset

Tärkein asia kotitalouksien lämmittimen maalin valitsemiseksi on lämmönkestävyys. Jos tölkkien merkinnät osoittavat, että koostumuksen käyttölämpötila on alle +80 ° C, silloin ei saa käyttää tällaisia ​​maalaustarvikkeita maalattaessa akkua. Tällaisia ​​maaleja ja lakkoja ei alun perin tarkoitettu lämmitysjärjestelmän lämmitettyjen elementtien maalaamiseen. Kun lämmitys on käynnistynyt, ne alkavat hiutaleina tai keltaisina.

Lämmittimen itsestään värjäävän maalin on oltava samanaikaisesti:

  • lämmönkestävä (vähintään +80 ° C ja parempi +100 0 °);
  • kosteutta kestävä ja kulutusta kestävä;
  • myrkyttömiä;
  • korkea lämmönjohtavuus;
  • nopeasti kuivuva.

Jotkut akkujen kokemattomuudet valitsevat tavallisen lämmönkestävän maalin sisätiloihin. Tämän seurauksena, kun lämpöä käytetään, se muuttuu keltaiseksi tai muuttaa alkuperäistä sävyä. Tämä johtuu liimasta tai polymeereistä koostumuksessaan, joita ei ole suunniteltu korkeisiin lämpötiloihin. Siksi sekä sidosmateriaalin että pigmentin on oltava lämmönkestäviä.

Akun maali levitetään tavallisesti kahteen kerrokseen. Mitä nopeammin kukin niistä kuivuu, sitä nopeammin jäähdytin on käyttövalmis. Tässä tapauksessa usein sitä nopeammin, kun maali kuivuu, sitä karkeampi koostumus on. Jotta perhe ei ole pakotettu hengittämään näitä poistoja, on usein helpompi poistaa lämmitin putkista ja maalata se jonnekin autotalliin tai kadulle.

Kiiltävän ja mattaisen version välillä on syytä muistaa, että pienimmän epätasaisuuden on havaittavissa kiiltävällä pinnalla. Karkeille ja epätasaisille valurautaparistoille on parempi valita maali, jonka vaalea sävy ei anna valaistuksen häikäisyä.

Jäähdyttimen valuraudalla on usein tippuvia metalleja ja vycherbliny. Kun käytät kiiltävää emalia, ne kaikki näkyvät. Tässä tapauksessa liian kiihkeä akun raudan pinnan tasaus hiekkapaperilla ennen maalausta ei myöskään ole sen arvoista. Tämä voi johtaa höyrystinreunojen harvennukseen ja fistelin ulkonäön.

Valittaessa maalipintoja jäähdyttimelle

Valintamahdollisuuksien avulla kaikki näyttää olevan selkeitä. Nyt on vielä ymmärrettävä, minkälainen maali on parempi maalata lämmitysparistoja asuntoon tai yksityiseen taloon. Maalumateriaaleja on paljon. Plus, markkinoilla on valtava määrä eri valmistajien eri emaloita. Oikean maalimateriaalin valinta ei ole useinkaan helppoa.

Lämmönkestävät maalit valuraudan lämpöpattereille ovat:

  • öljy, joka perustuu kasviöljyihin ja pellavaöljyyn;
  • vesiemulsio (akryyli);
  • alkydi.

Plus on hopea ja vasara maali. Jokaisella näistä vaihtoehdoista on omat etunsa. Valitse pitäisi olla huomaavainen.

Vaihtoehto # 1: öljy

Aikaisemmin öljymaaleja akkujen värjäykseen käytettiin kaikkialla. Ne valmistetaan yleensä orgaanisen pellavansiemenöljyn perusteella eivätkä ne pureudu hintaan. Kun ne on levitetty ja kuivattu jäähdyttimelle, muodostuu pinnoite, joka on riittävän kestävä korkeille lämpötiloille, mekaaniselle rasitukselle ja kosteudelle.

Öljyn (öljy) maalien kielteisistä näkökohdista voidaan mainita:

  1. Epämiellyttävä tuoksu maalauksen aikana.
  2. Päällysteen epävakaisuus (uudelleenparantaminen akulla on kaksi tai kolme vuotta).
  3. Maalikerroksen suuri paksuus (seurauksena lämmönsiirron väheneminen jäähdyttimestä).
  4. Pitkäaikainen täydellinen kuivaus.
  5. Suurten todennäköisyys tahrojen muodostumiselle.

Jos otat öljymaali ei ole lämmönkestävä, mutta normaali, niin se on todennäköisesti hengissä jopa yhden lämmityskauden. Sen akun pinnoite halkeaa välittömästi, kun lämpötila nousee. Kuivausöljyllä tehty maali on parempi käyttää vain viimeisenä keinona, kun ei ole mitään muuta myytävää tai kun kuumennusparisto on maalattava halvalla vain yhden kauden ajan.

Vaihtoehto # 2: vesidispersio (vesipohjainen)

Nämä maalit perustuvat PVA: hon tai polyakrylaateihin. Ensimmäinen, joka on tarkoitettu pattereiden maalaamiseen, ei ole sen arvoista. Niillä on pieni vastustuskyky kosteudelle. Ne on tarkoitettu ainoastaan ​​seinien ja kattojen sisämaalaukseen. Metallille, joka joutuu laittaa märkiä käsineitä kuivaukseen, tällaiset maalaustarvikkeet eivät sovi kategorisesti. Ne poistetaan välittömästi lämmittimen pinnasta.

Lämmönkestävät akryylimaalit lämpöpattereille ovat seuraavat:

  • kuiva nopeasti;
  • muodostavat kestävän pinnoitteen;
  • ei ole teräviä hajuja;
  • kestää hankausta.

Useimmat vesipohjaiset maalit ovat saatavilla valkoisina. Jotta ne saisivat halutun sävyn, koostumuksen on lisättävä sopiva väri. Päällyste, joka on muodostunut niiden apuna, muistuttaa muovia pienellä kirkkaudella. Se on helppo puhdistaa ja se ei repeä.

Vaihtoehto # 3: alkydi

Alkydihartsiin perustuvat maalit ovat parempia kuin kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa lämmönkestävyydestä ja veden ja pesuaineiden kestävyydestä. Tämä on käytännöllisin ja optimaalisin vaihtoehto paristoille. Mutta suurin osa myymälöissä edustetuista emaleista ei sovi lämpöpattereille. Valitse lämpöä kestävä koostumus tässä pitäisi olla mahdollisimman varovainen.

Riippuen koostumuksessa olevista liuottimista ja modifioivista lisäaineista, tämä emali jaetaan moniin lajikkeisiin. Kaikista on tarpeen korostaa orgaanisia ja silikonilajia. Ensimmäisellä maalilla on terävä haju ja toinen korkea lämmönkestävyys.

Polyorganosiloksaanipolymeereihin perustuvaa silikonialkydimaalia käytetään maalien lisäksi paitsi paristoihin, myös uuneihin, savupiippuihin, kattiloihin ja tulisijoihin. Siinä ei ole suoloja, jotka kuumentuessaan alkavat kiteytyä, mikä vähentää maalikerroksen lujuutta.

Tämä emali sietää helposti jopa +600 ° C: n lämpötiloja. Käytettäessä sitä kuitenkin on huolehdittava huoneen laadukkaan ilmanvaihdon varmistamisesta. Kuivauksen aikana se vapauttaa myrkyllisiä höyryjä, joten on parasta maalata maaleja.

Vaihtoehto # 4: Silver

Jos valkoinen väri ei ole pakollinen, voit käyttää myös hyvää vanhaa hopeakalaa. Se on alumiinipulveria, joka on sekoitettu ohuempaan ja bitumipitoiseen lakkaan. Tällöin ei saa käyttää valmiita maaleja (esimerkiksi BT-177), jotka eivät eroa lämmönkestävyydestä määritelmän mukaan.

Parasta on valmistella hopeakappale itse PAP-1-jauheesta ja BT-577-lakasta. Kun ne sekoitetaan oikeaan mittasuhteeseen, voit saada maalin, joka on suunniteltu lämpötiloille 300 - 400 ° C. On vain noudatettava tämän koostumuksen valmisteluohjeissa määriteltyjä komponentteja. Tällainen pinnoite jäähdyttimessä kestää yli vuoden.

Valmistajan yleiskuvaus

Lämpöä kestäviä maaleja ja lakkoja on saatavana sekä maahantuotujen että kotimaisten lämmitysjärjestelmien maalaukseen. Sekä ne että muut ovat sopivia akun värittämiseen mökillä tai asunnossa.

Tärkeimpiä tuotantoyhtiöitä voidaan mainita:

  1. Skandinaavinen TIKKURILA Termal-sarjan kanssa.
  2. Saksalainen DUFA "Thermo" ja "Aqua-Heizkorperlack" -sarja.
  3. Venäläinen TEKS erityisellä "emalilla säteilijöille".
  4. Puolan SNIEZKA.
  5. Slovenian BELINKA.
  6. Venäläinen LACRA.

On monia vaihtoehtoja, joilla on eri hinnat ja koostumus, on paljon valittavissa. Lisäksi maalipinnan valitseminen on parasta valita valmistajan tuotteet. Kokeileminen sekaisin, mikä on halvempaa, ei ole sen arvoista.

Hyödyllinen video aiheesta

Valitse valurautapatterin maalaus on helppoa, sinun tarvitsee vain huolellisesti katsoa tarra. Ja alla lueteltujen videoiden avulla voit varmasti navigoida nykyisten lämpöä kestävien jäähdytysmaalien lajikkeisiin.

Säilyttimet emaloitavalle patterille:

Kuinka maalata valurautainen jäähdytin:

Mitä emali pitäisi maalata paristoilla:

Ensimmäisen maalin ensimmäistä säteilijää ei ole syytä maalata. Näihin tarkoituksiin tulee valita erityinen lämmönkestävä emali. Jos käytät tavallista maalaustekniikkaa, sen päällystys, kun akku kuumenee nopeasti, tulee käyttökelvottomaksi. Valitessaan on tarpeen katsoa, ​​että komponenttien joukossa ei ole liitua, jolloin kellunta muuttuu keltaiseksi kuumennettaessa.

Jäähdyttimen maali ilman hajua

Lämpökauden valmistelutyö alkaa tarkastuksella ja tarkistaa paristojen, putkien, hanojen ja kaikkien kytkentäliitäntöjen tilan. Jos ongelmia ei ole ja kaikki akun varusteet ovat kunnossa, voit jatkaa puhdistamista ja tarvittaessa patterien maalausta. Vanhoina aikoina teräspatterit ja valurautaiset paristot maalattiin myymälässä. Nykyään maalien ja lakkojen valikoima ja valinta on valtava, joten ei ole niin helppoa päättää, mitä maalaa maalata lämpöpatterit, koska se saattaa tuntua. Mutta yksi asia, jonka tiedämme varmasti, sen pitäisi olla hajuton maali.

Kuinka valita oikea kansi lämpöpattereille

Jokainen putki- ja lämpöpatterien korjaamiseen erikoistunut asiantuntija kysyy, millä maalilla on parempi maalata lämpöpatterit, vastaus:

  • Maali- ja lakkapäällysteen tulee olla ohut ja maalattavan ja lakkan kerroksen maksimaalinen lämmönjohtavuus hyvän lämmönsiirron takaamiseksi huoneilmaan;
  • Maalin tulee suojata metallipinta;
  • Päällysteen on kestettävä jopa 150 ° C: n lämpötiloja korkeapainepattereille ja 120-130 ° C perinteisille teräs- tai valurautaparistoille.

Vaikka valurautapinta pysyy pinnoituksen jälkeen, se pysyy riittävän karkeana ja huokoisena, joten valuraudalle aerosolimuodot ovat paras valinta. Patterin väritys suoritetaan useissa läpikulkureissa, kunkin kerroksen on oltava kuivunut perusteellisesti ja tahrat poistettu. Pääsääntöisesti lämmönkestävä maalipinta on erittäin heikko hajua, mutta on tarpeen maalata asennetut patterit vain silloin, kun ikkunat ovat auki kuivassa lämpimässä säässä.

Perinteisille teräs- ja alumiinipattereille aerosolien käyttö mahdollistaa ohuen kerroksen käyttämisen piileviin paikkoihin, joissa on vaikea päästä harjalla tai rullalla. Lisäksi ohuen kerroksen emali kuivuu 2-3 kertaa nopeammin, mikä tarkoittaa, että vaikka haju on vähäinen, se heikentää puoli tuntia. Paksun emali-kerroksen orgaanisen liuoksen haju säilyy säteilijällä 5-6 tuntia, öljy- tai pentaftaali- maaliin - muutama päivä.

Lämmönkestävyys ja maalivaihtelu lämmityslaitteille

Ensinnäkin on huomattava, että maalaa ilman hajuja ei ole luonteeltaan. Kaikilla emaloilla on pieni, mutta voimakas haju. Myös maalit lämmityslaitteille, akryylipolymeereihin tai yksinkertaisesti vesipohjaisiin maaleihin perustuvien sisäseinien pinnoille ovat myös hajua.

Pyydä myymälästä tai rakennusmateriaalien salonmaalia jäähdyttimille ilman hajua, ja hän antaa sinulle luettelon lämmönkestävistä emaloista, joissa on merkintä "hajuton". Itse asiassa tämä ei ole täysin totta. Jos otat kaikkein näennäisesti turvallisen vesipohjaisen maalin ja maalat lämmityspatterin, jonka lämpötila on 30-45 o C, haju on varsin epämiellyttävä.

Tuonti, esimerkiksi puola, Tsekin tai Saksan maalit sisä- ja patterit voivat olla oleellisesti hajuton tai on hieman miellyttävä tuoksu, esimerkiksi, kermaa tai sahatavaraa. Mutta tämä ei tarkoita, että tällainen maali hajuton säteilijä on täysin turvallinen eikä se voi vaikuttaa hyvinvointiisi.

Tuotantoteknologia mahdollistaa maalauksen todellisen tuoksun taidokkaasti, joten tuodut maalimateriaalit käyttävät haihtuvien orgaanisten yhdisteiden pitoisuuden erityisindeksiä tai lyhennettynä versiota VOC. VOC-hajun epämääräisen käsitteen sijaan se määrittää tarkasti haihtuvien orgaanisten aineiden enimmäispitoisuuden, joka on inhaloitava maalattaessa lämmityspatteria. Jopa turvallisen ja käytännöllisesti katsoen hajuton akryylilamelli lämmityselementteihin, standardi sallii enintään 130 g orgaanisia haihtuvia aineita litraa kohti materiaalia.

Helpoin tapa on määrittää maalausteknisen materiaalin lämmönkestävyys. Lämmitysjärjestelmien etikettipelti ilmaisee aina lämpöpatterin enimmäislämpötilan, jossa päällystettä voidaan käyttää, ja akun lämmityksen yläraja. Keskitettyjen lämmitysjärjestelmien osalta jäähdytysnesteen lämpötila on harvoin yli 100 o C, mutta yksityisissä kodeissa osa lämmittimen lämmönvaihtimen lämmittämästä putkesta voi lämmittää 120-130 o C: seen.

Maalausvaihtoehdot lämmitysjärjestelmille

Nykyaikaisten maalijärjestelmien valikoima lämmitysjärjestelmille on erittäin suuri. Jotta ymmärtäisivät kunkin maalin etuja ja haittoja erikseen, se vaatii erityistä tietämystä ja runsaasti vapaa-aikaa. Yksinkertaistetussa muodossa kaikki pattereiden ja lämmitysputkien värit voidaan jakaa neljään ryhmään:

  • Alkydimaalit;
  • Akryyli lämmönkestävä pinnoite;
  • Silikonipolymeereihin perustuvat maalimateriaalit.

Jos tällainen kysymys, onko mahdollista maalata akryylimaalilla akku, aseta asiantuntija, hänen on vastattava myöntävästi, mutta sillä varoituksella, että maali voi vain suunniteltu erityisesti lämmitysjärjestelmiin tuotemerkin. Säännöllinen vesipohjainen maali, vaikka ei ole hajua, maalata metallipatterit tai patterit eivät voi. Vesimulsiomassan koostumus sisältää suolan emulsion stabilisaattoreita ja pinta-aktiivisia aineita, jotka aiheuttavat metallin korroosiota. Yrittää maalata puhtaan metallin paristot väistämättä johtaa muodostumista mikrokuplien hapetetun pinnan, joka myös vahvistaa jo ole kaikkein miellyttävä tuoksu.

Akryylimaalit lämpöpattereille

Tavanomainen vesimulsiossa oleva akryylimaalin tärkein ero säteilijöille on erityinen estäjä, joka estää puhtaan metallin hetkellisen ruostumisen vesiympäristössä.

Akryylihartseilla on alhainen lämmönkestävyys, joten lämmitysjärjestelmissä käytettäviksi tarkoitettuihin materiaaleihin käytetään erityisiä värin stabilointiaineita. Tällaisella akryylimaalilla on hyvä piilotusteho, tiheys, ei häviä valkoisuutta takuuaikana eikä tietenkään ole hajua. Tarkemmin sanottuna haju on, mutta se on aromin tuoksu. Tällaisia ​​pinnoitteita levitetään patterin välttämättömällä pohjalla pinnalla harjalla tai ruiskupistoolilla.

Putkien ja lämpöpatterien kuivaamisen jälkeen hyvin tasainen kerros muodostaa puolimatkasta pintaa.

Alkydimateriaalit

Alkydilamelleja käytetään vähemmän alumiinipattereissa ja niitä käytetään useimmiten teräs- ja valurautaparistoihin. Alkydimaalit kestää lämpötiloja jopa 150-170 ° C: seen, joten sellainen maalipinnoitetuiksi metalliputkia ja höyry lämmitysjärjestelmissä, joissa käytetään vettä sijasta korkealla kiehuvan pakkasnestettä tai pakkasnestettä. Alkydien emaloiden haju on paljon rikkaampi ja myrkyllisempi polaaristen hiilivetyliuottimien suuren määrän vuoksi. Tuodut näytteet ja parhaat lämmitysjärjestelmien kotimarkkinat voivat haistaa vain lämpöpatterin ensimmäisten tuntien aikana.

Alkydilakkaiden tiheys ja tarttuvuus ovat paljon korkeammat kuin akryylihartsit. Siksi hajuista huolimatta niitä käytetään vanhojen valurauta- ja teräsparistojen pinnoittamiseen, joissa nivelet voivat aiheuttaa fistelejä ja vuotoja.

Silikoni- ja silikonimaalit

Silikonipohjaisia ​​maalimateriaaleja tai silikonimateriaaleja käytetään harvoin maalämpöpattereiden maalaamiseen. Silikonipinnoitteella on korkea lämpötila hajoaminen ja kuorinta maali, ei pelkää kosteutta ja äkillisiä lämpötilan muutoksia. Tällä pinnoitteella on erittäin heikko, mutta epämiellyttävä tuoksu, joka on voimakkaasti tuhoutunut huoneesta. Toisin kuin alkydilamelli, silikoni on hajuista huolimatta turvallisempi. Kuivauksen jälkeen haju ei esiinny kovin voimakkaasti.

Silikonimaalien haitat lämmityspattereille ovat matala lämmönjohtavuus. Jopa suhteellisen ohut kerros luo merkittävää lämmönkestävyyttä, joten maaliin voidaan lisätä metallimikronijauheita alumiinista, nikkelistä, hapettuneesta kuparista ja pronssista.

Kuinka maalata jäähdytin

Maalikerroksen ohuempi, sitä parempi lämmönsiirto, ennen kuin asetat tuoretta maalia ja lakkaa, sinun on löydettävä tapa poistaa vanha maali lämpöpattereista. Tämä parantaa lämmönsiirtoa ja parantaa uuden kerroksen tarttumista metalliin tai alukkeeseen.

Perinteisesti vanhan pinnoitteen poistamiseksi käytetään kolmea menetelmää:

  • Teräs- tai valuraudasta, alumiinista ja bimetallisista rakenteista ei saa polttaa;
  • Kemialliset välineet vanhan maalin poistamiseksi;
  • Mekaanisesti - käyttämällä sähköporaa pronssiharjoilla tai käsin käyttäen höystettyä paperia.

Maalin polttaminen toteutetaan rakennuksen hiustenkuivaajan avulla. Kuumennettaessa vanha kerros pehmenee ja erottaa helposti perusmetallista. Laukauksen jälkeen tarvitset puhdasta kaavinta ja harjausta.

Kemiallisia menetelmiä käytetään harvoin reagenssin korkean kemiallisen aktiivisuuden vuoksi. Vanha maali peitetään sakeutetulla ortofosforihapon geelimäisellä massalla ja puolen tunnin kuluttua päällyste voidaan poistaa spatulilla. Jos vanhasta pinnoitteesta ei ole mahdollista irrottaa, on poistettava höyrytettyä paperia ainakin pintakerros, jonka paksuus on 0,1-0,5 mm.

johtopäätös

Joka tapauksessa puhdistettua akkua on rasvanpoistettava, pohjustettava, vasta sen jälkeen voit käyttää akryyli- tai alkydilakkaa. Parasta maalausvaihtoehtoa pidetään rungon täydellisen purkamisen, mutta tällaisia ​​menetelmiä käytetään vain lämmitysjärjestelmän uudistamisen tai korvaamisen yhteydessä.

Maalaa lämpöpattereille, joista yksi on parempi valita

Lämpöparit, haluatte ne vai eivät, ovat hyvin usein kiinteä osa sisätilaa, mikä tarkoittaa, että ne tarvitsevat tiettyä sisustusta ja säännöllistä kunnossapitoa. Jotta lämpöpatterit näyttävät siistiltä, ​​toimivat ongelmattomina niin kauan kuin mahdollista, ja maalikerros kiinnittyy niihin luotettavasti ilman halkeilua ja kuorinta, korkeista lämpötiloista huolimatta on tarpeen käyttää erityisiä lämpöä kestäviä maali- ja lakkakoostumuksia näihin tarkoituksiin.

Maalaa lämpöpattereille, joista yksi on parempi valita

Maalaa lämpöpattereille, joista yksi on parempi valita - tämä kysymys syntyy kaikille kodin omistajille, jotka ovat päättäneet päivittää vanhoja lämmityslaitteita tai valmistautuvat asentamaan uusia, maalaamattomassa muodossa ostettuina. Jotta ymmärtäisit, mitä tarvitset kiinnittämään huomiota ostamassa maalaustyötä, sinun on otettava huomioon ne vaatimukset.

Mitkä kriteerit tulisi maalata lämpöpattereille

Pattereiden ja lämmitysputkien maalit ovat melko erilaiset niiden parametreistä tavallisista maaleista, ja siksi kannattaa tutustua niiden tärkeisiin fysikaalis- teknisiin ja toiminnallisiin ominaisuuksiin, joita asiantuntijat suosittelevat erityistä huomiota.

Pattereiden väritys on suositeltavaa käyttää tähän tarkoitukseen erityisesti tarkoitettuihin koostumuksiin

  • Ensinnäkin maalien tulee olla turvallisia asunnon tai talon asukkaille, eli eivät aiheuta myrkyllisiä huuruja koko käyttöjakson ajan. Siksi ostamisessa on tarpeen tutkia maalin koostumusta ja sen noudattamista hyväksytyissä standardeissa ja normeissa. EU: n valmistajien maahantuodut maalit, jotka tuotemerkit ovat laajalla valikoimalla, on esitettävä Venäjän markkinoilla, ja niiden on noudatettava eurooppalaisia ​​standardeja ja kotimaisia ​​tuotteita - nykyisten GOST-standardien mukaisia. Jos pakettia ei viitata standardeihin vaan eräisiin salaperäisiin eritelmiin (tekniset olosuhteet), sitä voidaan pitää valmistajan "itsenäisenä toimintana", ja on parempi kieltää tällainen maali - sen turvallisuusvaatimusten noudattaminen ei ole taattu.
  • Maalin kuumuuden kestävyys ei saisi olla alle +80 astetta, muuten se voi haljeta, alkaa kuorta tai keltaista. Lisäksi tätä indikaattoria olisi pidettävä vähimmäisvaatimuksena - se on parempi, jos se on vieläkin suurempi.
  • On toivottavaa, että maalikoostumus oli nopeasti kuivuva - tämä tekijä nopeuttaa työtä huomattavasti, koska maalia käytetään yleensä kahdessa kerroksessa.
  • Maalien korroosionestoominaisuudet suojaavat patterien pintaa ulkoisilta aggressiivisilta vaikutuksilta. Yleensä tämä otetaan huomioon metallipintojen päällystämiseen tarkoitettujen koostumusten valmistuksessa.
  • Jotkut maalit antavat terävän epämiellyttävän tuoksun, ennen kuin ne kokonaan kiinteytyvät - ne voidaan valita vain huoneisiin, jotka voidaan ilmanvaihtoa läpäistä.
  • Jäähdytysnesteen kosteudenkestävyys on välttämätöntä, jotta pesuaineiden pehmeä märkäpuhdistus voidaan mahdollistaa.
  • Maalikerroksen lämmönjohtavuuden on oltava riittävän korkea, muuten se vähentää lämmönsiirtoa lämmityslaitteista.

Tyypit yhdisteitä, joita käytetään maalauslaitteiden ja putkien lämmitysjärjestelmän

Kuumennuspiirin lämpöpattereiden ja putkien maalaamiseksi maaleja valmistetaan eri pohjalla. Jokaisella niistä on positiiviset ja kielteiset puolet, ja niitä on myös pidettävä mielessä, jotta nämä hetket eivät ole odottamattomia.

Lajikkeet perus- ja komponenttikoostumuksessa

Niinpä lämpöä kestävät maalit voivat olla öljy, alkydi, vesidispersio (akryyli tai silikoni) ja jauhe.

Öljymaalit

Ne valmistetaan erilaisten orgaanisten öljyjen pohjalta, ja niin kauan sitten se oli käytännöllisesti katsoen ainoa vaihtoehto värjäyspattereille. Tällaisilla maaleilla on suuri piiloteho, mikä luo akun pinnalle tiheän ja kestävän kerroksen, joka kestää erilaisia ​​mekaanisia vaikutuksia ja kestää korkeita lämpötiloja.

Kun öljymaalit olivat käytännöllisesti katsoen ainoat käytettävissä olevat formulaatiot akkujen maalaamiseen

Kuitenkin meidän aikanamme heidät on käytännössä hylätty, koska monet muut koostumukset ilmestyivät, ja niissä ei ole merkittäviä haittoja, jotka ovat ominaisia ​​öljymaaleille:

  • Näillä maaleilla on melko epämiellyttävä erityinen haju, joka ei ainoastaan ​​liitä pintojen maalausta ja kuivausta, vaan voi myös ilmetä akkujen käytön aikana, erittäin lämpöisten lämpöpatterien lämmityksen vuoksi.
  • Pattereihin muodostetun kerroksen tiheys vähentää huomattavasti käyttökelpoista lämmönsiirtoa jaksoista.
  • On olemassa tietty vaikeus sovittaa koostumusta sellaisella pohjalla - toisin kuin muut maalit, on vaikea soveltaa öljyä täysin yhtenäisellä kerroksella.
  • Kun se on liian paksu, maalaus lämmittimien käytön aikana voi alkaa särkyä ja irrottaa.
  • Ajan myötä pinnat heikkenevät ja alkavat muuttua keltaiseksi.
  • Öljypohjainen maalipinnoite ei riitä riittävästi metallia korroosioprosesseista, ja usein on havaittavissa ruostetta paristojen pinnalla.
  • Öljymaalille on tunnusomaista, että pidennetään täydellistä kuivumista, ja kun sitä käytetään, on erittäin vaikeaa välttää tahrojen muodostumista.

Lyhyesti sanottuna monet puutteet selvästi ylittävät edut (joista tärkein on kohtuuhintainen hinta). Soita tällaiselle maalille hyvä vaihtoehto lämpöpattereille on vaikeaa.

Alkydit emalit pattereille

Lämmönkestävät alkydimaalit koostuvat pigmenttien ja erityisten lisäaineiden hajotuksesta, suljettuina pentaftaali- tai glyftaalilakalle. Ne ovat varsin suosittuja, koska niillä on useita etuja, jotka mahdollistavat luotettavasti suojan patterien pinnalta ulkoisilta negatiivisilta vaikutuksilta sekä antavat heille siistin ja esteettisen ulkonäön.

Edulliset alkydimaalimaalit ovat erittäin suosittuja.

Lähes kaikki lämmönkestävät alkydilamellit kestävät täydellisesti korkeimmat lämpötilat, jotka jopa teoreettisesti voivat esiintyä lämmityspiirissä - tämä toimintaparametri on yleensä merkitty tuotepakkaukseen. Niiden maalattu pinta on täydellinen sileys ja jopa kiilto, maalikerros ei ole keltainen ja kuoriutuu ajan myötä.

Alkydimaaleilla on riittävän suuri kulutuskestävyys, ja ne valmistetaan eri väreissä, mikä mahdollistaa halutun halutun värin valitsemiseksi huoneen koko sisätilaan.

Mainituista eduista huolimatta samankaltaisista sävellyksistä on haittoja:

  • Alkydipohjaiset maalit, jotka sisältävät valkoista henkeä, ovat epämiellyttäviä pistäviä hajuja. Se säilyy paitsi muutaman päivän kuluttua värjäämisestä, mutta voi jopa näkyä aluksi, kun lämpöpatterit ovat liian kuumia;
  • Riittävän pitkä odotusaika kutakin kerrosta kuivaamalla voi lisätä maalaustyön ajan jopa useita päiviä.

Alkydikselit ovat saatavana myös aerosoleina. Kuitenkaan ei voida sanoa, että samalla tavoin kuin akkujen peittäminen ei ole niin helppoa kuin se saattaa vaikuttaa ensi silmäyksellä.

Akryylilämmönkestävä emali

Tällaista maali- ja lakkakoostumusta käytetään laajalti lämmitysjärjestelmien maalauselementteihin, koska kuivattu kerros tekee pinnasta täysin sileän ja tasaisen, jopa muovia muistuttavan ulkonäön. Akryylimaalit ovat käytännöllisesti katsoen hajuttomia sekä värjäysprosessin aikana että lämmitysjärjestelmän käytön aikana.

Yksi parhaista vaihtoehdoista on akryylilamelli lämpöpattereille

Akryylimaalia hankittaessa on ensin tutkittava pakkaus, kiinnitettävä huomiota valmistajan valmistamiseen ja koostumuksen tarkoitukseen. Erityistä huomiota kiinnitetään lämpötilaan, jonka maali voi kestää, koska kaikki akryylimaalit eivät ole suunniteltu jopa 80 ºС: iin, puhumattakaan korkeammista arvoista.

Akryylimaalit kuivuvat nopeasti - niiden asettaminen ja täydellinen kuivaus ilmestyvät käyttöohjeisiin, ja ne voivat olla kymmenestä minuutista toiseen ja puoleen tuntiin ensimmäisen vaiheen aikana ja viiden tunnin kuluttua yhden kerroksen täyttämisestä. Päällysteen laadun varmistamiseksi on välttämätöntä suojata maalitut paristot kosteudelta koko kuivausjakson ajan.

Maalien akryyliliuoksilla on keskimääräinen keskipitkän kerman paksuus, ne eivät levitä eikä käytännössä jätä tahroja. Maali tulee levittää puhdistetulle alustalle kahdessa kerroksessa, muuten haluttu vaikutus ei toimi. Akryylikoostumusten merkittävää haittaa voidaan pitää niiden alhaisena resistanssina ulkoiselle mekaaniselle rasitukselle, mukaan lukien - hankauskuormaan.

Silikonimaalit metallille

Korkealaatuisten silikoniyhdisteiden ominaisuus on säilyttää ominaisuutensa myös silloin, kun se kuumennetaan kriittisesti korkeisiin lämpötiloihin, joten se perustuu siihen lämpöä, joka voi olla lämmitysjärjestelmässä. Maalit tehdään silikonihartsin pohjalta, jota sekoitetaan orgaanisilla tai vesipitoisilla liuottimilla. Käytetyn kerroksen kuivaamisen jälkeen se osuu puolikiiltävästä loistosta.

Yksi kestävimmistä ja kestävistä yhdisteistä - silikonimaali, jolla on korkea lämmönkestävyys

Silikoniyhdistettä voidaan levittää valmiiksi valmistetulle metallipinnalle. Se on kestävä mekaaniselle rasitukselle, hankaavaan kuormitukseen ja siksi - erittäin kestävä.

Ainoa merkittävin haitta tämän pinnanlämmittimen maalaustekniikan kannalta on sen korkea hinta, joten se ei ole niin suosittua kuluttajien keskuudessa muihin formulaatioihin verrattuna.

Jauhemaali

Tämän tyyppinen maali koostuu erityisestä pigmenttijauheesta ja erityisistä sideaineista. Sitä voidaan kutsua kestävimpään ja kestävään päällysteeseen lämpöpattereille, mutta sen soveltaminen asunto-olosuhteissa ei toimi.

Jauhemaalaus on erinomainen ratkaisu, mutta ei itse laskeutumista varten.

Esteen itsekuvaamisen suorittamiseksi jauhekoostumuksella on itse tekniikka, eli tarvittavien edellytysten luominen tämän prosessin toteuttamiseksi:

  • Ensinnäkin tarvitset erikoislaitteita, joiden avulla maali ruiskutetaan patterin pinnalle, ja se maksaa hyvin kalliiksi.
  • Toiseksi tarvitset tarkasti kalibroitua vakiojännitettä koostumuksen levittämiseen - jauheelle myönnetään positiivinen varaus ja pinnoitettava pinta on negatiivinen.
  • Kolmanneksi maalaus on tehtävä erityisessä kammiossa, jossa koostumuksen levittämisen jälkeen luodaan tietty lämpötila. Jotta säteilijän pinnan polymerointiprosessin varmistamiseksi lämpöpatterin pinnalle tulee lämmetä +170 - 350 asteen lämpötilaan (spesifinen arvo riippuu koostumuksen ominaisuuksista).

On selvää, että tällaiset olosuhteet ovat täysin mahdottomia kotona, joten tämäntyyppinen maalaus tuotetaan useimmiten tuotanto-olosuhteissa. Jos haluat maalata säteilijöitä jauheen koostumuksella, löydät korjaamosta, joka on erikoistunut korirakenteisiin, ja joka on varustettu laitteella, joka maalaa autoja juuri tämän tekniikan avulla.

Matta ja kiiltävä maali

Lämpöä kestävä maali, kuten mikä tahansa muu, on jaettu edelleen kiiltävään ja mattapintaiseen. Kumpi valita on suoraan riippuvainen patterien pinnan laadusta.

Haluttaessa säteilijän pinnalle voidaan antaa kiiltävä tai mattapintainen pinta.

Niinpä vanhojen (esim. MS-140) valurautaiset paristot, joissa on karkeat ulkoseinät, on suositeltavaa käyttää kiiltäviä maaleja - niiden kiilto hieman piilottaa pintojen epätasaisuudet. Lisäksi kiiltävä kerros on helpompi puhdistaa niistä muodostuneista epäpuhtauksista ja pysyy sen alkuperäisessä puhtaassa muodossa pidempään.

Mattamaali päinvastoin korostaa puutteita patterin pinnalla. Lisäksi se ei peitä pinnan huokoisuutta, joka tästä syystä on alttiimpi saastumiselle. Siksi, jos valurautaiset paristot valitaan valkoiseksi mattamaaliksi, se tulee nopeasti harmaaksi. Pese mattapinta on ongelmallista, ja päästä eroon epämiellyttävän harmaa väri voi olla vain uusi väri.

Nykyaikaisten lämmityspatterien ihanteellisella sileällä pinnalla voidaan hyväksyä maalauksen kiillon laadun mukaiset mahdollisuudet.

Toinen vivahde. Joskus valmistajat saavuttavat hohden vaikutus lisätä maali hieno liitu. Kuitenkin mikä on hyvä seinille ja kattoille, ei ole täysin hyväksyttävää metallisten pintojen pinnoille. Jos tämä ainesosa on merkitty maalin komponenttikoostumukseen, on parempi kieltää tällainen hankinta, koska akun maalipinta välttämättä kääntyy nopeasti aika nopeasti. Paras vaihtoehto mattamaalille on koostumus, joka sisältää titaanidioksidia koostumuksessaan, koska se ei muuta alkuperäistä väriä koko käyttökauden ajan.

Lyhyt katsaus suosittuihin muotoiluihin pattereiden maalaukseen

Tietenkin jokainen asunnonomistaja, joka aloittaa korjauksen, haluaa tehdä sen kerran ja pitkään, jotta ei palaisi ongelmaan, jossa maalaus lämpöpattereista olisi kulunut vuosi tai kaksi. Se tarkoittaa, että on tarkoituksenmukaista ostaa laadukas erikoiskoostumus, jolla jopa sen hinta on jonkin verran suurempi kuin tavallinen maali.

Alla olevassa taulukossa on joitain tunnettuja merkkejä tavallisimmin käytetyistä väriaineista alkydi- ja akryylikanteilla, joissa on lyhyt kuvaus niiden ominaispiirteistä. Ehkä nämä tiedot auttavat määrittämään optimaalisen materiaalin valinnan.

Edellä mainitut tiedot johtavat päätelmään, että pattereille ei ole pulaa korkealaatuisista maalikoostumuksista. Kauppojen valikoimassa voit tavata tunnettujen valmistajien tuotteita, ja on parasta valita se, koska tällaiset materiaalit ovat läpäisseet ajan testin ja ansainneet suosionsa moitteettomasta laadusta ja kestävyydestä. Tietenkin merkkituotteilla on korkeampi hinta, mutta on parempi maksaa kerran ja unohtaa korjaustyöt usean vuoden ajan kuin käyttää rahaa, aikaa ja vaivaa lämmitysjärjestelmän instrumenteista ja virtapiireistä vuosittain.

Kuinka paljon maalia tarvitaan patterin maalaamiseen?

Paintin valmistajat ilmoittavat aina keskimääräisen kulutuksensa. Näyttäisi siltä, ​​että kaikki on yksinkertaista. Mutta tämä, jos maalaat esim. Paneelilämmittimen etupinnan: ei ole tarpeen määritellä vaadittua aluetta. On erilainen asia, jos valuraudan "harmonikoita" maalataan.

Lämmittimien tekniset ominaisuudet osoittavat usein niiden kokonaispinta-alaa - haluttaessa tämä parametri löytyy Internetistä. Mutta jotta ei pakota lukijaa viettämään tänä aikana, koottiin erityinen laskin, joka auttaa tekemään laskelmia hyvin nopeasti ja tarkasti.

  • Laskuri ottaa huomioon erilaisten modifikaatioiden "MS" ja "FM" sarjan yleisimmät valurautaiset lämpöpatterit. Lisäksi on mahdollista ottaa samanaikaisesti huomioon lisämateriaalin kulutus, jos myös lämpöpatterille sopivia syöttö- ja paluuputkia on tarkoitus värittää.
  • Laskennan maalikustannukset lasketaan keskimäärin tyyppiä öljy, alkydipäällysteinen, akryyli ja silikoni. Huolimatta eroista maalaustarvikkeiden eri merkkien välillä, likimääräinen kulutus on edelleen suunnilleen samalla tasolla. Tämä ottaa huomioon, että värjäys tehdään valkoiseksi.
  • Eri valmistajilla ei ole yhtenäisyyttä virtauksen mittauksessa - tilavuusarvot on ilmoitettu millilitroina / m² (tai päinvastoin, m² / l) tai painona (kg / m²). Tarkoituksenmukaisesti, mikä vastaa painonarvoista (kuten rakennussuunnittelussa tavanomaisesti), koska maalien määrää voidaan lisätä lisäämällä liuottimia, mutta sen piilotusvoima ei nouse tästä - se riippuu materiaalin painosta. Siksi yhtenäistettyä lähestymistapaa varten lopullinen arvo ilmoitetaan kilogrammoina - alkuperäisen maalien pakkauksen, lukuun ottamatta tilavuutta, on myös ilmoitettava valmiiksi pakatun maalin nettopaino.

Maalien määrän laskin maalaus valurauta radiatorit

Laskennan tuloksena otetaan huomioon perinteisesti luotu 10% materiaalirahasto.

Toinen huomautus: virtausnopeuden saavutettu arvo on oikeudenmukainen, jos maalaustaso on läpäissyt tarvittavan valmistelujakson. Lisää tästä julkaisun seuraavasta osasta.

Suorita lämpöpatterien itsekiinnitys

Jotta päällyste olisi laadultaan riittämätön, se ei riitä hankkimaan korkealaatuista maalia haluttuun määrään - on tarpeen valmistaa asianmukaisesti lämmityslaitteiden pinta ja kiinnittää se oikein.

Maalaustyön tärkeä kysymys on niiden johdonmukaisuus, ja siksi kannattaa määrittää, miten tämä prosessi toteutetaan.

  • Ensin sinun on arvioitava aika, jolloin pattereiden maalaus on parempi, koska pinnoitteen laatu ja kestävyys riippuvat tästä väristä. Pidä maali paristojen ja putken pinnalle tasaisesti, ei kellastumista ja kuorintaa varten, eikä myöskään aiheuta tahroja sen päälle, on suositeltavaa maalata huonelämpötilan pinnalle (ihanteellisella alueella +15... + 25 ° C). Tämä tarkoittaa, että järjestelmän ollessa käynnissä lämmitystä ei saa maalata. Se tarkoittaa, että on suositeltavaa suunnitella nämä teokset ennen lämmityskauden alkua tai sen päätyttyä.
  • Ihanteellisesti, monimutkaisen muotoisen korkean laadun omaaville maalipattereille (samat valurautaiset "harmoniset" MC), on toivottavaa purkaa ne väliaikaisesti seinältä. On selvää, että hyvin harvat ihmiset haluavat tehdä tämän, mutta tässä tapauksessa väistämättä jäävät alueet, jotka eivät vaikuta puhdistamiseen ja maalaamiseen.
  • Jos valuraudasta on useita kerroksia aikaisemmin maalattua maalia, on suositeltavaa suorittaa korkealaatuinen puhdistus. Paksu monikerroksinen päällyste poistetaan hiomakoneella tai porakoneella, jonka suuttimet ovat metallinen harja. Rakennuskuivain voi myös olla hyvä apu - ne kuumentavat vanhaa maalia vaikeasti tavoitettavissa olevissa paikoissa harjalla ennen kuin se alkaa pehmentää ja kaataa se kaavin avulla.

Vanha maali poistetaan hiomakoneella siveltimellä - metalliharja

Vanhojen maalikerrosten pattereiden mekaanisen puhdistusmenetelmän lisäksi voit käyttää kemikaalia. Tätä varten on olemassa useita erilaisia ​​erikoiseoksia - pesuja, jotka on suunniteltu kuorittamaan ja pehmentämään vanhaa maalia metallipinnoille. On parasta valita sellaiset liuokset, jotka sisältävät korroosionestoaineita, jotka estävät ja hidastavat sen kehitystä.

Erityiskoostumus vanhojen maalikerrosten pesemiseksi metallipinnoilta

Jos aiot poistaa täysin vanhoja maaleja teräspaneelista tai poikkipattereista, neuvoa käyttämään vain pestä, koska ne on valmistettu suhteellisen ohutmetallista, mikä voi vahingossa vahingoittaa mekaanista toimintaa. Joissakin tapauksissa värjäys voidaan tehdä vanhan kerroksen jälkeen yksinkertaisen valmistuksen jälkeen.

Video: Kemiallinen menetelmä vanhojen maalien poistamiseksi valuraudasta

  • Seuraavassa vaiheessa vanhan maalin poistamisen jälkeen valurautaisten paristojen pinta on puhdistettava hyvin hiekkapaperilla. Myös vanhoista pinnoitteista poistettua ohuesta metallista valmistettuja jäähdyttimiä on huolellisesti käsiteltävä hienorakeisella hiekkapaperilla, jotta saataisiin aikaan hyvä tarttuvuus värikäs koostumuksen ja akun maalipinnan välillä.
  • Lisäksi puhdistetut pinnat on puhdistettava pölyltä. Ensin sinun täytyy kävellä patterin ympäri harjalla, ja sitten kerätä pölyjäännökset varovasti pölynimurilla. Älä sekoita ja käytä märkäpuhdistuspölyä.
  • Jos valuraudan patterin pinnalle on vakavia puutteita tai ei-toivottua karheutta, ne voidaan tasoittaa metallin kittiä käyttäen ja sen jälkeen, kun se kuivuu, voit puhdistaa sen uudelleen ja irrottaa sen.

Pienten puutteiden poistamiseksi patterin pinnalta on mahdollista käyttää kittiä korin korjaukseen.

  • Suojattuja pintoja on rasvanpoistettava asetonilla tai bensiinillä riippuen valitusta maalista. Esimerkiksi alkydiliuoksille on parempi käyttää bensiiniä (tai valkoista hajua), ja asetoni soveltuu akryylille.
  • Vanhoista maalipattereista uusi tai täysin puhdistettu on ehdottomasti pohjustettava.

Korkealaatuinen värjäys edellyttää pakollista pinnoitusta.

Paristoihin sovellettavan maalityypin mukaan valitaan myös pohjamaali, joka on tehtävä samalla pohjalla kuin tuleva pinnoite. Tämä seikka antaa korkean tartunnan pinnan ja maalikerroksen välillä. Pohjustuksen jälkeen ennen maalausta käsiteltävä pinta on kuivattava erittäin hyvin luonnollisessa huonelämpötilassa turvautumatta pakotettuun tuuletukseen kuumalla tai kylmällä ilmalla.

Jos paristoja ei ole suunniteltu poistettavaksi, ennen niiden pohjustusta ja maalatusta on huolehdittava seinien, ikkunalaudan ja lattian vierekkäisten pintojen suojaamisesta.

  • Työn loppuvaiheessa maalataan lämmittimet. Tämä prosessi voidaan suorittaa harjalla, kapealla rullalla, ruiskulla tai maalilla aerosolipurkista. Sumutetta käytettäessä koostumus tulisi laimentaa hieman lisäämällä 10% liuotinta tai vettä riippuen valitun koostumuksen perustasta.

Värjäys voidaan suorittaa aerosolisuihkeella.

Värjäys tehdään yleensä kahdessa kerroksessa, ja toinen levitetään sen jälkeen, kun ensimmäinen on täysin kuiva. Ennen värjäystä on välttämätöntä peittää kaikki patterin ympärillä olevat pinnat suojakalvolla tai vanhalla sanomalehdellä. Muussa tapauksessa jopa täysin maalattu akku ei näytä oikealta likaisen tapetin tai lattiapäällysteen taustalta.

Maalaustaessa on erityisen vaikeita kapeita leikkeitä, takareunoiden sivuja ja lisärenkaiden elementtejä. Laadukasta työtä varten sinun on aseteltava itsellesi sarja harjoja kaarevilla päillä, voit käyttää paksummalla langalla kuluvia vaahtokumisosia, joita voit taivuttaa toiselle puolelle tai toiselle oikeaan kulmaan. Sana, kekseliäs asia on tervetullut.

Alla olevassa kuvassa on useita erilaisia ​​harjoja maalattavien poikkipatterien maalaukseen.

Harjat, jotka yksinkertaistavat pattereiden maalausta

1 - kaareva harja, jonka avulla voit maalata maali akun sisäosille.

2 ja 3 - erikoisharjat, jotka aikaisemmin olivat välttämättä ammattialan maalareiden "arsenaali". Saattaa olla mahdollista löytää ne myyntiin nyt. Vasen harja helpotti valuraudan jäähdyttimen sisäosan väritystä kappaleiden välisessä tilassa. Oikea - sallitaan maalata samanaikaisesti seinää jäähdyttimen takana ja takareunusten takana.

Video: kuumavaloverhon lämmittimen väritys

  • On myös syytä mainita toinen mielenkiintoinen tapa muuntaa tavalliset valurautaiset paristot sekä teräs- tai leikkauspatterit eri materiaalien luomaa henkilöä käyttäen.

Luova henkilö löytää aina mahdollisuuden monipuolistaa lämpöpatterien koristelua

Sillä se ei vaadi kalliita materiaaleja, sinun tarvitsee vain valmistautua kolmikerroksinen pehmopaperin kanssa halunnut piirtää, PVA liimaa ja lämpöä kestävästä läpinäkyvä lakka.

Älä pelkää tällaisen työn monimutkaisuutta - se on huolellisella huolella kaikkien saatavilla

Tällainen koristelu käytetään vasta maalattu ja kuivattiin radiaattorin pinnan, ja siinä tapauksessa, jos maali lämmittimet ei ole mahdollista jostain syystä. Lisukkeita piirustukset voivat olla osaksi lämmitintä, tai kokonaan sen koko pinta, on liimattu yläosaan koriste applikaatiot pyyhkeiden ja sitten peittämällä ne top lämmönkestävä lakka.

Top